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高速行車解讀 超速/不系安全帶屬危險(xiǎn)駕駛

發(fā)布時(shí)間:2014-12-17責(zé)任編輯:ellolin來源:蘇州車網(wǎng)

到了年末,工作之余大家最關(guān)心的就是回家過節(jié),現(xiàn)在已經(jīng)有越來越多的朋友選擇開車自駕回家,這樣既不用為買車票的事情發(fā)愁,也不用擔(dān)心火車上的擁擠。對(duì)于要自駕回家的朋友,除了對(duì)車輛必要的操作外,安全意識(shí)的提高也同樣重要,畢竟在高速公路上車速最低都在60km/h以上,速度每增加10Km/h,安全系數(shù)都會(huì)降低一個(gè)等級(jí)。既然高速公路行駛?cè)绱酥匾?,下面我們不妨一起去看看有哪些需要注意的事情?/p>

1、安全帶很關(guān)鍵

在開車前,前排和后排的乘員都要系好安全帶,兒童要使用安全座椅

任何時(shí)候正、副駕駛都必須系上安全帶!長(zhǎng)途旅行后排乘客也必須系上安全帶!如果對(duì)此還不屑一顧的朋友,你可以做這樣一個(gè)實(shí)驗(yàn)。你坐副駕駛,讓司機(jī)在25KM/H的速度急剎車??纯茨銜?huì)不會(huì)碰頭!體驗(yàn)過以后,你就知道系上安全帶真的很重要。

2、行車前先收拾好車內(nèi)物品

高速長(zhǎng)途駕駛,請(qǐng)收起車內(nèi)的娃娃和其它無法固定的裝飾用品,關(guān)鍵時(shí)候隱形兇器!首先,車內(nèi)的擺件和掛件,很容易遮擋司機(jī)的視線;一旦發(fā)生碰撞,這些無法固定的飾品,會(huì)隨車的翻滾而運(yùn)動(dòng),容易對(duì)司機(jī)和乘客造成二次傷害,而這種傷害有時(shí)候比撞擊的傷害還要致命。

3、行駛中應(yīng)當(dāng)遵守限速規(guī)定

高速行車一定要按規(guī)定速度行駛,即便你開的是百萬豪車也要如此

過了高速公路收費(fèi)站后,應(yīng)當(dāng)先在加速車道上行駛,觀察后方有無來車,在不影響后面左車道上正常行駛車輛的情況下,進(jìn)入行車道行駛。行駛中應(yīng)當(dāng)保持勻速行駛,不要一會(huì)快一會(huì)慢,這樣不但對(duì)其它車輛不利,也會(huì)大大減低自己愛車的燃油經(jīng)濟(jì)性。另外,在行駛時(shí),不要和前方車輛靠太近(因?yàn)檐囁僭娇?,跟車越近,追尾的可能性就越?,可參照車距提示標(biāo)識(shí)來保持合理的車距。一般而言,如果你的車速為100Km/h,那么跟車距離應(yīng)該在100m。

4、盡量在一個(gè)車道行駛

過隧道前一定要減速,打開前大燈,嚴(yán)禁超車

在高速公路上千萬不要頻繁變道,一會(huì)在超車道,一會(huì)在行車道,更不要在行車道上無預(yù)示的緊急減速和停車。行車時(shí),不要和其它車輛并排行駛,也不要在超車道上長(zhǎng)時(shí)間行駛,更不能試圖從緊急停車道上去超車。還有需要注意的是,自己需要明確在什么地方下道或并道,一定要提前做好準(zhǔn)備,離下道或轉(zhuǎn)向其它分道口500m時(shí),就要減速行駛至右邊行車道和減速車道,切忌臨時(shí)突然轉(zhuǎn)向分道,或是過了分道口突然緊急制動(dòng)。

5、超車時(shí)要果斷

當(dāng)確定要超車時(shí),應(yīng)當(dāng)注意自己的左后方有沒有車要超越你,同時(shí)注意前方超車道上是否有妨礙超車的障礙物。超越貨車或客車時(shí)最好使用喇叭或燈光提醒被超車輛,并且果斷提速超車。在超車中,要注意自己車輛的狀態(tài),不可逞能。在超越其它車輛后,不要立即回到行車道,應(yīng)該在遠(yuǎn)離被超車輛50m-100m后再打燈回到行車道。

6、夜間行車需謹(jǐn)慎

夜間在高速公路上行駛,盡量使用遠(yuǎn)光燈,注意前方車輛有無尾燈,不要疲勞駕駛。如果自己感覺有些困意,最好到服務(wù)區(qū)休息或下道休息。如果遇到夜間大霧,一定要放慢車速,打開“雙閃”,以行車道或超車道之間的白色分到線為目標(biāo)行駛,提防右側(cè)的故障車輛,不過我個(gè)人覺得最好還是去服務(wù)區(qū)休息,等霧散了以后再走。

 

 

7、克服天氣的不利因素

霧天、冰雪路面會(huì)增加駕駛危險(xiǎn)系數(shù),一定要放慢速度并打開前后霧燈

雨天行駛視線沒有晴天視線好,尤其是在高速公路上更容易出事故。如遇到雨天,需要放慢車速并注意路面上的積水,因?yàn)樗菀鬃尭咚傩旭偟能囕v發(fā)生漂移導(dǎo)致失控。另外,不要緊急制動(dòng)和大角度打方向,要盡可能保持和前方車輛于晴天兩倍的車距,前車如果出事自己才有足夠的距離停車,不至于追尾。

8、停車要注意必要的警示

高速公路行車最怕的是什么?是停車!如果在高速公路行駛中,因故障需要臨時(shí)停車檢修,應(yīng)當(dāng)提前開啟右轉(zhuǎn)向燈駛離行車道,停在緊急停車帶內(nèi)或右側(cè)路肩上,禁止在行車道上停車,同時(shí)應(yīng)打開“雙閃”并在車尾150m處放好警示標(biāo)志。如果在隧道內(nèi)出現(xiàn)故障,只要車輛還能行駛,應(yīng)盡可能將車駛出隧道,千萬不要在隧道內(nèi)停車。另外,不能叫其它車輛拖拽,私自用鋼絲繩將車拖拉至服務(wù)區(qū),這是違反高速公路管理規(guī)定的,應(yīng)當(dāng)及時(shí)通過電話尋求高速公路管理方或是維修公司的幫助。

9、不可超速行駛

超速行駛的危害大家都知道,無論是常規(guī)道路還是高速公路,都會(huì)造成不可挽回的后果。假設(shè)身高170公分的人駕駛一輛100Km/h的汽車在高速公路上行駛,從眼睛發(fā)現(xiàn)情況到大腦做出判斷,再踩剎車制動(dòng),生理上的反應(yīng)時(shí)間是1.7s左右,而這時(shí)車輛已經(jīng)前行了47.2m。40m的距離會(huì)發(fā)生多么可怕的事情,不用說都能想象的到。

10、妥善處理爆胎情況

如果高速突然爆胎,千萬不要踩死剎車,更不要猛打方向,用點(diǎn)剎,握住方向盤

長(zhǎng)途旅行前,全面檢查整車,防止漏油,輪胎檢查是重點(diǎn)!準(zhǔn)備要跑高速,要提前把全車檢查一遍,比如剎車系統(tǒng)、空調(diào)、是否漏油,任何一個(gè)小的細(xì)節(jié),在高速上都是致命的!在檢測(cè)里面最重要的當(dāng)然是輪胎!高速爆胎基本上幸存率很低!

在高速公路上行駛時(shí),普通家用車爆胎,尤其是前輪爆胎造成的后果比大型車輛嚴(yán)重許多,爆胎雖然是不可預(yù)知的,但在事故時(shí)有一個(gè)值得注意的現(xiàn)象:如果是左前輪爆胎造成車輛失控而撞擊護(hù)欄,撞的往往是右側(cè)護(hù)欄,如果是右前輪爆胎,撞的是左側(cè)護(hù)欄。這是因?yàn)檐囕v爆胎時(shí)因胎徑及摩擦系數(shù)不同,車輛的運(yùn)行軌跡將偏向爆胎的方向,爆左前輪向左偏,爆右前輪向右偏,而司機(jī)在打方向糾正時(shí),指向性能反映在已爆胎的車輛上是有一個(gè)遲緩性的,加之因爆胎造成的慌亂,常常造成糾正過度,從而人為加劇車輛的失控,致使左前輪爆反而撞上了右邊護(hù)欄,甚至連續(xù)多次撞擊左右護(hù)欄的現(xiàn)象發(fā)生。

面對(duì)這種情況,正確的做法是在車輛爆胎時(shí),首先緊握方向,不管車頭向哪偏,給一個(gè)固定的糾正角度(與你的實(shí)際車速有關(guān))并用力保持,同時(shí)不要采取緊急制動(dòng),因?yàn)檫@時(shí)車輛的制動(dòng)能力在縱線上是不平衡的,讓減速行為掌握在受控制的過程中并努力保持原來的行車軌跡,切忌急打方向糾正。

11、一旦遭遇車禍,遠(yuǎn)離車輛,撥打“12122”

一旦發(fā)生車禍,如果不嚴(yán)重,車還可以開,一定要第一時(shí)間撤離到應(yīng)急車道!打雙閃、150米外放三角警示牌,然后遠(yuǎn)離車輛,撥打全國統(tǒng)一的高速救援電話“12122”。如果車損壞嚴(yán)重,如果可能打雙閃、放置警示牌,然后迅速遠(yuǎn)離車輛,撥打報(bào)警電話‘12122’!總之,第一時(shí)間遠(yuǎn)離車輛,報(bào)警!以免遭到二次傷害!關(guān)于在高速公路駕車,很多車友有個(gè)錯(cuò)誤的觀念,他們認(rèn)為高速公路上道路相對(duì)較直,都是各行其道。最重要的是那些駕駛自動(dòng)擋車型的車主認(rèn)為只需要踩著油門,輕微轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤變換車道就足夠了,和普通道路以及郊區(qū)道路上相比,對(duì)駕駛技術(shù)的要求要低很多。

小結(jié):相信看過本文后,很多認(rèn)為高速公路開車沒有什么需要注意想法的車友們會(huì)改變自己的想法了,高速公路上要么不發(fā)生事故,要發(fā)生都會(huì)是重大事故,所以擁有清醒的高速公路行車意識(shí)是非常有必要的,對(duì)自己、別人的安危都要有一份責(zé)任心。

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