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有1說(shuō)1,顏值即正義

新BMW 1系三廂M運(yùn)動(dòng)版

發(fā)布時(shí)間:2019-03-12責(zé)任編輯:小顧來(lái)源:商家稿件
  “顏值即正義”是年輕態(tài)度最直觀的表達(dá)。新BMW 1系三廂M運(yùn)動(dòng)版披上M運(yùn)動(dòng)套裝這身型格外衣,用狂放不羈的運(yùn)動(dòng)姿態(tài),顛覆年輕潮流的既有認(rèn)知。
  出場(chǎng)即潮流
  極致動(dòng)感是初見(jiàn)新BMW 1系三廂M運(yùn)動(dòng)版的第一印象。采用BMW全新家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言,其源自于M的經(jīng)典三段式空氣動(dòng)力學(xué)前包圍搭配蜂窩狀中網(wǎng)造型,讓新BMW 1系三廂M運(yùn)動(dòng)版如同一只蓄勢(shì)待發(fā)的猛獸。犀利短促的線條從中網(wǎng)延伸至兩側(cè),立刀式的空氣動(dòng)力學(xué)導(dǎo)流槽似兩顆獠牙,不僅給氣勢(shì)十足的“面相”更添沖擊力,更能加速車前空氣通過(guò),有效降低阻力。
  全新家族式六邊形大燈更似一對(duì)“靈眸”,棱角分明,造型犀利。全系標(biāo)配擴(kuò)展型LED大燈,能夠在車?yán)镞^(guò)彎時(shí)自動(dòng)打開(kāi)“彎道補(bǔ)充照明”,進(jìn)一步提升行車安全。轉(zhuǎn)向頭燈則如劍眉一般,點(diǎn)亮之時(shí),即成為吸睛之所在。
  來(lái)到車側(cè),前翼子板上的“M”標(biāo)識(shí)凸顯出其個(gè)性運(yùn)動(dòng)的專屬身份。一條立體腰線從車頭起筆,穿過(guò)前后門把手貫穿至車尾,與略微突起的全新M套裝側(cè)裙相映襯,折射出變幻光影效果的同時(shí)也讓整個(gè)流線型車身更健美。
  視線掠過(guò)C柱經(jīng)典的霍氏彎角,M運(yùn)動(dòng)套裝的瀟灑姿態(tài)在車尾盡數(shù)展現(xiàn)。狹長(zhǎng)的兩側(cè)導(dǎo)流槽和車頭造型相互呼應(yīng),雙邊共兩出的鍍鉻排氣尾管中間是三個(gè)鍘刀般的擴(kuò)散器從底部延伸至后保險(xiǎn)杠,能夠通過(guò)快速導(dǎo)出車底氣流,增大行駛時(shí)的車身下壓力,確保出色的車身穩(wěn)定性與操控性。
  車內(nèi),帶有專屬鍍鉻“M”標(biāo)志的M運(yùn)動(dòng)型多功能方向盤采用真皮縫線包裹,趨向運(yùn)動(dòng)駕駛的力度調(diào)校為駕駛員提供極具質(zhì)感的轉(zhuǎn)向體驗(yàn)。以駕駛者為導(dǎo)向的中控臺(tái)鑲嵌黑色高光飾條,打造無(wú)處不在的運(yùn)動(dòng)感。M運(yùn)動(dòng)套裝有如性能與造型雙加成的奪目戰(zhàn)衣,讓新BMW 1系三廂M運(yùn)動(dòng)版出場(chǎng)即潮流,引領(lǐng)年輕風(fēng)范。
  燃擎即熱血
  極致動(dòng)感的運(yùn)動(dòng)外型下,包裹的是一顆不甘平淡的躁動(dòng)之心。BMW 1系三廂運(yùn)動(dòng)轎車搭載全新B38/B48發(fā)動(dòng)機(jī),融合BMW核心高效動(dòng)力技術(shù),匹配6速/8速Steptronic手自一體變速箱,造就超越同級(jí)的卓越駕駛體驗(yàn)。
  以BMW 1系120i 領(lǐng)先型M運(yùn)動(dòng)套裝為例,全新B48發(fā)動(dòng)機(jī)可瞬間迸發(fā)出最大141千瓦的強(qiáng)勁動(dòng)力,搭配的8速Steptronic 自動(dòng)變速箱具備絕佳的機(jī)械素質(zhì),聰明的換擋邏輯和精準(zhǔn)的換擋間距,讓BMW 1系燃擎之時(shí),頃刻領(lǐng)先。再加上全系標(biāo)配的前后高強(qiáng)度獨(dú)立懸架,使其操控穩(wěn)重又不失敏捷。此外,它還配備同級(jí)獨(dú)有的動(dòng)態(tài)牽引力控制系統(tǒng)(DTC),允許車輪有限度打滑,從而提高車輛在特殊條件下的牽引力;獨(dú)特的驅(qū)動(dòng)力分配技術(shù)(PC)更能在車輛過(guò)彎時(shí)有效校正行駛路線,掌控由我,實(shí)現(xiàn)更具趣味和安全的駕駛風(fēng)格。
  在體驗(yàn)?zāi)I上腺素飆升的激情時(shí)刻之外,全系標(biāo)配的駕駛體驗(yàn)控制系統(tǒng)更讓駕駛者可以在注重效率的ECO PRO節(jié)能模式、COMFORT舒適模式和SPORT運(yùn)動(dòng)模式中自由選擇,體驗(yàn)不同路況和心境下的別樣駕駛樂(lè)趣。
  互聯(lián)即未來(lái)
  BMW 1系三廂運(yùn)動(dòng)轎車絕不僅是囿于運(yùn)動(dòng)操控的“鋼鐵直男”,更是機(jī)智貼心的“陽(yáng)光暖男”,應(yīng)用在車型上的智能互聯(lián)科技彰顯了BMW把握未來(lái)、互聯(lián)你我的前瞻思維。
  全系標(biāo)配的8.8英寸高清觸控顯示屏搭載第六代iDrive人機(jī)交互系統(tǒng),操作界面簡(jiǎn)潔易用,帶來(lái)高效的數(shù)字互動(dòng)體驗(yàn)。同級(jí)獨(dú)有的無(wú)線Apple CarPlayTM功能不僅使車內(nèi)擺脫雜亂線纜的困擾,更能在上車時(shí)即刻投射屏幕,帶來(lái)更加快捷的移動(dòng)互聯(lián)生活。車輛搭載的互聯(lián)駕駛系統(tǒng)可搭配BMW云端互聯(lián)APP使用,實(shí)現(xiàn)車輛遠(yuǎn)程操控、信息查看、在線旅程管理、高檔出行服務(wù)、生活方式及娛樂(lè)等多維度數(shù)字服務(wù),更全系提供SOS智能緊急呼叫服務(wù),在盡致展現(xiàn)年輕人極客態(tài)度的同時(shí),也給予車主可靠的出行保障。
  年輕是一個(gè)人的自由灑脫,更是呼朋喚友其樂(lè)融融。BMW 1系三廂運(yùn)動(dòng)轎車采用短前懸掛的車身設(shè)計(jì),2670毫米的軸距給后排提供了足夠的乘坐空間,同級(jí)最大的一體式全景天窗也一掃緊湊級(jí)別轎車的后排壓抑感,帶來(lái)敞亮的乘坐體驗(yàn)??紤]到中國(guó)客戶對(duì)舒適性的要求,后排靠背及坐墊均加厚20毫米,有效降低后排乘客的久坐疲勞感。不僅如此, BMW 1系三廂運(yùn)動(dòng)轎車座椅全系采用皮革包裹,并且軟質(zhì)材料一直延伸至兩側(cè)門板,于細(xì)節(jié)處體現(xiàn)豪華品牌應(yīng)有的舒適感。
  在此次升級(jí)中,除M運(yùn)動(dòng)套裝車型外,入門級(jí)BMW 1系118i時(shí)尚型配置也進(jìn)一步完善,包括配備8.8英寸高清觸控顯示屏、擴(kuò)展型LED大燈、17英寸鋁合金輪轂等。全系車型日供更低至45元,讓“藍(lán)天白云”的夢(mèng)想伴隨年輕人輕松起航。
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