上個月末，極氪001 FR正式上市，這是我喜歡的一款車，于是在社交媒體發(fā)了一條小視頻，結(jié)果被秒下架。
當然了，現(xiàn)在想想這條視頻非常不合時宜。
小視頻大概是現(xiàn)場的某位臨時工，純屬好玩順手拍攝的。從畫面來看，整個拍攝地點應(yīng)該是在某個封閉賽車場。嗯，應(yīng)該又是個“內(nèi)部”臨時工。為了避免不愉快，詳細內(nèi)容就不再累述了。
大概，就是擺拍畫面流出了。結(jié)果就是，領(lǐng)導很生氣，后果很嚴重。
大家沒刪的趕緊刪了吧，包括手機里的。
其實，稍懂一點拍攝技巧的都知道，擺拍省時省力容易出大片。問題就出在這里。不管前期拍攝，還是后期處理，產(chǎn)權(quán)應(yīng)該都屬于所有人。其他人，包括像我這樣把未經(jīng)允許的視頻隨便在社交媒體上發(fā)布出來，多少涉嫌侵犯隱私或者說是名譽。
這就好比去參加一個婚禮，你不去說“早生貴子、白頭偕老”這些陳詞濫調(diào)而又喜聞樂見祝福的話，卻以過來人的身份告誡結(jié)婚以后吵架、摔盤子會是常事，兩位新人務(wù)必要做好心理準備。云云。這樣一來主人家肯定是要生氣的。
來說說極氪001 FR吧。我的同事去了北京參加了新車發(fā)布會，并有幸體驗了這款純電獵裝超跑。
其實在說這款車之前，我更愿意和大家分享我的這位同事。他是新能源汽車的擁躉、狂熱愛好者及擁有者，蔚來ES8第一批車主，還是蘇錫常車友會的會長。一二十個人之下、很多人之上，可能說的就是他。此外，他的車庫里似乎還有一輛蔚來ES6，之前還入手過小鵬P7，甚至開了一家小鵬商超店，還順便入伙了大眾ID店。
簡單的話，說啰嗦了。電車，是他的熱愛，極氪001 FR自然也是。
你們是不是很想聽聽他對極氪001 FR的評價。除了“贊”，沒有其它了。
其實吧，極氪還是人見人愛的。包括我身邊有兩個朋友也買了極氪，分別是極氪001和極氪X。都是急吼吼，上市不久就買了，純粹喜歡就入手。甚至聽說不久之后推出了購車優(yōu)惠，他們也沒表現(xiàn)出太多的在乎。
極氪001 FR更應(yīng)該有這樣的魔力和實力。
其實，我們都知道擺拍是為了更好地呈現(xiàn)視覺效果。不用說，其實力是揮之即來的。在這里呼吁一下，要不可以再大度一些，有誰不服氣，或者拿擺拍的小視頻說事。那么就以紀錄片的形式，實打?qū)嵉卣宫F(xiàn)出來。告訴大家一下，極氪001 FR零百加速從2.07秒進化至2.02秒，0到200km/h加速更是僅需6.29秒，領(lǐng)先布加迪Veyron、法拉利LaFerrari、保時捷918 Spyder、邁凱倫P1等這些千萬級超跑半秒以上，這些都是實踐出真知，貨真價實的。
這次極氪001 FR拉來了基米，絕配了，就讓冰人多跑幾圈。反正，萊科寧又是我所喜歡的。
