你們看，把理想汽車逼到了什么地步。
就在剛才，理想汽車發(fā)布消息稱，理想i8決定統(tǒng)一配置版本，原先的三款車型合并為一款，統(tǒng)一零售價(jià)33.98萬元。與此同時(shí)，7月29日發(fā)布的上市稿件，已經(jīng)被悄然刪除。
具體來看，以理想i8 Max作為標(biāo)準(zhǔn)配置，并將售價(jià)從34.98萬元調(diào)整為33.98萬元，同時(shí)額外贈(zèng)送價(jià)值10,000元的鉑金音響，并提供后艙娛樂屏套裝作為選裝，價(jià)格10,000元；原以36.98萬元選擇Ultra版本的用戶，只需要34.98萬元的價(jià)格即可實(shí)現(xiàn)原選擇的全部配置；原選擇Pro版本的用戶，可以退訂或升級，并且提供專屬服務(wù)。
怎么算，都是滿滿誠意！
可是話說回來，上市僅8天時(shí)間，理想i8這么迫不及待地調(diào)整在售車型及價(jià)格。
前無僅有，也是情非得已。
事實(shí)就是，理想汽車，最近真的有點(diǎn)煩。
眾所周知，因?yàn)楹统她埧ㄜ嚨慕裹c(diǎn)碰撞，理想汽車引發(fā)了網(wǎng)絡(luò)的熱議。雖然理想汽車和中國汽研多次發(fā)表聲明，但是顯然眾口鑠金、從善如登。緊隨其后，網(wǎng)絡(luò)上又密集出現(xiàn)了理想車主素質(zhì)堪憂的視頻，不禁讓人懷疑是不是親愛的友商們的水軍所為，多少讓人有些措手不及。
正所謂福無雙至禍不單行，樂道L90等競品尾隨其后的發(fā)布，也讓理想汽車陷入了前有埋伏后有追兵的窘境。
另外值得一提的是，理想i8的大定數(shù)據(jù)似乎并沒有官方途徑的發(fā)布，這也讓大家在心里打了個(gè)問號。
汽車市場的競爭是殘酷的。
理想汽車發(fā)布消息，7月交付新車30,731輛。好事的旁觀者，立刻標(biāo)注“同比下滑近40%”。這也讓理想汽車暫時(shí)跌出新勢力第一梯隊(duì)。
對此，理想汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，由于銷售組織架構(gòu)調(diào)整等原因，7月銷量出現(xiàn)波動(dòng)。
有點(diǎn)意思的是，時(shí)間回到7月25日晚，理想汽車的李想正式開通抖音賬號，并發(fā)布首條個(gè)人視頻，第一句話就是“聽我講完”，此外就是“求大家放過”。
李想不惜玩自己的梗，正在照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。
不過也有好消息，今天下午理想的股價(jià)開始飄紅。
事情總是會(huì)過去的，一切往前看嘛！
是人，總要有點(diǎn)理想。
