3月27日，有媒體發(fā)現(xiàn)，長安深藍悄悄更名為深藍汽車。
對此，長安汽車回應(yīng)消息屬實。
對此，長安汽車回應(yīng)消息屬實。
深藍汽車深情告白：燃油車時代，中國汽車工業(yè)大而不強。新能源時代，我們搶得技術(shù)和市場先機。未來時間，將深藍打造成世界級的中國新能源汽車品牌，這是一種執(zhí)念，也是一份篤定，更是深藍品牌誕生的初衷。
百度詞條的更新速度很快：深藍汽車，長安旗下新能源汽車品牌，由長安深藍更名而來。
2022年4月13日，長安汽車新能源品牌長安深藍正式發(fā)布。同月21日，長安汽車正式發(fā)布長安深藍C385，也就是長安深藍SL03。6月25日，長安深藍SL03在重慶車展開啟預(yù)售。7月25日，長安深藍SL03正式上市。此外，深藍首款SUV車型——深藍S7于3月7日亮相，預(yù)計將在4月的上海車展正式展出，并有望于6月正式上市。
至此，不到一年的時間，長安深藍更名深藍汽車。
生于斯、長于斯。
長安的解釋是，長安深藍改成深藍汽車是為了讓品牌更清晰，其他沒有變化。也就是說，深藍汽車的更名預(yù)示著不再以長安汽車下屬產(chǎn)品序列為定位，而是作為一個獨立品牌。
其實，長安深藍更名深藍汽車并不是孤立的。
比如，廣汽埃安在近些時間的具體車型宣傳中，極力避免“廣汽埃安”的出現(xiàn)。AlON或者埃安將會是今后顯著標志，也就是說換標以后要和廣汽逐漸脫離，具體可以理解為埃安品牌正式獨立運營。再比如從最早的SERES賽力斯，到問界或者AITO，再到將來的HUAWEI汽車，這些無非都是希望刨去原生家庭的烙印。
3月10日，長安深藍發(fā)布購車優(yōu)惠政策，凡在2023年3月10日-2023年3月31日期間下定深藍SL03并提車（提車以尾款支付時間為準）的客戶，可以獲得“至高4.2萬元綜合補貼（深藍SL03直補2.2萬元后14.99萬起+至高2萬元權(quán)益大禮包）。除此之外，還可另享各地新能源消費補貼。
但長安深藍也提到，此次優(yōu)惠只限量10000輛。
從銷量上來看，2022年8-12月，深藍SL03銷量分別為879輛、2708輛、6384輛、6344輛、9094輛，疊加今年1月6137輛、2月4103輛的成績，長安深藍SL03累計銷量超3萬輛。
不過，仍未達到預(yù)期。
目前，深藍汽車的官網(wǎng)上仍有長安深藍的痕跡。
