很多新手在駕校學(xué)到的，大多是調(diào)整坐姿座椅、調(diào)整后視鏡方向盤(pán)，油離配合好就能啟動(dòng)并開(kāi)動(dòng)車(chē)輛。但是最最讓人頭痛的就是車(chē)上那密密麻麻的按鈕功能了，其實(shí)不止是新車(chē)，很多老手也未必都掌握。所以大師奉勸大家一句，一定要多了解，多問(wèn)詢，熟悉功能后再使用，特別是千萬(wàn)別隨便亂按車(chē)內(nèi)的功能按鈕，一不小心就造成巨大的損失了。

 

 

　　1、后備箱按鈕

　　首先給大家舉個(gè)例子，汽車(chē)遙控器都有開(kāi)后備箱的按鈕吧，有個(gè)人不小心按了那個(gè)按鈕然后在車(chē)上睡了一會(huì)兒，起來(lái)發(fā)現(xiàn)發(fā)在后備箱里一個(gè)袋子里的好幾十萬(wàn)元不翼而飛了。本來(lái)呢你把錢(qián)放車(chē)上就不安全，他還放在后備箱里，還睡了一覺(jué)，如果不睡覺(jué)的話、不按那個(gè)按鈕的話，被竊賊偷走的概率會(huì)很小，因?yàn)樗麄兺靛X(qián)存在一定的風(fēng)險(xiǎn)，不會(huì)去偷有人坐在里面的車(chē)，而他偏偏把后備箱打開(kāi)了，這個(gè)安全隱患就太高了。

 

 

　　2、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋按鈕

　　別以為這輛車(chē)做工怎么那么差，引擎蓋縫隙那么大？其實(shí)很有可能是司機(jī)在不知情情況下，尤其是情急需要開(kāi)啟后備箱而錯(cuò)開(kāi)引擎蓋的情況十分常見(jiàn)。這個(gè)按鈕一般在駕駛艙比較隱蔽的地方，某些車(chē)型這個(gè)按鈕甚至沒(méi)有任何標(biāo)識(shí)，而且開(kāi)啟后大部分車(chē)型儀表盤(pán)也沒(méi)有任何標(biāo)識(shí)。

 

 

　　3、自動(dòng)手剎按鈕

　　隨著汽車(chē)配置越來(lái)越高，現(xiàn)在很多車(chē)型都配備有自動(dòng)停車(chē)功能，就是我們通常所說(shuō)的電動(dòng)手剎。與傳統(tǒng)機(jī)械手剎的原理一樣，在停車(chē)之后一定要按下電動(dòng)手剎按鍵，但是如果在正常開(kāi)車(chē)的情況下，千萬(wàn)不要亂按，特別是車(chē)速較快的情況下后果非常危險(xiǎn)！很可能你一個(gè)不小心就上線秋名山漂移！

 

 

　　4、安全氣囊按鈕

　　安全氣囊是有開(kāi)關(guān)按鈕的，一般都位于車(chē)輛中控臺(tái)的最右方或是手套箱內(nèi)。因?yàn)槿绻瘪{駛沒(méi)有人，在撞擊后安全氣囊彈開(kāi)，之后就要花費(fèi)不菲的金額進(jìn)行更換，所以廠商為了防止這種情況的發(fā)生，便設(shè)計(jì)了這個(gè)按鈕。如果關(guān)閉此開(kāi)關(guān)，在發(fā)生碰撞時(shí)，安全氣囊不會(huì)彈出。從而不能保護(hù)司乘人員的安全。所以，記的檢查開(kāi)關(guān)是否打開(kāi)。小編建議平時(shí)沒(méi)有必要情況，最好還是不要關(guān)閉，萬(wàn)一什么時(shí)候忘記打開(kāi)出了事故，危險(xiǎn)性實(shí)在不容忽視！

 

 

　　5、自動(dòng)式大燈按鈕

　　很多新手司機(jī)，喜歡將大燈調(diào)成自動(dòng)模式。其實(shí)，老司機(jī)都喜歡自己來(lái)開(kāi)關(guān)大燈。因?yàn)?，視線效果怎么樣，自己最清楚。自動(dòng)大燈，判斷的時(shí)間很有問(wèn)題。很多時(shí)候，大燈都會(huì)晚開(kāi)，這樣，對(duì)于自己或者他人的安全都有了隱患。非常危險(xiǎn)。大師奉勸大家自己根據(jù)天的昏暗程度來(lái)開(kāi)大燈!

 

 

　　6、ESP按鈕

　　一般正常來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在很多車(chē)上都會(huì)有這個(gè)功能，但是也有很多人不會(huì)去用。如果在一些正常的路面上行駛那是沒(méi)問(wèn)題的，但在一些濕滑的路面這個(gè)功能就很有必要了。濕滑路段容易導(dǎo)致車(chē)輛打滑、翻車(chē)等，這個(gè)功能就可以減少這些事故的發(fā)生概率。

 

 

　　7、驅(qū)動(dòng)模式按鈕

　　很多硬派越野車(chē)都有這個(gè)按鈕，而豪華車(chē)則有著諸如4matic、xDrive與quattro的智能驅(qū)動(dòng)模式，能夠自動(dòng)切換。不過(guò)在一些相對(duì)較老的越野車(chē)型上，這是需要人工切換的，一般情況下設(shè)置成2WD模式即可，除非你是特別資深的越野老玩家，不然盡量別碰這個(gè)按鈕。

 

 

　　8、油箱按鈕

　　油箱按鈕有時(shí)被打開(kāi)，是不容易發(fā)現(xiàn)的，如果不急時(shí)把油箱蓋關(guān)閉，會(huì)存在被偷油的風(fēng)險(xiǎn)。目前汽車(chē)上的裝置多采用電控，油箱蓋上有一個(gè)鎖止電機(jī)，在解鎖后通過(guò)一個(gè)機(jī)械的旋轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān)在次按油箱蓋才能打開(kāi)(油箱蓋也可通過(guò)自身回位)，就算是按錯(cuò)了，油箱蓋也不一定會(huì)自己彈開(kāi)，所以不要被相信流言，當(dāng)車(chē)速超過(guò)20km/h汽車(chē)會(huì)自動(dòng)落鎖，部分高端車(chē)油箱蓋打開(kāi)，在車(chē)啟動(dòng)后行駛時(shí)儀表會(huì)報(bào)警提示。

 

 

　　9、差速鎖按鈕

　　只有真正或高級(jí)越野車(chē)才配備差速鎖，一般四驅(qū)車(chē)都配有差速鎖，差速鎖分為前差速鎖、中央差速鎖、后差速鎖。差速鎖的作用是當(dāng)一個(gè)驅(qū)動(dòng)輪打滑時(shí)，將差速器殼與半軸鎖緊成一體，使差速器失去差速作用，可以把全部扭矩轉(zhuǎn)移到另一側(cè)驅(qū)動(dòng)輪上。帶有四驅(qū)汽車(chē)一般將動(dòng)力分成48：52，但是若中央差速鎖起作用，前后輪動(dòng)力輸出動(dòng)力相同50：50，如果碰到轉(zhuǎn)彎差速器就不會(huì)工作實(shí)現(xiàn)差速功能，而是兩輪以同樣的扭力過(guò)彎，這樣對(duì)外側(cè)的車(chē)輪無(wú)疑磨損巨大，轉(zhuǎn)彎速度過(guò)大的話極容易造成翻車(chē)或零件磨損輪胎磨損，如果以這種模式以高速行駛在平整路面時(shí)很有可能燒毀變速箱、差速器和輪胎，因?yàn)檫@種模式屬于越野模式。

 

 

　　10、遠(yuǎn)光燈按鈕

　　很多新手會(huì)搞不清遠(yuǎn)光燈和近光燈按鈕，夜間上路如果不小心按成了遠(yuǎn)光燈按鈕，很容易讓對(duì)面的車(chē)輛盲行。但是這短短的幾秒很可能就會(huì)發(fā)生些什么，因此一定要謹(jǐn)慎使用遠(yuǎn)光燈。

　　其實(shí)除了以上按鈕誤按后容易造成安全隱患，在駕駛過(guò)程中要注意交通規(guī)則，安全文明駕駛，平安出行。