我國(guó)高速公路最高限速為120，不過(guò)總會(huì)有老司機(jī)在測(cè)速攝像頭下把車(chē)子開(kāi)到130，并且好像安然無(wú)事的樣子！
那么問(wèn)題來(lái)了，在限速120的道路上，開(kāi)到130，到底算不算超速，會(huì)不會(huì)被罰款呢？
T哥通過(guò)展示汽車(chē)、GPS以及高速抓拍測(cè)速原理來(lái)告訴您！
汽車(chē)時(shí)速表
根據(jù)國(guó)家法規(guī)規(guī)定：車(chē)速表的指示車(chē)速不能低于實(shí)際車(chē)速，指示車(chē)速與實(shí)際車(chē)速之間應(yīng)符合“0≤指示車(chē)速-實(shí)際車(chē)速≤實(shí)際車(chē)速/10+4km/h”的關(guān)系式。
根據(jù)以上關(guān)系式計(jì)算；實(shí)際車(chē)速為120的情況下，表顯時(shí)速誤差最多不能超出16。
也就是說(shuō)，實(shí)際車(chē)速120，表顯時(shí)速最高為136，最低表顯時(shí)速為120！
結(jié)論：表顯時(shí)速＞實(shí)際車(chē)速，這個(gè)誤差值每一款車(chē)都不太一樣，并且誤差會(huì)隨著胎壓、車(chē)速的變化而變化。
所以根據(jù)表顯時(shí)速來(lái)判斷是否超速是不夠嚴(yán)謹(jǐn)?shù)模?/div>
GPS測(cè)速
表顯時(shí)速通過(guò)上面的理論我們已經(jīng)明白了，如果誤差足夠大，那么表顯136其實(shí)車(chē)速也才剛好120而已。
如果想知道自己的實(shí)際車(chē)速到底是多少？自己的車(chē)子表顯時(shí)速有多少誤差？就需要用GPS測(cè)速了！
相信大家在使用車(chē)載導(dǎo)航或者手機(jī)導(dǎo)航時(shí)都會(huì)發(fā)現(xiàn)：導(dǎo)航的顯示速度永遠(yuǎn)都≤表顯車(chē)速。
其實(shí)原因也很簡(jiǎn)單，GPS無(wú)論任何車(chē)速，誤差值永遠(yuǎn)在±3以內(nèi)；而時(shí)速表可就會(huì)隨著車(chē)速的加快，誤差也變得更高了！
但是呢，GPS測(cè)速也不是特別的精確，其實(shí)它是有延遲的，設(shè)備越好，延遲越小；
一般超出2000元的手機(jī)GPS延遲都在1秒內(nèi)！
結(jié)論：不考慮GPS測(cè)速延遲問(wèn)題的話，導(dǎo)航顯示時(shí)速為130，就一定為超速！車(chē)主也可以利用導(dǎo)航給出實(shí)際車(chē)速來(lái)計(jì)算表顯誤差！
電子警察測(cè)速
看到這里可能有人會(huì)說(shuō)，那么我如果按照導(dǎo)航上顯示的120時(shí)速來(lái)跑的話，就一定不算超速了是嗎？
其實(shí)，并不是的！我們來(lái)看下測(cè)速工作是怎么完成的！
除了區(qū)間測(cè)速外，其余的測(cè)速方法，例如：視頻測(cè)速、微博雷達(dá)測(cè)速、聲波測(cè)速、激光測(cè)速等。
這些的測(cè)速距離都比較短，會(huì)有一定的誤差！
我國(guó)的法律自然也是知道這些的，所以呢，交通法規(guī)定：超越限速10%以上20%以下的，處100元罰款，記3分；不超越限速的10%，只給予警告。
結(jié)論：如果GPS測(cè)速為120的話，實(shí)際車(chē)速為117-123，再加上測(cè)速的5%誤差，還是有可能算超速的；只是不會(huì)被罰款！
總結(jié)
看到超速10%以內(nèi)不罰款，是不是覺(jué)得我國(guó)的法律還是挺人性化的？不過(guò)要記住，這是建立在表顯時(shí)速虛高和測(cè)速誤差之上的！
如果自己用GPS導(dǎo)航顯示130去挑戰(zhàn)交通法規(guī)的話，等待你的就只有罰單了！
最后：建議大家老老實(shí)實(shí)的按照表顯速度120以內(nèi)通過(guò)測(cè)速路段，安全，永遠(yuǎn)都是第一位！
