自動(dòng)擋如何制動(dòng)停車(chē)，雖然很簡(jiǎn)單，但90%的人都做錯(cuò)了，在詢問(wèn)司機(jī)朋友的過(guò)程中，有一部分司機(jī)在停車(chē)時(shí)，習(xí)慣掛入P擋后，先松開(kāi)腳剎，最后才會(huì)拉起手剎。甚至還有不使用手剎的朋友，認(rèn)為掛入P擋就可以把車(chē)停穩(wěn)了。
但這其中不少人都發(fā)現(xiàn)，再次啟動(dòng)掛入其他擋位時(shí)，會(huì)感覺(jué)好象被卡住了，不那么順暢，這到底是因?yàn)槭裁茨兀?/div>
這種現(xiàn)象會(huì)對(duì)我們的車(chē)輛有影響嗎？今天教授給大家講一下這個(gè)道道。因?yàn)樵蹅兊腜擋鎖，它是駐車(chē)鎖，但它只是一個(gè)輔助的駐車(chē)功能。正常的制動(dòng)，是要靠咱們的手制動(dòng)，如果不用手剎的話，只用駐車(chē)鎖，長(zhǎng)時(shí)間的話，它的負(fù)荷就會(huì)特別大。這樣就會(huì)對(duì)駐車(chē)鎖有一定的損傷。所以呢，正常的方法，手制動(dòng)和駐車(chē)鎖同時(shí)使用。
停車(chē)時(shí)不拉手剎，對(duì)P擋駐車(chē)鎖有損傷，那掛入P擋后，先松開(kāi)腳 剎，再拉起手剎，到底好不好呢？其實(shí)這樣也會(huì)對(duì)我們的P擋駐車(chē)鎖有一定的損傷。如果停車(chē)時(shí)掛上P擋就先松開(kāi)腳剎，這時(shí)地面稍有不平，車(chē)子就會(huì)往前或者往后有小幅度的溜車(chē)，雖然車(chē)也是停住了，但完全是依靠齒輪和鎖卡住的力量。
這樣停車(chē)一段時(shí)間后，齒輪和鎖銷(xiāo)的壓力會(huì)非常大，就會(huì)不正常磨損。這也就是造成停車(chē)過(guò)后，掛檔不順暢的原因了。
好了，說(shuō)到最后，總結(jié)一下正確的停車(chē)步驟！首先將車(chē)輛停穩(wěn)。然后把擋位掛至N擋。拉緊手剎，再抬起腳剎。確定車(chē)輛不移動(dòng)了，再將擋位掛到P擋上。這樣就完全可以避免P擋鎖止齒輪受到壓力了。
