倒車(chē)?yán)走_(dá)全稱(chēng)叫“倒車(chē)防撞雷達(dá)”，能以聲音或者更為直觀(guān)的顯示告知駕駛員周?chē)系K物的情況，解除了駕駛員泊車(chē)、倒車(chē)和起動(dòng)車(chē)輛時(shí)前后左右探視所引起的困擾，并幫助駕駛員掃除了視野死角和視線(xiàn)模糊的缺陷，提高駕駛的安全性。而倒車(chē)影像則是讓倒車(chē)時(shí)車(chē)后的狀況更加直觀(guān)可視，通過(guò)高清倒車(chē)攝像頭，將車(chē)后狀況清晰的顯示于倒車(chē)液晶顯示屏上。
倒車(chē)?yán)走_(dá)和倒車(chē)影像對(duì)于新手來(lái)說(shuō)都是非常實(shí)用的輔助裝置，那究竟哪種更受歡迎，哪種更實(shí)用可靠，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，有必要都裝嗎？
先說(shuō)倒車(chē)?yán)走_(dá)
既然說(shuō)是雷達(dá)，那它的工作原理當(dāng)然向蝙蝠學(xué)習(xí)的，由雷達(dá)探頭發(fā)出超聲波，一旦超聲波碰上障礙物后，便會(huì)反射回來(lái)。此時(shí)系統(tǒng)便會(huì)計(jì)算，雷達(dá)探頭與障礙物之間的距離，然后根據(jù)距離的遠(yuǎn)近，對(duì)駕駛員發(fā)出不同頻率的警報(bào)從而幫助駕駛員，更好地判斷該停車(chē)的位置。
在實(shí)際操作上，光線(xiàn)的變化對(duì)倒車(chē)?yán)走_(dá)沒(méi)任何影響，即便是雨天什么的，也不會(huì)對(duì)倒車(chē)?yán)走_(dá)有多大的影響，除非是探頭被一塊泥巴覆蓋住了，才會(huì)引發(fā)誤報(bào)。
有些倒車(chē)?yán)走_(dá)有虛擬圖像顯示，還有距離播報(bào)等，可有效地幫助駕駛員倒車(chē)。
就等同于一個(gè)倒車(chē)時(shí)使用的實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控相比雷達(dá)會(huì)更為直觀(guān)不管是低矮的大石塊或是細(xì)細(xì)的鐵柱都躲不過(guò)它的法眼 。
再說(shuō)倒車(chē)影像
倒車(chē)影像可有效減少死角
倒車(chē)影像系統(tǒng)最基本的功能，當(dāng)然就是運(yùn)用影像系統(tǒng)，大幅減少車(chē)輛正后方的死角。IIHS也對(duì)這基本功能進(jìn)行交叉比對(duì)，對(duì)駕駛員所能使用的車(chē)內(nèi)照后鏡、左右照后鏡、轉(zhuǎn)頭的右方視野、倒車(chē)?yán)走_(dá)以及倒車(chē)影像系統(tǒng)的車(chē)輛后方能見(jiàn)度進(jìn)行測(cè)驗(yàn)。
從以上圖表不難看出，單純使用倒車(chē)影像系統(tǒng)就能覆蓋大部分的偵測(cè)面積，留白的視覺(jué)死角比起所有后照鏡以及倒車(chē)?yán)走_(dá)都還要小。雖然如此，但是IIHS也點(diǎn)出倒車(chē)影像系統(tǒng)本身仍具有一定的死角，尤其當(dāng)孩童在車(chē)輛后保險(xiǎn)杠左右兩側(cè)時(shí).即便使用倒車(chē)?yán)走_(dá)以及后照鏡，仍有兩個(gè)區(qū)塊無(wú)法被駕駛員察覺(jué)。
雖然單純使用倒車(chē)影像系統(tǒng)就能覆蓋大部分的偵測(cè)面積，但倒車(chē)影像系統(tǒng)本身仍具有一定的死角，尤其當(dāng)孩童在車(chē)輛后保險(xiǎn)杠左右兩側(cè)時(shí)，即便同時(shí)使用倒車(chē)影像、倒車(chē)?yán)走_(dá)以及后照鏡，仍有兩個(gè)區(qū)塊無(wú)法被駕駛員察覺(jué)。
單純使用倒車(chē)影像較有效，不過(guò)仍有撞擊機(jī)率
除了車(chē)輛本身，駕駛?cè)艘彩菦Q定倒車(chē)影像系統(tǒng)有效程度的關(guān)鍵要素，研究顯示，在人偶靜置的情況下，完全沒(méi)有輔助系統(tǒng)的駕駛撞擊人偶之比率為100%，使用倒車(chē)?yán)走_(dá)則為93.75%，若結(jié)合倒車(chē)影像系統(tǒng)和倒車(chē)?yán)走_(dá)使用為75%。
當(dāng)物體在陰影時(shí)，幾乎所有盯著屏幕的駕駛員仍可能碰撞到后方的物體。而在真實(shí)世界中，天氣狀況以及光線(xiàn)也將對(duì)倒車(chē)影像系統(tǒng)之功能性造成影響。若能為車(chē)輛在倒車(chē)時(shí)導(dǎo)入主動(dòng)式剎車(chē)裝置，將會(huì)大幅減少后方撞擊發(fā)生的機(jī)率。
如果你覺(jué)得自己的倒車(chē)技術(shù)還行那二選一也沒(méi)關(guān)系但如果是平常倒車(chē)時(shí)哪種車(chē)位覺(jué)得有難度的話(huà)那還是兩種都一起裝最好。其實(shí)雷達(dá)和影像就好比倒車(chē)時(shí)的耳朵和眼睛，單靠一個(gè)不是不行，但一起用就能互補(bǔ)了。
