作為剛考過手動檔的駕駛員來說，第一次駕駛自動擋車是一種什么樣的感覺？相信有如此經(jīng)歷的朋友一定不會忘記，是不是手忙腳亂連檔位都不認(rèn)識？小編當(dāng)初就是這樣，不知道怎么下腳、下手，特別尷尬。更別提其他的操作了，今天就跟大家一起學(xué)習(xí)一下，第一次開自動擋應(yīng)該注意什么。
1、管好手腳：左腳別瞎踩，右手別亂“摸”
很多駕駛手動檔車型的朋友，第一次開自動擋的時候會感覺很不自在。因為手動檔每次換擋的時候，要左腳踩下離合器，隨后右手進(jìn)行換擋操作。停車的時候也是在踩剎車之后緊接著左腳踩離合。而自動擋是沒有離合器踏板的，這樣，左腳和右手一閑下來，就感覺很不習(xí)慣，甚至還會主動按照手動擋的來。
但這兩個習(xí)慣在開自動擋的時候卻非常危險。因為自動擋雖然沒有離合器踏板，但是剎車踏板要比手動檔的剎車踏板稍寬，習(xí)慣性踩離合動作的朋友很有可能會把剎車踏板當(dāng)成了離合器踏板，而且踩離合的習(xí)慣性動作一般比較大，這一腳下去就是一個急剎車，弄得車上乘客人仰馬翻就不說了，還很容易造成后車追尾。
而且此時你很可能是單手握方向盤，因為踩了離合就要換擋的習(xí)慣性操作，你的右手就有可能去摸換擋桿。這樣，急剎車再加上方向盤抓不穩(wěn)，后果真的不堪設(shè)想。所以，開自動擋車，一定要記住左腳與右手不亂動。
2、就是要D檔“走天下”
之前小編就寫過自動擋駕駛技巧，說了不要“D檔走天下”，但是那是針對老手來說了，初次駕駛自動擋車型，建議還是不要使用那些特別的檔位，正常行駛用好D檔就行了。
因為初次駕駛自動檔車型，對于自動檔的一些操作并不熟悉，即使知道什么運動檔之類的作用，也無法靈活熟練地使用，有可能導(dǎo)致不必要的麻煩。相反一直使用D檔行駛，讓變速器自己換檔，這樣更合理且簡單方便。所以，除學(xué)者專心用好D檔就行了。
3、熄火前記得要拉手剎、掛P檔
開習(xí)慣手動檔車型的朋友在熄火時，大多都是拉好手剎掛上空檔就可以直接熄火鎖車閃人了。而現(xiàn)在自動檔車型卻不能這樣操作，原因很簡單，現(xiàn)今大部分自動檔車型在沒掛P檔的時候，車鑰匙是無法拔出來的，同時還需要記得拉好手剎。
這里還需要注意的地方是：自動檔變速箱的鎖止機構(gòu)是很脆弱的，有些車型會因為沒有拉手剎就直接掛了P檔，鎖車離開。而當(dāng)車主再次上車準(zhǔn)備開動車輛時，很有可能出現(xiàn)摘不下P檔的情況。這是由于之前在停車時沒有拉手剎，車輛本身慣性的力量把車子卡在了P檔上。所以請記住，熄火前一定要拉手剎掛P檔。
4、空檔不省油、別掛空檔滑行
一些駕駛手動檔車型的老司機們，都有掛空擋的習(xí)慣，說是省油。但是請記住，自動擋汽車空擋滑行不僅不省油而且還會對變速箱造成損傷。還有一種情況是在行駛途中，在有可能需要停車的時候，手動檔車型需要踩剎車同時掛空檔，而之后需繼續(xù)前行時，再掛檔行駛。而自動檔完全不需要“掛空檔”這一操作，只需要放心的踩剎車就行了，變速箱是會自行處理的。
雖然表面上看來，手動檔車型與自動檔車型的區(qū)別只是多了一個離合器踏板，以及掛檔方式不同，但是真正駕駛感覺上的差別還是很大的，這也使得很多第一次駕駛自動檔車型的朋友感到很尷尬。建議大家在開之前先多熟悉一下，最好找個老師傅在旁邊指導(dǎo)。
