方向盤是咱們?cè)谲嚿现苯佑|摸的一個(gè)部件！不過，許多人卻不知道，方向盤的一些景象，能夠直接反響汽車的一些缺點(diǎn)，今日八妹替你掐指一算，為你揭穿一些對(duì)于方向盤的“隱秘”！
方向盤作為咱們開車時(shí)一定會(huì)觸摸的汽車零部件，假如發(fā)現(xiàn)方向盤運(yùn)用的不對(duì)勁，那就代表著這車多多少少出缺點(diǎn)了，下面只需要對(duì)癥下藥就好了。
1 轉(zhuǎn)向吃力
假如發(fā)現(xiàn)車剛啟動(dòng)時(shí)，打榜首下方向盤格外沉，以后再打就好了，通常是因?yàn)轳{駛員在打方向時(shí)，方向機(jī)里有個(gè)閥門會(huì)翻開，使油能流轉(zhuǎn)，假如閥門卡著了的話就會(huì)呈現(xiàn)方向盤沉的狀況。假如是一向轉(zhuǎn)向吃力的話，查看下胎壓，很可能是胎壓缺乏。
2 愛跑偏
在勻速行進(jìn)的過程中，能顯著感覺到車跑偏路途一邊，要想直線行進(jìn)有必要用手一向抓住操控方向，那方向盤現(xiàn)已開端跑偏呈現(xiàn)疑問了，假如是一松手方向就跑偏了，多半是輪胎的疑問；假如是行進(jìn)一段時(shí)間后開端跑偏的，通常是底盤和懸掛呈現(xiàn)疑問。
3 有異響
在中速行進(jìn)中，尤其是不平的路面，一打方向就有“咔咔”聲響或許別的周期性異響，方向盤發(fā)作不正常轟動(dòng)，有時(shí)分會(huì)致使手麻，這時(shí)需要給車輛進(jìn)行具體查看，看看方向傳動(dòng)裝置動(dòng)平衡，傳動(dòng)軸及其花鍵軸和花鍵套是不是有磨損，各零部位是不是有擰緊。
4 拒不回頭
如今許多車都在助力轉(zhuǎn)向體系，當(dāng)打死一個(gè)方向再回輪的時(shí)分，方向盤俄然被卡，用力回后方向盤宣布“咔”一聲異響后就不能主動(dòng)回輪了，在打方向只能全賴自個(gè)手動(dòng)，這時(shí)分要最好做四輪定位，看看傳動(dòng)體系是不是正常，仰角是不是變形嚴(yán)峻，及時(shí)替換，避免形成懸掛體系等別的疑問。
