正值暑假不少人選擇帶著家人自駕游出行，那么不可避免的就要走高速公路。很多車友認(rèn)為高速公路上行車不需要什么技巧，他們認(rèn)為高速公路上道路相對(duì)較直，都是各行其道。最重要的是那些駕駛自動(dòng)擋車型的車主認(rèn)為只需要踩著油門，輕微轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤變換車道就足夠了，實(shí)際上這樣的想法并不正確。

　　一、安全帶不能忽視

安全帶保安全這是一個(gè)老生常談的問題，也是一個(gè)很多司乘朋友忽視的問題。只要是行車都應(yīng)該系上安全帶，在發(fā)生碰撞和危險(xiǎn)時(shí)能夠大大提高駕乘人員的生存系數(shù)，在高速公路上，更應(yīng)該將系安全帶作為首要注意事項(xiàng)。

　　二、爆胎時(shí)的操控處理

在高速行駛時(shí)小車爆胎尤其是前輪爆胎造成的后果遠(yuǎn)比大車爆胎嚴(yán)重，爆胎雖然不可預(yù)料，但在我們的事故處理中常常發(fā)現(xiàn)一個(gè)有趣的現(xiàn)象：如果是左前輪爆胎造成車輛失控撞擊護(hù)欄，撞的往往是右側(cè)護(hù)欄，反之亦然。

正確的做法是在車輛爆胎時(shí)，首先要緊握方向，不管車頭向哪偏，給一個(gè)固定的糾正角度（與你的實(shí)際車速有關(guān)）并用力保持，同時(shí)不要采取緊急制動(dòng)，因?yàn)檫@時(shí)車輛的制動(dòng)能力在縱線上是不平衡的，讓減速行為掌握在受控制的過程中并努力保持原來的行車軌跡，切忌急打方向糾正。

　　三、超速行駛

超速行駛的危害大家都知道，無論是城市道路還是高速，都會(huì)造成不可挽回的后果。如果一輛時(shí)速超過160KM的小車發(fā)生爆胎事故，不管你是否系安全帶，司乘人員的死亡率都是100%！

記住，不是50%，也不是99%，是100%!敬告那些喜歡一上高速就把油門踩到底的司機(jī)朋友，不要超速駕駛。