很多有經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)都持有這樣一個(gè)觀點(diǎn)：同樣的一輛車(chē)，由不同的司機(jī)駕駛，油耗也有15%的差別，駕駛技術(shù)取決定性作用。
我們來(lái)看看，老司機(jī)是如何節(jié)省15%的油耗呢？繼續(xù)往下看
1、起步要緩
掛低擋起步，緩緩地踩下油門(mén)踏板，緩慢加速。這可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)的升溫時(shí)間，增加燃油的利用率。
假如啟動(dòng)時(shí)轟大油門(mén)來(lái)提速，看起來(lái)很痛快，但比起你要買(mǎi)單的油耗來(lái)說(shuō)，這種做法有些得不償失。
2、盡量減少怠速停車(chē)時(shí)間
怠速停車(chē)時(shí)間的長(zhǎng)短不僅會(huì)影響油耗的高低，還會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生很大的損耗（在怠速停車(chē)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)的情況下），增加了發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)容易導(dǎo)致故障，而且還會(huì)增加車(chē)輛的二氧化碳排放。所以，長(zhǎng)時(shí)間怠速停車(chē)，對(duì)環(huán)境造成污染。
而通常情況下，怠速停車(chē)多發(fā)生在等紅燈以及停車(chē)等人的情景，所以大家一定要注意。
3、避免急加速、猛踩油門(mén)
這種說(shuō)法大家是最容易理解了，當(dāng)初在駕校學(xué)車(chē)的時(shí)候，教練就曾經(jīng)說(shuō)過(guò)快踩離合、慢踩油門(mén)。猛踩油門(mén)的確能讓人很爽，但是在你爽的同時(shí)，伴隨而來(lái)的是二氧化碳排放、緊急加速對(duì)輪胎的強(qiáng)烈磨擦，以及牽動(dòng)大家神經(jīng)的高油耗。
同時(shí)，輕踩油門(mén)也能達(dá)到一定的省油效果。假如猛抬油門(mén)，則會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速忽然降低而起到牽阻作用，抵消一部分行駛慣性，并使汽車(chē)產(chǎn)生“顫抖”，而使耗油量增加。
所以，溫柔的駕駛方式是最省油的細(xì)節(jié)，開(kāi)車(chē)要盡量避免不停的急停急加速，因此大部分新手和路怒癥患者的油耗會(huì)高一些。
4、換擋要及時(shí)
同樣的車(chē)速，如果擋位較低一定會(huì)帶來(lái)較高的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和油耗數(shù)字。因此不要盲目用低擋位來(lái)?yè)Q取較大的動(dòng)力輸出。所以，換擋要快而及時(shí)，汽車(chē)的動(dòng)力性就發(fā)揮得越好，就越能節(jié)省油耗。
