春節(jié)快到，不少在外工作的人都計劃開著新車衣錦還鄉(xiāng)，順便就在回家路上“拉高速”，好讓車輛盡快過磨合期。而關(guān)于新車“拉高速”的問題也是眾說紛紜，究竟新車怎樣“拉高速”才合理呢？
拉高速不等于使勁跑
首先我們要搞清楚“拉高速”是什么，正確來說應該叫“拉轉(zhuǎn)速”，新車磨合應該是在比平常用車發(fā)動機轉(zhuǎn)速高的情況下磨合車輛，而不是單純的跑高速。不少人誤解了“拉高速”而把新車使勁開，這是不科學、也是不安全的。
拉高速，一般是指新車過了磨合期后要上高速去拉一下車。這樣做的目的是讓發(fā)動機內(nèi)的新活塞和凸輪軸嘗試第一次快速工作，讓它們之間有著更好的親密接觸。還有就是讓變速箱內(nèi)的變速齒輪嘗試高速的轉(zhuǎn)動，讓嶄新的齒輪和齒輪之間的咬合更為順暢。通過拉高速可以讓車在今后的駕駛中能有著良好的動力，以及換擋時的順暢。
正確的“拉高速”做法
正確的做法是，間歇性在車流順暢的高速路上以3000-4000轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速行駛持續(xù)半個小時左右，一般來說在不超過100km/h的前提下達到這個轉(zhuǎn)速都可以達到磨合效果，這樣的話其實在市區(qū)內(nèi)行車也可以做到“拉高速”，但切忌時速太低的低檔高轉(zhuǎn)，最好保證在40km/h以上。所以高速行車磨合完全沒有必要跑到太高的時速，這樣第一是對新車反而有損害，第二就是超速引起的安全問題。
當然，新車是不是非要“拉高速”呢？其實也不一定，“拉高速”只是加快車輛進入最佳狀態(tài)，不“拉高速”也不過是慢一點進入狀態(tài)，磨合時間相對更長一點，但只要有良好的用車、駕駛習慣，車輛也可以順利度過磨合期的。
自駕歸家，非“拉高速”最佳時機
就像前面說的，新車最好是過了磨合期再去“拉高速”，這樣的話其實過年前落地的新車是不適合做這個步驟的，車子肯定沒過磨合期，這主要以是否已做首保為標準。
因為首保過了，磨合期也就差不過完成，另外“拉高速”是不可以用第一箱機油的，機油里面金屬碎屑最多，雜質(zhì)也很多，用這些帶有大量碎屑的機油去拉高速，就會大大增加發(fā)動機的損耗，甚至造成不正常的磨損，而第一次換機油也就是首保過后。
總結(jié)：
既然不是最佳時機，是不是就得放棄開車回家過年的念頭呢？也不需要，還是那句話，“拉高速”不等于跑高速，按照正常的時速去跑還是可以的，只要不要把轉(zhuǎn)速拉得過高就行。而且其實新車也不是非要“拉高速”，這個步驟目的只是讓車輛更快進入最佳狀態(tài)，不“拉高速”也只是慢一點而已，只要保持良好的用車、駕駛習慣，車輛一般都會順利進入最佳狀態(tài)。
