2023年上海車展如火如荼，不過已經(jīng)沒有了恒大汽車的身影，只是聲音還是有的。
4月24日晚間，恒大發(fā)布公告稱旗下恒大汽車因資金不足，天津工廠暫緩生產(chǎn)恒馳5。消息一出，市場一片嘩然。要知道，早前恒大汽車就已經(jīng)停產(chǎn)了其它的公司，全力集中資源在天津工廠開工。這意味著隨著天津工廠的暫緩生產(chǎn)，恒馳5將被按下暫停鍵。
遙想在2020年的上海車展期間，恒大汽車同時(shí)發(fā)布了恒馳1、恒馳2、恒馳3、恒馳4、恒馳5、恒馳6等六款車型，覆蓋轎車、轎跑、SUV、MPV、跨界車等乘用車車型，風(fēng)光一時(shí)無二。誰也沒想到站上山頂卻又在頃刻間跌落谷底。
2022年8月，恒大汽車旗下緊湊型SUV恒馳5正式上市，僅有一款車型，官方售價(jià)為17.9萬元。同年10月份，恒馳5首批100位車主喜提愛車。截至2023年4月24日，恒大汽車已向客戶交付超過900臺(tái)恒馳5。也就是說，作為恒大汽車唯一一款在售的車型，恒馳5在將近8個(gè)月的時(shí)候，每個(gè)月只賣出了100多臺(tái)新車。
恒大汽車沒有趕上造車新勢力的風(fēng)口浪尖，卻被無情的打在了沙灘上。
于此同時(shí)，恒大汽車宣布作價(jià)2塊錢甩賣旗下的房地產(chǎn)業(yè)務(wù)，接手方也是恒大旗下公司。這種左口袋出、右口袋進(jìn)的做法，可能大概的意思是恒大汽車輕裝上陣、減負(fù)前進(jìn)，專心搞新能源汽車生產(chǎn)研發(fā)。
其實(shí)也沒這么簡單，上一個(gè)賣樓自救的還是海馬汽車，至今還奄奄一息，沒想到恒大汽車也來這么一招。畢竟每一個(gè)臨死的人，都想自己還能被搶救一下。
不過官方也稱，恒馳5計(jì)劃將于2023年5月恢復(fù)生產(chǎn)。
都說，出道即巔峰，明日猶可待。恒大汽車加油吧！
