ABS是防抱死剎車系統(tǒng)。它是一種具有防滑、防鎖死等優(yōu)點(diǎn)的汽車安全控制系統(tǒng)。現(xiàn)在很多車型都配置了ABS，但ABS你真的會(huì)用嗎？
ABS使用的誤區(qū)：
其實(shí)，由于很多人對(duì)ABS缺少正確的認(rèn)識(shí)，使用時(shí)難免會(huì)產(chǎn)生一些錯(cuò)誤觀念，直到釀成禍?zhǔn)乱膊恢涝蚓烤乖诤翁?。使用ABS，需要避重就輕，消除一些錯(cuò)誤地使用觀念，充分發(fā)揮其安全保障作用。
1、裝有ABS的車，制動(dòng)距離會(huì)較沒有裝ABS的車大大地縮短。
產(chǎn)生這種錯(cuò)誤說法的原因，是因?yàn)锳BS往往是在比較緊急的制動(dòng)動(dòng)作下發(fā)揮作用的，所以會(huì)給人以ABS起作用后制動(dòng)距離縮短的印象。其實(shí)制動(dòng)距離的長(zhǎng)短較沒有ABS的短，但在其他不同條件下，情況恰好相反。因?yàn)樵谡Ｇ闆r下，滾動(dòng)摩擦系數(shù)要小于滑動(dòng)摩擦系數(shù)。
2、有ABS的車不會(huì)出現(xiàn)甩尾側(cè)滑現(xiàn)象。
實(shí)際上，ABS的作用只發(fā)生在制動(dòng)車輪抱死的情況下，它與電子行駛穩(wěn)定系統(tǒng)的作用有本質(zhì)上的不同。
3、有ABS的汽車制動(dòng)穩(wěn)定性提高了，開車就可以更大膽。
ABS只是制動(dòng)的輔助系統(tǒng)，可以在制動(dòng)時(shí)幫助駕駛者控制車輛狀態(tài)，防止車輛在制動(dòng)中失去轉(zhuǎn)向能力，但其中主要操控仍是駕駛者，所以超速駕駛?cè)訒?huì)引發(fā)事故。
ABS的使用“四要”和“四不要”
1、四要內(nèi)容：
A.要始終將腳踩住制動(dòng)踏板不放松。這樣才能保證足夠和連續(xù)的制動(dòng)力，使ABS有效的發(fā)揮作用。
B.要保持足夠的制動(dòng)距離。當(dāng)在良好路面上行駛時(shí)，至少要保證離前面的車輛有3s的制動(dòng)時(shí)間，在不好的路面上行駛，要留給制動(dòng)更長(zhǎng)一些的時(shí)間。
C.要事先練習(xí)使用ABS，這樣才能使自己對(duì)ABS工作時(shí)間和制動(dòng)踏板震顫有準(zhǔn)備和適應(yīng)能力。
D.要事先閱讀汽車駕駛員手冊(cè)，這樣才能進(jìn)一步理解各種操作。
2、四不要內(nèi)容：
A.不要在駕駛裝有ABS的汽車時(shí)比沒有裝ABS的汽車更隨意。有些車主認(rèn)為汽車裝有ABS后，安全性加大，因此在駕駛中思想就會(huì)放松，這回為日后事故埋下隱患。
B.不要反復(fù)踩制動(dòng)踏板。在駕駛有ABS的車時(shí)，反復(fù)踩制動(dòng)踏板會(huì)使ABS的工作時(shí)斷時(shí)續(xù)，導(dǎo)致制動(dòng)效能降低和制動(dòng)距離增加。實(shí)際上，ABS本身會(huì)以更高的速率自動(dòng)增減制動(dòng)力，并提供有效的方向控制能力。
C.不要忘記控制轉(zhuǎn)向盤。在制動(dòng)時(shí)，ABS系統(tǒng)為駕駛者提供了可靠的方向控制能力，但它本身不能自動(dòng)完成汽車的轉(zhuǎn)向操作。在出現(xiàn)意外狀況時(shí)，還需要人來完成轉(zhuǎn)向控制。
D.不要在制動(dòng)過程中被ABS的正常液壓工作噪聲和制動(dòng)踏板震顫嚇住。這種聲音和震顫都是正常的，且可讓駕駛者由此而感知ABS在工作。
