這幾天,網(wǎng)上流傳著一張據(jù)說是蔚來子品牌阿爾卑斯旗下SUV車型的路試諜照。測試員應(yīng)該是個逗比,因為后玻璃上貼了“比毛豆Y更棒”的貼紙,相信把大家都整樂了。

話說回來,如果確信是蔚來旗下阿爾卑斯車型的話,這樣似乎就很明確了,這臺類似轎跑風(fēng)格的中型SUV車型,競爭目標(biāo)直指特斯拉的Model Y。
這些年,特斯拉能穩(wěn)當(dāng)坐上全球純電汽車市場頭把交椅,離不開Model 3和Model Y的出色表現(xiàn),特別是Model Y貢獻了絕對力量,完全是在同一級別里沒有競爭對手。在2023年,Model Y甚至還創(chuàng)造了一項全新的記錄——超越豐田卡羅拉,成為2023年全球銷量最高的車型。
現(xiàn)在,阿爾卑斯SUV來了,Model Y緊張嗎?

根據(jù)之前消息,阿爾卑斯首款車型將于7月試生產(chǎn),預(yù)計下半年量產(chǎn)并上市交付。蔚來CE0李斌也說過,市場定位就是沖著特斯拉的Model Y去的,并且是“全方位對標(biāo)”。在關(guān)鍵的價格方面,會比Model Y更便宜。參考目前Model Y的25.89萬-36.9萬的售價區(qū)間,相信阿爾卑斯SUV有望在20萬元左右。
雖然之前有消息說,阿爾卑斯將不再是蔚來的一個獨立項目存在。現(xiàn)在來看,蔚來還是不會放棄這塊唾手可得的寶貝。畢竟,目前蔚來旗下的兩款主力中型SUV車型蔚來ES6、蔚來EC6的售價區(qū)間均在30-40萬區(qū)間。相比特斯拉Model Y,并沒有太多的價格優(yōu)勢。

雖然隨著2024款車型的推出,蔚來針對庫存2023款車型有數(shù)萬元的購車優(yōu)惠補貼,但是面對新能源汽車的降價潮,定位高端的蔚來多少有些心有余而力不足,
這樣一來,阿爾卑斯還是不可缺少的。