開車的朋友都知道若是斜坡上下停車時(shí)都會(huì)習(xí)慣性的拉手剎，這樣能保持不溜車?，F(xiàn)在車輛同時(shí)具備了電子手剎和機(jī)械剎車，很多年輕車友不懂什么是電子手剎，“電子手剎是由電子控制方式實(shí)現(xiàn)停車制動(dòng)的技術(shù)。其工作原理與機(jī)械式手剎相同，均是通過剎車盤與剎車片產(chǎn)生的摩擦力來達(dá)到控制停車制動(dòng)，只不過控制方式從之前的機(jī)械式手剎拉桿變成了電子按鈕。”為什么現(xiàn)在都推薦電子手剎，首先我們來說說機(jī)械手剎，機(jī)械手剎現(xiàn)在大眾化的車輛依然沒有太多大的變動(dòng)，都是采用鋼絲拉線連接到后制動(dòng)蹄上，以對(duì)車子進(jìn)行制動(dòng)。但這種是物理控制，我們都知道任何東西在長(zhǎng)時(shí)間使用后都會(huì)造成磨損，機(jī)械手剎也是一樣。而當(dāng)司機(jī)離開車后，機(jī)械手剎如果被拉住就會(huì)讓物理特性持續(xù)使用，損壞是必然的。

 

 

 

　　如果我們?cè)谛逼律舷聲r(shí)停車，汽車的重量將會(huì)為機(jī)械剎車系統(tǒng)造成更大的壓力，長(zhǎng)久下去鋼絲會(huì)造成老化。

　　電子手剎跟機(jī)械手剎原理上是一樣的，均是通過剎車盤與剎車片產(chǎn)生的摩擦力來達(dá)到控制停車制動(dòng)，只不過控制方式從之前的機(jī)械式手剎拉桿變成了電子按鈕。現(xiàn)在很多的電子手剎汽車都是自動(dòng)整合在變速箱中，也有單獨(dú)設(shè)計(jì)出來的，自動(dòng)擋汽車集成電子手剎功能的比較多。

　　除了年輕車友對(duì)機(jī)械手剎和電子手剎區(qū)分不是很清楚，操作時(shí)也不是很注意，一些老車友們總是習(xí)慣性的拉手剎這也不是不對(duì)的，畢竟去4S維修剎車系統(tǒng)是比較麻煩的。

　　建議各位車友一定要注意自己的行車習(xí)慣，不良行車習(xí)慣會(huì)造成車輛磨損過大，保養(yǎng)維護(hù)的成本較高，容易發(fā)生意外。