一說到追尾，99%的人都會說：肯定是后車的責任。的確，交通法規(guī)中有“保持車距”這一條，不管是不是前車急剎，后車都得負全責。許多司機就理解為追尾事故必然是后車的全責，但是在有些情況下，追尾可能會是前車的責任或者前車有部分責任。
調頭
當車輛在調頭時，被直行車輛追尾或發(fā)生碰撞等事故，可以參考我國《道路交通安全法實施條例》中，有關“轉彎的機動車讓直行的車輛先行”的規(guī)定，也就是平時大家說的“轉彎讓直行”的原則，這種情況由調頭車輛承擔事故責任。
壓線行駛
行駛過程中，如果前車壓線行駛（不論虛線還是實線）或緊急并線過程中，與后車發(fā)生追尾事故，由前車承擔事故責任。但是這種情況有一個條件，就是必須是在行駛過程中前車壓線的行為影響了后車正常行駛而發(fā)生追尾，如果前車在等紅燈或者堵車停著一直沒動，而后車這時追尾了前車，那么還是由后車負全責，因為前車并沒有影響到后車正常駕駛。
開斗氣車
相信很多司機都見過開斗氣車的，例如，一輛車正常行駛，而另一輛車在前方開斗氣車，經(jīng)常有緊急剎車、緊急并線等故意挑釁行為，在這過程中如果追尾了，事故責任由開斗氣車的一方承擔。這里要提醒大家的是，發(fā)生追尾事故后，后車需要拿出前車有開斗氣車的證據(jù)（例如行車記錄儀的視頻等），才可以認定責任，否則警方不會聽信一面之詞。
前車溜車/倒車
在正常行駛狀態(tài)下，前方車輛無故倒車或溜車造成事故的，責任全部要由前車承擔。發(fā)生此類事故時，警察叔叔一般可以通過痕跡對比鑒定判斷究竟是后車追尾還是前車溜車/倒車造成的事故。當然，如果大家的車上裝有行車記錄儀的話，責任判定就一目了然了。
右側超車（前車需承擔部分責任）
前車屬于“右側超車”。有部分情況下，前車存在交通法規(guī)上所說的“右側超車”行為，前車同樣需要承擔一部分責任，但交警在取證時，需要有證據(jù)證明，比如攝像頭拍攝的相關視頻或者親的行車記錄儀回放視頻作證。
