制動(dòng)系統(tǒng)通常很穩(wěn)定，但也不乏有人曾遇到過剎車失靈的現(xiàn)象，尤其是在保養(yǎng)不及時(shí)，剎車油管接口處有損壞、長時(shí)間沒更換制動(dòng)液的時(shí)候最容易發(fā)生。盡管失靈并不常見，但行車途中一旦發(fā)生，很可能造成車毀人亡，所以掌握點(diǎn)應(yīng)急方法，或許就能化險(xiǎn)為夷。

　　下面重點(diǎn)談?wù)勏缕聼o剎車的處理方式：

 

　　1、遇下坡小帶一腳剎車

　　平時(shí)開車時(shí)遇下坡小帶一腳剎車，養(yǎng)成試剎車的良好習(xí)慣。一旦發(fā)現(xiàn)剎車有問題，一定要冷靜應(yīng)對(duì)，千萬不要驚慌失措。如果車速不是太快，試著先拉手剎看看能不能把車速降下來。拉手剎時(shí)注意，不要拉得過快過死，如果一把拉死手剎，由于車速、慣性等因素，很可能將鋼絲繩蹦斷，那就真完了!一定要緩用力，慢慢將手剎拉死，有效最好，否則另想辦法。

 

　　2、嘗試換低檔位

　　拉手剎未果，就要試著搶檔，看能否將檔位從高調(diào)到低。大家學(xué)車時(shí)師傅一定教過“兩腳油門”進(jìn)退檔法吧?或者學(xué)過但老師沒教在什么情況下使用?其實(shí)那是搶檔時(shí)最佳的操作方法，具體是大腳轟一腳油門，退檔，再轟一腳油門，進(jìn)檔，因?yàn)橄缕聲r(shí)如果沒有剎車，由于慣性，車速會(huì)越來越快，變速箱已經(jīng)很難開合，大多搶不進(jìn)低檔位，用這種方法還有一線希望。借著大腳給油，轟開同步器，強(qiáng)行推進(jìn)低檔位，使車速慢下來再配合手剎，慢慢將車子停下。

 

　　3、開向路邊

　　如果低檔搶不進(jìn)，也不要慌，此時(shí)就要認(rèn)真觀察路況，看看左右是否有山。如果有，最好是靠右邊的山(因?yàn)橛疫呄鄬?duì)來說對(duì)自己傷害會(huì)小點(diǎn)，可最大限度地保護(hù)自己)。將車子慢慢開向路邊，兩手死死抓著方向盤，蹭向山體，但要注意，是整個(gè)車體和山體的刮蹭，而不是一頭沖進(jìn)去，那樣就離死不遠(yuǎn)了!一定要用右面整個(gè)車身的面積和山體接觸，增加摩擦力，使車子更快地停下。還要注意一點(diǎn)，兩手一定要握緊方向盤，以免方向盤抖動(dòng)打傷手骨。