對于道路上違反交規(guī)，危害交通安全的駕車行為，交通法規(guī)自然會(huì)給當(dāng)事人處罰，令其吸取教訓(xùn)，保障路上人員及車輛的安全。
而我們經(jīng)常遇到超車行為，駕校也都有說過，禁止右側(cè)超車，右側(cè)超車屬于不按規(guī)定超車的行為，被發(fā)現(xiàn)將扣3分，罰20—200元不等。
現(xiàn)實(shí)中大多數(shù)人理解的右側(cè)超車包括了以下幾種情況。
但其實(shí)在法律的定義里，只有當(dāng)尾車與前車在同一車道，越過前車再回到原來車道才屬于“超車”，其次才有左右側(cè)之分。也就是以下這種行為才屬于不按規(guī)定超車的行為。
另外如果后車與前車并道后行駛了很遠(yuǎn)的距離才回到原車道也不屬于“右側(cè)超車”。
那為什么會(huì)對右側(cè)超車行為做出處罰呢？
首先左側(cè)車道一般為快車道，而右邊的才是慢道，在慢車道加速超車并不合適。
但最重要的還是因?yàn)橛覀?cè)超車盲區(qū)大。
圖中白色小車往右側(cè)行駛打算靠向右邊車道，發(fā)現(xiàn)違章停車的白色貨車的時(shí)候想轉(zhuǎn)向卻已為時(shí)已晚，受到兩次撞擊的白色小車甚是慘烈。
因?yàn)槲覀凂{駛位位于車輛左側(cè)，右側(cè)超車對于超車司機(jī)來說，右側(cè)的盲區(qū)非常大，也就是能觀察到的右前方路況非常局限。
采取右側(cè)超車的方式容易在并線前遇到意外情況發(fā)生事故。
而對于被超司機(jī)來說，右側(cè)反光鏡盲區(qū)比較大，較難觀察到后方車輛的情況，容易在并線的時(shí)候發(fā)生意外。
所以需要超車的司機(jī)應(yīng)該在保證充足的安全距離下，從左側(cè)超越車輛，再開啟右轉(zhuǎn)向燈返回原車道。千萬不要有右側(cè)超車的習(xí)慣，這是害人害己的行為。
