近期，有媒體報道北京地區(qū)水淹車輛報案激增三成以上，其中不少是車輛發(fā)動機(jī)被淹受損。眼下進(jìn)入汛期，隨著降水的增多，不少司機(jī)擔(dān)心在經(jīng)過積水路段時，車輛容易發(fā)生進(jìn)水的險情，而車輛停在地勢較低的地方也容易出現(xiàn)因進(jìn)水而導(dǎo)致?lián)p壞的情況。那么如何處理這些情況，近日采訪了多位專業(yè)人士，幫您解答水中安全行車的問題。

　　涉水行車

　　車身高≠涉水能力強(qiáng)

　　在采訪中，記者發(fā)現(xiàn)不少車主對于車輛如何涉水的情況并不太清楚，有的車主認(rèn)為車身高，車輛就可以通過較深的積水，但是情況真的如此嗎？

　　據(jù)了解，一輛車可以涉水的深度，主要看底盤高度、電腦板高度以及發(fā)動機(jī)進(jìn)氣口高度，其中進(jìn)氣口高度是車輛涉水能力的極限指標(biāo)，一旦從這里進(jìn)水，會導(dǎo)致車輛發(fā)動機(jī)熄火，嚴(yán)重的還會造成發(fā)動機(jī)永久性損壞。

　　在廠家公布的車型信息中，關(guān)于進(jìn)氣口高度或涉水深度的指標(biāo)幾乎都沒有提及。記者邀請了一些志愿者，對他們車輛的進(jìn)氣口及排氣口進(jìn)行了高度測量。進(jìn)氣口一般位于發(fā)動機(jī)艙內(nèi)，需要打開引擎蓋才能看到。不同的車型，進(jìn)氣口的位置都不一樣，有的比較高，在靠近引擎蓋的地方，有的相對低一點，和進(jìn)氣格柵的上半部分齊平。

　　在測量的數(shù)據(jù)中，記者發(fā)現(xiàn)，看起來高高大大的別克君威（參配、圖片、詢價） 轎車，進(jìn)氣口的高度只有61厘米，在同樣65厘米的水深條件下，上述車輛中，除了別克君威和蒙迪歐（參配、圖片、詢價） 致勝（參配、圖片、詢價） ，其他車輛都能順利通過。

　　此外，司機(jī)在涉水行車時，一定要注意積水的深度不能超過進(jìn)氣口的高度，最好也不要超過底盤高度。由于大多數(shù)車主并不清楚車輛的進(jìn)氣口高度，相關(guān)業(yè)內(nèi)人士也建議車主，水深不超過輪胎的三分之二處，慢慢駛過積水路面是比較安全的做法。不同于在普通道路上開車，涉水行車時，車速要慢，建議在每小時20公里以里，這是因為過水時如果車速過快，容易導(dǎo)致車輛失控。另外，車速快也會掀起大的水花，如果變速箱的出氣孔進(jìn)水，也會造成車輛進(jìn)水發(fā)生損壞。如果前方有車輛，后車要和前車保持比較遠(yuǎn)的距離，免得前車掀起的水波讓自己車輛進(jìn)水。萬一涉水行車熄火了，司機(jī)一定不要再次啟動車輛，因為水中啟動車輛，極容易發(fā)生發(fā)動機(jī)進(jìn)水。

　　車輛進(jìn)水

　　淹過儀表盤基本報廢

　　對于一些將車停在低洼處被水淹的車主，如何有效判斷車輛該怎樣修理？知乎網(wǎng)友宋杰杰是一位資深的高級修車技師，他建議通過觀察車輛內(nèi)飾浸泡情況來判斷其損壞程度。

　　情況分析：停車時，水淹至半個輪胎到整個輪胎之間。

　　水通過門的縫隙進(jìn)入車內(nèi)，地毯潮濕。有些車的發(fā)動機(jī)進(jìn)氣口較低，水通過進(jìn)氣口進(jìn)入進(jìn)氣道內(nèi)，車輛未發(fā)動。

　　破壞程度★☆☆☆☆

　　處理方式：打開車門，拿出腳墊，在陽光（參配、圖片、詢價） 下通風(fēng)曬干即可。如果是進(jìn)氣口進(jìn)水，則需要拆除潮濕的空氣濾芯進(jìn)行更換。若想省銀子，曬干也可以。

　　情況分析：涉水行車時，水淹至半個輪胎到整個輪胎之間，車突然熄火。

　　破壞程度：★★☆☆☆

　　處理方式：不要二次啟動車輛，將車拖到修理廠拆掉進(jìn)氣道、4個火花塞以及盤曲軸，如果曲軸盤著自如，把氣缸里的水排干凈再裝回去即可，需要注意的是，渦輪增壓車型還需排干渦輪里的水。

　　情況分析：車熄火后二次啟動

　　破壞程度★★★☆☆

　　處理方式：把發(fā)動機(jī)抬下來，拆解發(fā)動機(jī)。查看連桿是彎掉了，還是斷掉了，這兩種情況都需要換新連桿。再看看活塞和曲軸還好不好，不好的話也得一起換掉。

　　情況分析：水淹過儀表盤。

　　破壞程度★★★★★

　　處理方式：車基本報廢，沒有必要修了。