如果說,特斯拉在5月2日針對(duì)Model 3、Model Y上調(diào)2000元,還算是毛毛雨的話。那么,5月5日,Model S、Model X全系車型售價(jià)上調(diào)19000元,可以算的上是幅度較大了。
要說誰最開心的話,北京某報(bào)肯定是排在前列的,畢竟這可以算的上是媒體喉舌力量的體現(xiàn)。特斯拉亂降價(jià)格擾亂市場(chǎng),結(jié)果主流媒體張張嘴巴一喊話,特斯拉就挺不住“乖乖”漲價(jià),靈光的不得了。官方媒體的優(yōu)越性可見一斑,足可以讓其得意個(gè)一兩年。
我就有點(diǎn)不明白了。谷賤傷農(nóng)的道理我們都懂,但是特斯拉連自己都說,即使這樣那樣的多次降價(jià)之后,特斯拉每臺(tái)車還有幾萬塊錢的利潤(rùn)。


讓消費(fèi)者占點(diǎn)便宜怎么了?五一賓館亂漲價(jià),主流媒體們大可以粗著嗓子噴一下,畢竟這樣做能贏得大家的好感。大部分人近三年收入銳減,作為一家財(cái)經(jīng)媒體可以火眼金睛給大家指明一條發(fā)財(cái)?shù)穆纷?,你卻選擇默不作聲了。老百姓買輛車掏錢少了,你卻眼睛里容不得沙子了。
這樣看來了,反倒是北京某報(bào)的這個(gè)邏輯有點(diǎn)太搞笑了!
媒體的職責(zé)是什么?針砭時(shí)弊,監(jiān)督和曝光社會(huì)不良現(xiàn)象,而不是提供和傳播娛樂素材。一些官媒的公信力正在如潮水般衰退,現(xiàn)在種種事情讓很多人在無意當(dāng)中看明白了,北京某報(bào)也是一個(gè)“專家”。

市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境下,一家車企生產(chǎn)出來的產(chǎn)品價(jià)格有漲必然有跌。12萬的雪鐵龍C6有對(duì)也有錯(cuò),但畢竟是各級(jí)部門財(cái)政補(bǔ)貼的結(jié)果。那么,特斯拉價(jià)格隨著市場(chǎng)的波動(dòng)而調(diào)整,為什么就要受到批評(píng)呢?
媒體,特別是官方媒體,一定要深入群眾,牢牢站在大眾一起傾聽呼聲。而不是時(shí)間長(zhǎng)了,就自覺不自覺地脫離了人民群眾,站上了另一個(gè)階層。
以前有個(gè)故事,說是做官的不為民做主還不如回家賣紅薯。我看,這家官方媒體要不改行做自媒體吧,反正也是圖個(gè)娛樂大眾。