交通信號(hào)燈在道路的疏通和指揮上起著至關(guān)重要的作用。它就像一個(gè)無(wú)言的警察，不斷的發(fā)出著信號(hào)來(lái)指揮路上的車(chē)輛前行還是等待。紅燈停，綠燈行，黃燈亮了等一等。這是我們從小就熟知的交通信號(hào)燈常識(shí)，可是當(dāng)人們坐在駕駛位上時(shí)，卻總是會(huì)忘了這一常識(shí)，總以為可以搏一搏，最后卻釀成大禍。比如，在綠燈還只剩三秒的時(shí)候，有些司機(jī)就算相距路口50米，還是會(huì)選擇加速?zèng)_一沖，這樣的做法真的可取嗎？讓我們一起來(lái)全面分析分析。

 

 

 

　　首先，交通信號(hào)燈分為7種，而我們平時(shí)常見(jiàn)的主要是人行道信號(hào)燈、機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈、非機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈以及方向指示信號(hào)燈。政府在路口設(shè)置這些交通信號(hào)燈的唯一目的，就是保障道路的疏通以及車(chē)輛行人的安全。作為公民，我們只需要盡力去遵守規(guī)則就可以了。

 

 

 

　　在一般的情況下，當(dāng)機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈亮起紅燈時(shí)，大部分的司機(jī)都會(huì)選擇將車(chē)停下；當(dāng)亮起綠燈時(shí)，駕駛直行車(chē)輛的司機(jī)依舊會(huì)直行，駕駛轉(zhuǎn)彎車(chē)輛的司機(jī)會(huì)為直行車(chē)輛讓行；當(dāng)亮起黃燈時(shí)，越過(guò)停車(chē)線的車(chē)輛會(huì)保持通行。但是，當(dāng)交通信號(hào)燈處于轉(zhuǎn)換的臨界值時(shí)呢？比如從綠燈轉(zhuǎn)到紅燈時(shí)，這時(shí)，司機(jī)們會(huì)怎么做呢？有很多血的教訓(xùn)告訴我們，一定要寧停三分，不搶一秒。

 

 

 

　　事故的高發(fā)期就是在信號(hào)燈轉(zhuǎn)換時(shí)的瞬間。比如，在綠燈還剩3秒的情況下，如果你駕駛著一輛小轎車(chē)，此時(shí)你離路口還有50米的距離。情況一，你猛踩油門(mén)往前沖，在3秒內(nèi)的確有可能沖過(guò)這五十米，但是，第一，你需要保證前面不會(huì)有其他的車(chē)輛以高速朝你駛來(lái)；第二，不會(huì)有車(chē)輛從其他車(chē)道匯入。以上兩點(diǎn)中，只要有任何一點(diǎn)不符合你的預(yù)期，事故都會(huì)發(fā)生。情況二，你選擇減速漸停，然后你會(huì)需要再多等一些時(shí)間，等待綠燈的再次亮起，但是你的人和車(chē)不會(huì)有不可控的危險(xiǎn)發(fā)生。

 

 

 

　　遵守交通規(guī)則的首要就是聽(tīng)從交通信號(hào)燈的指示，寧停三分，不搶一秒，不要只是停留在嘴上，大家在日常的行車(chē)過(guò)程中一定要盡力去做到這樣一個(gè)準(zhǔn)則。