后疫情時代的車市—2020年度車市白皮書之解讀篇

專訪蘇州天豐汽車集團(tuán)副總裁江盈瑩女士

　　前言：2020，是影響了全球經(jīng)濟(jì)的一年；2020，是值得我們銘記諸多的一年；2020，是平凡而偉大的一年。這一年，全世界按下了暫停鍵，卻又一次開啟了繼續(xù)鍵，人們在新冠疫情的影響之下，嘗試著各種新的生活方式。蘇州汽車市場，在面臨突如其來的疫情，從開始的手足無措到后來的新零售嘗試先行，直到2020年底的整體車市穩(wěn)步上升，各經(jīng)銷商們努力著、奮斗著；2021年，疫情仍在延續(xù)，生活仍需繼續(xù)，蘇州車網(wǎng)就一系列問題對蘇州汽車人進(jìn)行了采訪，讓他們一起來談?wù)勗诤笠咔闀r代下，蘇州車市應(yīng)該如何應(yīng)對。

 

　　蘇州車網(wǎng)：2020年蘇州天豐集團(tuán)園區(qū)龍湖天街開了Arc Fox展廳，還開了幾何展廳。對于新能源這一塊，您覺得2021年我們集團(tuán)規(guī)劃是什么？

 

　　江盈瑩：2021年，我們集團(tuán)規(guī)劃還是以穩(wěn)住燃油車為主，同時極力發(fā)展新能源品牌。因?yàn)槲覀兗瘓F(tuán)是蘇州最早的新能源發(fā)展企業(yè)，6年前就做北汽新能源，2020年隨著新能源爆發(fā)，我們集團(tuán)的新能源汽車銷量翻了很多，所以2021年接下來，我們集團(tuán)考慮加緊跟進(jìn)其他新能源品牌的合作。吉利新能源幾何品牌是我們在2019年正式開的，因?yàn)槲覀兗瘓F(tuán)跟吉利集團(tuán)合作歷史比較長久，所以吉利一推出新能源品牌，我們集團(tuán)就加入了，但目前的情況來看，吉利新能源品牌的零售確實(shí)還沒有起來。因?yàn)槲覀冊诒逼履茉吹慕?jīng)驗(yàn)，也了解到傳統(tǒng)車企在新能源品牌的零售上比較慢，因?yàn)榇蠹覍π率挛锏慕邮芏葲]有那么高，都感覺很恐懼。但開過新能源車的人，基本上不太會去選擇燃油車了，所以新能源的零售我們也在慢慢轉(zhuǎn)變。

　　而北汽和麥格納合資Arc Fox，我個人比較喜歡這個品牌，因?yàn)槲矣X得它比較適合蘇州市場的消費(fèi)，Arc Fox從三里屯概念店出來，到產(chǎn)品落地，花費(fèi)了比較長的時間，他們對于所有的配置、功能，都做了很詳細(xì)的了解、研究；麥格納是全世界比較有名的零配件生產(chǎn)商，所以當(dāng)時我是被它的外形吸引，然后被它的logo吸引，覺得不是很工業(yè)的，更貼近生活化，很時尚又不乏生活情趣，這個印象讓我很深。再到后來去跟進(jìn)合作拿品牌的時候，進(jìn)行了試駕，開了以后，就一下就感覺到產(chǎn)品還是不錯的，雖然它的品牌知名度不如特斯拉，但我非常有信心，對消費(fèi)群體有信心。

　　所以2021年在沒有其他合適開拓新能源品牌的前提下，我們集團(tuán)會把吉利新能源和Arc Fox作為發(fā)展非常重要的一塊，特別是Arc Fox。因?yàn)樗目蛻羧后w是區(qū)別于我們原來傳統(tǒng)油車的客戶群體，所以我們也在研究新的客戶群體方向在哪里，怎么樣更貼近他們的生活，你只有了解他們了，才能更好地銷售你的產(chǎn)品。因此，怎么讓大家看到我們的車是好的，這個很重要，而這也就成為2021年我們公司發(fā)展的重心了?，F(xiàn)在全國發(fā)展重心都是在新能源，包括商用車，今年我們集團(tuán)還會投入新能源物流車，所以整個國家趨勢就是新能源。所以2021年也是我們集團(tuán)非常重要的切換年份。

 

　　蘇州車網(wǎng)：2021年，您這邊有沒有了解到Arc Fox對于新車方面有沒有規(guī)劃？

 

　　江盈瑩：Arc Fox在2021年3月份會有新款轎車推出來，所以我們也蠻期待的。因?yàn)榈谝豢钴嚞F(xiàn)在口碑還是不錯的，而且Arc Fox目前全國也沒有完全鋪設(shè)渠道，北京、蘇州然后鎮(zhèn)江是基地，有一家4S體驗(yàn)店；在2021年上半年會有幾個城市也會陸續(xù)鋪設(shè)網(wǎng)點(diǎn)，但全國的經(jīng)銷商數(shù)量還不是很多，所以在品牌推廣上可能認(rèn)知度還沒有那么高，所以我們一點(diǎn)一點(diǎn)慢慢提升吧。

 

　　蘇州車網(wǎng)：新能源對于新零售方式非?？粗兀忠?yàn)?020年的疫情，導(dǎo)致線上直播比較多。您覺得像Arc Fox這樣的全新新能源品牌怎樣去更好的利用？

 

　　江盈瑩：我們也希望多有一些直播的平臺跟客戶面對面，因?yàn)楝F(xiàn)在很多比如小商品、化妝品做的非常好，我們汽車行業(yè)要完全切換過來也確實(shí)很困難，因?yàn)榫€上零售新模式確實(shí)是需要花費(fèi)比較多的人力物力，而且對于汽車行業(yè)來說，這樣的模式太新，不知道應(yīng)該怎么做。但從另一方面講，2020年的疫情其實(shí)給我們一個很好的機(jī)會。

　　現(xiàn)下的情況就是，線上零售新模式也是我們汽車行業(yè)比較急缺的東西，缺乏一個很好地展示平臺。因此，我們也希望有這么個專門團(tuán)隊(duì)能帶領(lǐng)我們?nèi)プ鲞@樣一個直播。我們做直播的目的是為了給大家介紹，但同時也是希望引流到店內(nèi)來體驗(yàn)購買，畢竟汽車消費(fèi)和一般的快消品直播肯定是不一樣的，所以我想要的線上直播是為了更好地拉近跟客戶的距離。因?yàn)槟闳チ私赓徺I新能源車的客戶群體，你會發(fā)現(xiàn)他們是和傳統(tǒng)燃油車的客戶群體不一樣的，他們能夠也愿意接受新東西。所以歸根結(jié)底，新能源勢力、新能源品牌、新能源車型如果想要在市場上不被淘汰，扎根下去，就要不斷創(chuàng)新，不斷嘗試，線上營銷這一塊目前來看就是一個大趨勢，所以Arc Fox也只有好好利用，好好開發(fā)重視，才能更好地開拓市場。