手動(dòng)擋車型，油離配合，掛擋時(shí)機(jī)，直接影響車輛的行駛平穩(wěn)性和舒適性。教練也教過我們手動(dòng)擋車型要逐級(jí)增減檔，俗話說得好“師傅領(lǐng)進(jìn)門，修行靠個(gè)人”任何的理論知識(shí)，都要自己親身實(shí)測(cè)才能領(lǐng)悟其中的操作技巧，今天我們就說說手動(dòng)擋車型可不可以越級(jí)增減檔，會(huì)不會(huì)對(duì)車輛造成損害！
手動(dòng)擋車型
對(duì)于手動(dòng)擋汽車，變速換擋要遵從“增擋先加速，減擋先減速”的原則，在增擋前先加油門把車速先提起來，在減擋前抬油門把車速先降下來。換擋要注意找準(zhǔn)時(shí)機(jī)，在各種路況行駛，應(yīng)盡量使用該速度適合的擋位，以減輕齒輪的磨損，并根據(jù)道路情況及時(shí)調(diào)整車速。要注意的是，盡量避免低速高擋，拖擋行駛產(chǎn)生的震動(dòng)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱壽命影響都很大。
越級(jí)減擋無疑問：
對(duì)于手動(dòng)擋車型，無論是逐級(jí)增減擋，還是越級(jí)增減擋。主要明確一個(gè)因素，根據(jù)車速換擋位。
減速時(shí)越級(jí)減擋，這點(diǎn)沒有疑問，這樣做沒什么不妥。5檔上時(shí)速80公里，一腳剎車時(shí)速30公里。如果，此時(shí)你再去掛上4檔-3檔無疑會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，變速箱的磨損，同時(shí)也降低了減速效果。
越級(jí)增擋存爭(zhēng)議 ：
對(duì)于加速時(shí)越級(jí)增擋，存在很大的爭(zhēng)議。當(dāng)然逐級(jí)增檔是最安全，對(duì)車輛也是最健康的加速方式。
手動(dòng)擋車型存在太多的不確定，也不排除有特殊情況，低檔高轉(zhuǎn)速的情況也在駕駛中時(shí)常出現(xiàn)。雖然，這種駕駛方式不被推薦。但是，此時(shí)我們還按照逐級(jí)增檔的方式操作就會(huì)出現(xiàn)頓挫，降速，等情況。
如；3檔快速超車或者3檔在匝道加速，中間沒有及時(shí)換4檔，此時(shí)車速到了時(shí)速60公里左右。此時(shí)，如果換4檔頓挫感很強(qiáng)，此時(shí)上5檔正合適。當(dāng)然，低檔高轉(zhuǎn)速會(huì)不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成直接的損害不好說，費(fèi)油倒是肯定的。這里不是教你3檔超車或3檔匝道加速，正確的方式還是逐級(jí)增檔，但是這種駕駛情況是事實(shí)存在的。
所以，我們?cè)隈{駛手動(dòng)擋車型，越級(jí)增減檔都是可行的。不管是減速還是加速，主要根據(jù)車輛換擋時(shí)的車速所決定，對(duì)于每個(gè)車型的速度與擋位的搭配，都略有不同具體什么速度配幾擋，大家可以自己在自己的車上熟悉
