這幾天，網(wǎng)上流傳著一張據(jù)說是蔚來子品牌阿爾卑斯旗下SUV車型的路試諜照。測試員應(yīng)該是個逗比，因為后玻璃上貼了“比毛豆Y更棒”的貼紙，相信把大家都整樂了。
話說回來，如果確信是蔚來旗下阿爾卑斯車型的話，這樣似乎就很明確了，這臺類似轎跑風(fēng)格的中型SUV車型，競爭目標(biāo)直指特斯拉的Model Y。
這些年，特斯拉能穩(wěn)當(dāng)坐上全球純電汽車市場頭把交椅，離不開Model 3和Model Y的出色表現(xiàn)，特別是Model Y貢獻了絕對力量，完全是在同一級別里沒有競爭對手。在2023年，Model Y甚至還創(chuàng)造了一項全新的記錄——超越豐田卡羅拉，成為2023年全球銷量最高的車型。
現(xiàn)在，阿爾卑斯SUV來了，Model Y緊張嗎？
根據(jù)之前消息，阿爾卑斯首款車型將于7月試生產(chǎn)，預(yù)計下半年量產(chǎn)并上市交付。蔚來CE0李斌也說過，市場定位就是沖著特斯拉的Model Y去的，并且是“全方位對標(biāo)”。在關(guān)鍵的價格方面，會比Model Y更便宜。參考目前Model Y的25.89萬-36.9萬的售價區(qū)間，相信阿爾卑斯SUV有望在20萬元左右。
雖然之前有消息說，阿爾卑斯將不再是蔚來的一個獨立項目存在。現(xiàn)在來看，蔚來還是不會放棄這塊唾手可得的寶貝。畢竟，目前蔚來旗下的兩款主力中型SUV車型蔚來ES6、蔚來EC6的售價區(qū)間均在30-40萬區(qū)間。相比特斯拉Model Y，并沒有太多的價格優(yōu)勢。
雖然隨著2024款車型的推出，蔚來針對庫存2023款車型有數(shù)萬元的購車優(yōu)惠補貼，但是面對新能源汽車的降價潮，定位高端的蔚來多少有些心有余而力不足，
這樣一來，阿爾卑斯還是不可缺少的。
