聽(tīng)說(shuō)，蔚來(lái)在蘇州地區(qū)交付突破了3萬(wàn)臺(tái)。給人第一反應(yīng)是，這是真的嗎？
蔚來(lái)可不便宜，無(wú)論是最早上市的50萬(wàn)以上的蔚來(lái)ES8，還是30萬(wàn)元以上區(qū)間的蔚來(lái)ET5，再或者40萬(wàn)區(qū)間的蔚來(lái)EC6、蔚來(lái)ES6。單從售價(jià)上來(lái)看，完全是搶了奔馳、寶馬、奧迪的市場(chǎng)份額，甚至可能還要比BBA的平均售價(jià)高了好幾萬(wàn)。
3萬(wàn)臺(tái)是什么概念，以40萬(wàn)/臺(tái)來(lái)計(jì)算的話，30000臺(tái)×400000元=12,000,000,000元，整整120個(gè)億。我的數(shù)學(xué)總學(xué)不好，不知道這樣有沒(méi)有算對(duì)。
120個(gè)小目標(biāo)，了不起的成就。換句話來(lái)說(shuō)，蔚來(lái)從奔馳、寶馬、奧迪那邊，硬生生搶下了120億元。
吹牛誰(shuí)都會(huì)，上嘴唇碰下嘴唇的事情，我還是有點(diǎn)不相信。
好在作為一家蘇州本地的專業(yè)汽車媒體，數(shù)字也是強(qiáng)項(xiàng)之一，我們來(lái)以具體的數(shù)據(jù)來(lái)說(shuō)話。
2018年-2023年，蔚來(lái)在蘇州地區(qū)的銷量分別為275輛、690輛、1823輛、4179輛、6192輛、7953輛。此外，2024年1-9月，蔚來(lái)在蘇州地區(qū)的銷量為7552輛。這樣做個(gè)粗略的合計(jì)，不到7年的時(shí)間，蔚來(lái)在蘇州地區(qū)的總銷量為28664輛。
多說(shuō)一句，2024年1-9月蘇州汽車上險(xiǎn)數(shù)據(jù)，蔚來(lái)以7552輛的成績(jī)排名第十，僅次于特斯拉（37681輛）、比亞迪（34549輛）、上汽大眾（15527輛）、寶馬（13021輛）、奔馳（12933輛）、奧迪（12110輛）、一汽-大眾（10095輛）、吉利（9907輛）、一汽豐田（8234輛）。
而雷克薩斯的上險(xiǎn)數(shù)據(jù)為5437輛。嗯，這是一個(gè)梗。
如果考慮到數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)的誤差，或者統(tǒng)計(jì)口徑的不同，蔚來(lái)在蘇州的交付量達(dá)到3萬(wàn)臺(tái)，應(yīng)該問(wèn)題不大?？磥?lái)，這事的確八九不離十。
從1到1萬(wàn)，蔚來(lái)蘇州用了4年+；從1萬(wàn)到2萬(wàn)，蔚來(lái)蘇州用了2年不到；從2萬(wàn)到3萬(wàn)，蔚來(lái)蘇州僅用了近1年。此外，從1到30,000+，蔚來(lái)蘇州用戶行駛里程超12.27億公里，相當(dāng)于繞地球30,670圈。使用智駕行駛里程超1.15億公里，其中NOP+行駛3,109萬(wàn)公里，全國(guó)排名第4。
即使從全國(guó)范圍來(lái)看，蔚來(lái)全國(guó)交付60萬(wàn)臺(tái)，蘇州就占了3萬(wàn)臺(tái)，相當(dāng)于占了全國(guó)總量的1/20。
不得不說(shuō)，蘇州人是見(jiàn)過(guò)市面的，也是敢于嘗試的。就拿吃螃蟹來(lái)說(shuō)，也是蘇州人第一個(gè)嘗鮮，以至于現(xiàn)在的陽(yáng)澄湖大閘蟹也是全國(guó)第一。蘇州人買蔚來(lái)，也是如此。
天下最牛地級(jí)市，名不虛傳。
再舉一個(gè)實(shí)例。
還是來(lái)看下數(shù)據(jù)，蔚來(lái)蘇州目前累計(jì)布局換電站82座，充電站101座，充電樁584根，換電超278萬(wàn)次。車賣得好，售后也要跟上。
聽(tīng)說(shuō)，蔚來(lái)在8月份的時(shí)候，推出了一個(gè)加電縣縣通計(jì)劃。其實(shí)，在“天下第一縣”的蘇州昆山，聽(tīng)說(shuō)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)鎮(zhèn)鎮(zhèn)通了，夸張一點(diǎn)來(lái)說(shuō)村村通也即將觸手可及。
看來(lái)，蔚來(lái)，蘇州已來(lái)。
