你的車也許可以動力不給力,可以沒有油門到底的推背感,可以過彎側(cè)傾大,可以轉(zhuǎn)向不精準(zhǔn)……但!絕不能剎車不靈光!
“一輛車可以動力不行,但剎車一定要穩(wěn)”
開車途中你會出現(xiàn)很多緊急問題,但沒有什么會比剎車失靈更讓你嚇尿的。
當(dāng)剎車失靈,先不要慌張,小智今天教你3招,幫你逢兇化吉,遇難成祥!
1 ,再次確認(rèn)開雙閃
開車時發(fā)現(xiàn)剎車失靈或者有異樣先別慌張,別一出現(xiàn)問題就大喊大叫驚慌失措。
要知道開車這種事兒,常在河邊站哪有不濕鞋,總歸會多少碰見些意外。
第一步,反復(fù)踩剎車確認(rèn)是否是真的失靈。有的時候剎車失靈可能是天氣太冷導(dǎo)致剎車泵凍住而失靈,車子再熱一會兒再多踩踩剎車可能就會“回暖”。再看看儀表盤上的故障報警,看能否自己解決。
如果真的走背運(yùn)剎車失靈了,第一時間開雙閃燈,提示周圍的人和車輛——有危險。
覺得雙閃還不夠顯眼的話,打開遠(yuǎn)光燈,各種鳴笛,讓周圍的人和車都遠(yuǎn)離你。
2 ,發(fā)動機(jī)制動+手剎
當(dāng)剎車失靈還有什么辦法能減速么?當(dāng)然有!那就是你在駕校時教練教你的“發(fā)動機(jī)”制動!
手動擋:立馬松開油門,逐漸降擋,緊急時甚至可以“搶擋”,就是5擋直接進(jìn)3擋。再危急的時候,甚至可以5擋瞬間減成1擋!
什么?你問這樣會不會對變速箱不好?大哥,命都快保不住了還要啥變速箱??!
自動擋:不管是CVT、雙離合、還是手自一體變速箱,現(xiàn)在基本都會有手動模式。
剎車失靈時立馬切換到手動模式,逐級降擋,充分利用發(fā)動機(jī)制動來減速。
除了發(fā)動機(jī)制動外,手剎也能幫你減速!
機(jī)械手剎:現(xiàn)在大部分的汽車還是用的機(jī)械手剎,用機(jī)械手剎來減速對技巧要求比較高。
拉手剎瞬時不要拉的過快。拉緊—松開—拉緊……按著這樣的節(jié)奏來合理使用機(jī)械手剎減速。
因為拉的太慢會使剎車盤磨損嚴(yán)重失掉剎車作用;拉的太用力,又會形成剎車盤抱死,車子完全失控,會發(fā)生車輛側(cè)滑,導(dǎo)致翻車等。
電子手剎:電子手剎在剎車失靈狀況下也有一定作用。大部分車型配備的電子手剎具備動態(tài)緊急制動功能,將電子手剎按鈕向上板起并保持,此時是ESP介入對四個車輪進(jìn)行液壓制動。
3 ,利用避險車道和路邊障礙物
事情到了這一步就有些棘手了,剎車基本宣告報廢。如果你在高速路上首先把你的車開上應(yīng)急車道,伺機(jī)尋找避險車道和合適的障礙物。
剎車失靈多發(fā)于長下坡路段,不要心慌,在這樣的路段都會修筑有避險車道,用于緊急情況下避免危險發(fā)生。你只要找到這樣的車道沖上去就行了。
當(dāng)這些方法都不管用時,你就只能從馬路旁邊的一些可能碰到的大樹甚至是房屋當(dāng)做汽車剎車的緩沖障礙讓車停下來。
此為下策,不到無計可施的時候千萬別用。
那在城市里到處都是車該怎么碰撞停車呢?撿便宜的撞,比如前方一輛本田一輛凱迪拉克,你說去碰哪一輛呢?
防患于未然最重要
與其出現(xiàn)問題避險,不如平時多加注意,有問題及時去維修。
如果出現(xiàn)踩剎車顫栗、剎車不回位、剎車呈現(xiàn)偏剎、剎車力度不足、剎車變硬這樣的情況,就不要一拖再拖,立馬去維修店去檢查自己的剎車系統(tǒng)。
沒有剎車就會像上圖這位小哥,各位看完還不趕快去檢修自己愛車的剎車系統(tǒng)?