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這樣剎車過(guò)減速帶 將減少汽車60%壽命

發(fā)布時(shí)間:2017-03-03責(zé)任編輯:小顧來(lái)源:汽車無(wú)極限
  相信很多人開(kāi)車的時(shí)候,看到減速帶都會(huì)減速慢行,以減少汽車的顛簸,但是如果是在過(guò)減速帶的途中或者緊急制動(dòng)進(jìn)行減速過(guò)減速帶,將對(duì)汽車的前懸梁掛造成損害。
 
  汽車懸掛,其實(shí)很好理解,就是汽車車輪與車架之間的彈簧,當(dāng)遇到顛簸的時(shí)候,這個(gè)彈簧就會(huì)發(fā)生壓縮,通過(guò)壓縮來(lái)減少顛簸對(duì)車子產(chǎn)生沖擊,俗話說(shuō)就是避震,但是如果撞擊太猛,例如車速太快的時(shí)候,彈簧就會(huì)劇烈壓縮,有可能就彈不回來(lái)了。導(dǎo)致懸梁掛損壞、
 
  再舉個(gè)簡(jiǎn)單的例子,當(dāng)大家正常開(kāi)車子路上的時(shí)候,如果突然急踩剎車,汽車是不是微微向前傾,這就是前懸梁掛在起到作用了。如下圖所示。
 
  那為什么說(shuō)不要緊急制動(dòng)來(lái)過(guò)減速帶呢,當(dāng)我們開(kāi)車的時(shí)候,接近減速帶的時(shí)候,如果緊急制動(dòng),這個(gè)時(shí)候車子是微微往前傾的,那是因?yàn)閺椈杀粔嚎s了,如果這個(gè)時(shí)候過(guò)減速帶,彈簧還沒(méi)恢復(fù)原狀,這個(gè)時(shí)候就會(huì)感受到屁股后面帶來(lái)的強(qiáng)烈沖擊感。如果經(jīng)常這樣就會(huì)損壞懸梁掛了。
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