長(zhǎng)城炮的拖車鉤事件，其實(shí)在業(yè)界引起了極大的反響。

 

　　8月初的一段視頻，在朋友圈瘋傳。一輛長(zhǎng)城炮在對(duì)一輛H9進(jìn)行救援，在拖拽過程中，長(zhǎng)城炮的拖車鉤發(fā)生斷裂，并砸向被救援的H9，造成備胎蓋、后擋風(fēng)玻璃等多處破損?，F(xiàn)場(chǎng)情況非常驚險(xiǎn)，沒有釀成大禍已是萬幸。視頻傳出來后，不少的網(wǎng)友都對(duì)長(zhǎng)城炮的質(zhì)量產(chǎn)生了懷疑。

　　在越野救援中，利用拖車鉤“硬拽”較為常見，不過出了事故，這肯定和“質(zhì)量”逃不開關(guān)系。

 

　　事情發(fā)生后，長(zhǎng)城皮卡第一時(shí)間成立專項(xiàng)工作組，與用戶進(jìn)行坦誠溝通。8月4日，長(zhǎng)城炮發(fā)布聲明，表示將對(duì)已售、在售、在產(chǎn)車輛提供拖車鉤免費(fèi)強(qiáng)化升級(jí)方案，此外承諾還將提供拖車鉤的終身免費(fèi)保修服務(wù)。此外，8月28日，長(zhǎng)城炮正式向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。決定自2020年9月1日起，召回2019年9月24日至2020年8月9日期間生產(chǎn)的長(zhǎng)城炮，共計(jì)71319輛。

 

　　這好像是有點(diǎn)給長(zhǎng)城炮背書的節(jié)湊。不過沒錯(cuò)，這才是解決問題的正常流程。沒事別惹事，有事別怕事。還是要給長(zhǎng)城炮點(diǎn)個(gè)贊。

 

　　長(zhǎng)城炮可以說是硬派越野車型中的明星產(chǎn)品，也是越野愛好者可以買到的性價(jià)比最高的車型，使用成本較低，售價(jià)也能讓大眾接受。7月，長(zhǎng)城炮銷量達(dá)12001輛，連續(xù)第3個(gè)月銷量過萬，持續(xù)蟬聯(lián)高端皮卡銷量冠軍。

 

　　正所謂，能力越大責(zé)任越大。

　　拖車鉤事件發(fā)生不到一個(gè)月，長(zhǎng)城炮的快速響應(yīng)有效阻止了更多潛在事故發(fā)生的可能性。截至目前，沒有用戶再次發(fā)生車輛損失。響應(yīng)及時(shí)、態(tài)度積極，滿滿的社會(huì)責(zé)任感。

 

　　從長(zhǎng)城炮助力2020珠峰高程測(cè)量，到成立長(zhǎng)城炮藍(lán)天救援機(jī)動(dòng)隊(duì)，一樁樁小事情無不彰顯著長(zhǎng)城皮卡的企業(yè)社會(huì)責(zé)任感。長(zhǎng)城炮也踐行了自身的諾言，彰顯出一個(gè)中國(guó)汽車品牌的擔(dān)當(dāng)以及責(zé)任感。

　　很喜歡一句話：

　　離開平坦的大路，離開規(guī)矩的斑馬線，走向野外，回歸自然，在速度與激情中，尋找浮華背后的寧靜，這就是越野的魅力。

　　相信這也是長(zhǎng)城炮的責(zé)任所在。