都知道自動擋駕駛方便快捷，特別是在堵車時走走停停的時候更加實用，但是小編感覺還是手動擋比較有感覺，能開速度與激情的味道出來。
換擋的時候，離合油門，還有檔位的推拉，如果能熟練的操作，坐車的人看你開車都是一種享受，今天小編就來說說開手動擋的感覺到底在哪里。
1、起步燒胎
這樣起步絕對回頭率百分之二百。
車輛起步達(dá)到燒胎的效果很簡單，首先把離合踩下去（先不要松開），然后檔位掛到1檔，猛踩油門讓轉(zhuǎn)速上升到3000以上，然后快速抬離合器，這個時候發(fā)動機(jī)的咆哮，車胎的摩擦聲就全有了，燒胎就是這么簡單。
如果想達(dá)到最佳效果的話建議車主還是轉(zhuǎn)速控制到2500左右，而且在松開離合的時候必須是完全松開。不然離合器就會有負(fù)擔(dān)。
記住適可而止，偶爾的一次還是可以的，不要經(jīng)常這樣起步，這樣會對軸和變速箱有損害。
2、有技巧面對紅綠燈
省事省油。
如果眼神夠用的話在100米左右就能看清是紅燈的話，我們可以松開油門，適量的踩剎車減速，燈到到信號燈旁邊的時候基本掛個2擋就可以直接走了，是不是省去了很多增減檔的麻煩，而且還省油。
3、換擋時機(jī)把握好
為什么出租車加塞就那么順暢自然呢？是不是都碰到過被出租車欺負(fù)的情況？
手動擋的原因也是存在的，自動擋往往起步的時候就是比較慢的，如果你猛然間起步加速也是控制不好車速的，很容易追尾，所以手動擋控制好檔位和轉(zhuǎn)速，在起步的時候非常快，瞬間就能插入隊伍中。
4、擋位控制車速
降檔控制車速特別是在下坡路段的時候，非常實用，偶爾的踩一下兩下剎車就可以，降低檔位一個是起到省油的效果，另一點就是能更好的保護(hù)剎車片。
5、長期半離合狀態(tài)
離合老是半開，不是好習(xí)慣。
離合踩到一半這種情況對離合器的傷害很大，剛接觸手動檔汽車的人最常犯的毛病就是叼著離合器跑。
6、二擋起步
離合很受傷，起速還很慢。
一檔掛二檔感覺很麻煩？想直接二檔起步，既然這么懶的話還不如買個自動擋呢，二檔起步是最傷害離合器的，另外起速還很慢。
