前幾天，去蘇州本地的一家?jiàn)W迪4S店辦點(diǎn)事情。
一進(jìn)展廳，就看見(jiàn)熟識(shí)的一個(gè)市場(chǎng)朋友在前臺(tái)歡迎我。我當(dāng)時(shí)就很詫異，這位朋友是這家4S店市場(chǎng)部的工作人員，按理說(shuō)這個(gè)點(diǎn)她應(yīng)該是在辦公室處理手上的事情。我顯然還沒(méi)反應(yīng)過(guò)來(lái)，就調(diào)侃她今天像一個(gè)前臺(tái)小姐姐。朋友聽(tīng)后臉色多少略顯不自然，湊過(guò)來(lái)低聲告訴我她被崗位優(yōu)化分流到前臺(tái)了。一聽(tīng)這話，尷尬的人立刻換成了我，一剎那愣住了。
我的這位市場(chǎng)朋友，是蘇州本地大學(xué)的優(yōu)秀畢業(yè)生，能力較強(qiáng)工作又勤奮，要不是資歷尚淺，做一家汽車4S店的市場(chǎng)經(jīng)理也算綽綽有余?？善囀袌?chǎng)的變化太快了，我慫恿她可以試試走《勞動(dòng)法》。不過(guò)，朋友果斷拒絕了：勞動(dòng)都要快沒(méi)了，還談什么法。
按她的思路，她還算是幸運(yùn)的。
就在年初，蘇州的這家?jiàn)W迪4S店已經(jīng)裁員了20多個(gè)人，不過(guò)按照目前汽車市場(chǎng)“卷”的趨勢(shì)，預(yù)計(jì)在這個(gè)夏天還要再裁員30多個(gè)人。朋友告訴我，她所在的這家?jiàn)W迪品牌4S店，2023年?duì)I收超過(guò)了1個(gè)小目標(biāo)，但是實(shí)際利潤(rùn)卻僅為30多萬(wàn)。至于今年，虧本是板上釘釘?shù)氖虑榱恕?/div>
其實(shí)不止奧迪，奔馳、寶馬，甚至保時(shí)捷這些曾經(jīng)躺著賺錢的汽車品牌，這幾年都已經(jīng)瀕臨虧損的邊緣，或者說(shuō)已經(jīng)開(kāi)始虧損，更別說(shuō)東風(fēng)本田、東風(fēng)日產(chǎn)、廣汽本田等這些日系合資品牌。
什么原因呢？卷！
新能源車“卷”汽油車，合資品牌“卷”自主品牌，你卷我、我卷你，最后形成了一個(gè)“卷”的閉環(huán)。到最后的結(jié)局是，大家都虧錢在卷，日子都不好過(guò)。
尹山汽車城的捷豹路虎據(jù)說(shuō)要改換極氪品牌了；木瀆汽車城的上汽通用雪佛蘭并到別克展廳去了，已經(jīng)換成了遙遙領(lǐng)先的AITO；相城汽車城的廣汽本田年初就賣給了理想；新區(qū)汽車城的廣汽本田已經(jīng)是蔚來(lái)的交付中心了。小米汽車似乎也要分一杯羹，在蘇州各大汽車城找店面。
這張“卷”的戰(zhàn)爭(zhēng)有贏家嗎？傳統(tǒng)油車品牌就不說(shuō)了，個(gè)個(gè)都在茍延殘喘，造車新勢(shì)力恐怕也沒(méi)有贏家吧?；蛟S有人會(huì)問(wèn)，特斯拉算一個(gè)嗎？比亞迪算嗎？AITO算嗎？我覺(jué)得都不算。就像曹操拉著說(shuō)對(duì)劉備說(shuō)：天下英雄，唯使君與操耳。虛情假意的豪言壯語(yǔ)遮蓋了殺氣騰騰。
那么，購(gòu)車的消費(fèi)者是否真的得到了實(shí)惠呢？單純從車價(jià)上來(lái)看，可能的確是這樣的。舉個(gè)例子，以前20萬(wàn)的車，現(xiàn)在或許15萬(wàn)就能買到。含糊地來(lái)講，消費(fèi)者的確是占了車企內(nèi)卷的便宜。但是汽車4S店也好車企也罷，任何一個(gè)企業(yè)最終的目的都是要賺錢的。賺了錢有了利潤(rùn)，才可以給員工發(fā)工資，促使企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。現(xiàn)在去做保養(yǎng)的時(shí)候會(huì)發(fā)現(xiàn)，以前很豐盛的客戶餐改成了簡(jiǎn)餐，以前2塊錢一聽(tīng)的可樂(lè)現(xiàn)在換成了5塊錢一大桶的那種。再這么卷下去，或許哪天你開(kāi)著車去做保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)4S店已經(jīng)關(guān)門打烊了。虧本賺吆喝不會(huì)長(zhǎng)遠(yuǎn)，得不償失就是這個(gè)意思。
汽車市場(chǎng)的“卷”，始于2023年3月的東風(fēng)雪鐵龍C6降價(jià)事件，車沒(méi)賣幾輛但是把市場(chǎng)給搞亂了搞壞了。高潮發(fā)酵于隨后的造車新勢(shì)力們的瘋狂自戕，直至今日之局面。不能去怪誰(shuí)，主要是作為消費(fèi)者的地主家也沒(méi)余糧了。
寶馬退出“價(jià)格戰(zhàn)”了，這是一個(gè)信號(hào)。奔馳、奧迪也表示會(huì)跟進(jìn)。
汽車市場(chǎng)不能再打價(jià)格戰(zhàn)，不是說(shuō)卷死了對(duì)方，剩下的就是市場(chǎng)的老大了，失血過(guò)多命再長(zhǎng)怕也是急救不回來(lái)的。大家都要站著掙錢，哪怕跪著、躺著掙錢也行，但不能不掙錢！
汽車市場(chǎng)，不能再卷下去了。再卷，就真下去了。
