禁售燃油車的呼聲，停歇了三年，這一次又似乎達(dá)到了高潮。
日前，有著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家在社交媒體發(fā)文，建議推出五年內(nèi)燃油車禁售時間表，河北以南，大力發(fā)展新能源，雙碳，擴(kuò)大內(nèi)需。隨后，有眾多專家一擁而上表示完全贊成此建議，并明確表示禁售燃油車越快越好，越早越主動。
理由就像以往幾十年里畫下的大餅一樣，很大看上去還很圓。說是中國已經(jīng)向世界莊嚴(yán)承諾2030年碳達(dá)峰和2060年碳中和，意思很明白很露骨了，中國人向洋大人們拍著胸脯保證的，一定必須百分之百要做到，畢竟泱泱大國不能失信于外國人。
去你丫的。
別扯什么燃油車的排放會產(chǎn)生大量的污染物，對環(huán)境造成嚴(yán)重污染，導(dǎo)致空氣、水源、土地等生態(tài)系統(tǒng)受到破壞。什么任務(wù)繁重，必須壯士斷臂徹底禁售燃油車，并且還要限制燃油車服務(wù)設(shè)施建設(shè)。大力發(fā)展新能源車，這本身并沒有錯。不過，要是專家們覺得把冒煙的汽車消滅掉能完成KPI考核的話，那么一切以石油為燃料的設(shè)備、工廠等等都必須要關(guān)門歇業(yè)。
汽油是專家生產(chǎn)的，排放也是達(dá)標(biāo)的。汽車也是專家生產(chǎn)的，質(zhì)量也是有保證的?，F(xiàn)在專家們又說，把汽油灌進(jìn)汽車?yán)锩婢褪窃谄茐沫h(huán)境。居然還明目張膽的說，還要限制燃油車服務(wù)設(shè)施建設(shè)。什么意思，專家們是要組團(tuán)去把中石化中石油的加油站給強(qiáng)拆了嗎？
滿嘴荒唐言，就像是之前的砸日本車，總覺得有一只無形的手在控制著輿論?，F(xiàn)在的群眾不再是無腦的，不會再是填鴨子了。如果燃油車真的是十惡不赦，不用動員我現(xiàn)在馬上就去砸燃油車。
既然是大勢所趨，歷史會見證一切。推行新能源車，人民群眾不反對。但是，為什么要禁售燃油車呢？新能源車好的能上天的，老百姓自然會選擇。必須讓人民群眾有自己選擇的權(quán)利，無論是二選一、三選一，還是多選一，這是人民群眾的自由。非得搞個一選一？
就像是菜場里面擺地攤，蘿卜青菜各有所愛。現(xiàn)在你只讓人民選擇吃青菜，那么大家還進(jìn)你這個菜場干什么。
專家們以前有一種論調(diào)：地球上的石油將會在50年內(nèi)枯竭。叫囂一次，石油就漲價一次?，F(xiàn)在的這批專家可能還是原來的那一批，所不同的是這次他們是拿了另外一筆黑心錢。
話說回來，新能源車真的環(huán)保、節(jié)能，對社會有貢獻(xiàn)嗎？相比較于燃油車所需要的石油，新能源車賴之生存的鋰等稀有礦石元素更是杯水車薪，而且真得是不可再生。這一點(diǎn)，專家們看到了嗎？還是被黑心錢遮住了雙眼和良心。
即使像歐洲這些發(fā)達(dá)國家和地區(qū)，明確從2035年起禁止銷售非零碳排放的新燃油車，不過在德國的要求下，使用碳中性燃料的新的燃油車有望在2035年后繼續(xù)銷售。
對于很多不確定的東西，老人們會說，讓我們用兩條腿走路，以后都會有辦法解決的。
那么有沒有一種可能，專家們禁售燃油車，是一種騙局，是一個陽謀，是背后資本的狂歡和“勝利”？
