陽(yáng)春已至，草木生華。一汽豐田新旗艦亞洲龍的上市發(fā)布在即，極具價(jià)值感的亞洲龍真的要來(lái)了，你期待嗎？

 

　　眾所周知，中高級(jí)車(chē)市是各大汽車(chē)品牌的必爭(zhēng)之地，亞洲龍作為一汽豐田致敬中高級(jí)車(chē)市的一張王牌，要想在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中獲得一席之地，除了需要擁有強(qiáng)悍的“硬件”實(shí)力和品牌“軟件”實(shí)力，價(jià)格的制定也至關(guān)重要。

 

　　目前從經(jīng)銷(xiāo)商處確認(rèn)的預(yù)售價(jià)格區(qū)間是23.98~28.98萬(wàn)元，其中2.5L混動(dòng)低配版僅23.98萬(wàn)，2.5L汽油高配版僅24.48萬(wàn)。當(dāng)然，除了價(jià)格，亞洲龍讓人期待的還有很多。在不久前結(jié)束的寧波媒體試駕會(huì)上，亞洲龍就憑借多方面的越級(jí)表現(xiàn)，深得各方肯定。

 

　　首先是個(gè)性十足的外觀(guān)與內(nèi)飾。下沉貼地的大嘴新玩兒法、繁而不亂的車(chē)輛型面轉(zhuǎn)角，極具震撼；優(yōu)雅流線(xiàn)的設(shè)計(jì)輪廓、0.27低風(fēng)阻造型，使得整車(chē)線(xiàn)條流暢、率性十足。長(zhǎng)4975mm、寬1850mm、高1450mm，軸距2870mm，通過(guò)TNGA理念實(shí)現(xiàn)了更寬、更低、更美觀(guān)協(xié)調(diào)的車(chē)身，帶來(lái)超大的空間享受。內(nèi)飾大量使用了實(shí)木、皮革、鋁材等真材實(shí)料，并通過(guò)精巧的人性化設(shè)計(jì)，營(yíng)造出高品質(zhì)的車(chē)輛內(nèi)飾氛圍。

 

　　其次是順暢又強(qiáng)勁的動(dòng)力。亞洲龍汽油版配備TNGA 2.5L Dynamic Force Engine ，搭配Direct-Shift 8AT變速器，雙擎版配備TNGA 2.5L Dynamic Force Engine，搭載ECVT變速器，兩種動(dòng)力組合兼具動(dòng)力強(qiáng)勁、高效省油、高靜謐性等多重優(yōu)勢(shì)，汽油版熱效率達(dá)40%，雙擎版更是達(dá)到41%的世界頂級(jí)熱效率，由此發(fā)動(dòng)機(jī)的潛力得到了極致發(fā)揮。在駕駛的過(guò)程中，亞洲龍順暢有力、毫無(wú)頓挫感，在運(yùn)動(dòng)模式下，還能夠體驗(yàn)到猶如跑車(chē)般的爽快速度感，所以亞洲龍的動(dòng)力令眾多媒體贊不絕口。

 

　　最后是平穩(wěn)感與高度舒適性。亞洲龍的懸架系統(tǒng)基于TNGA重新設(shè)計(jì)而成，提升了車(chē)輛駕乘中的平穩(wěn)感和舒適性。亞洲龍汽油版車(chē)型配備的AVS自適應(yīng)可變懸架，可針對(duì)粗糙類(lèi)型路段進(jìn)行實(shí)時(shí)阻尼控制，每個(gè)懸架都可以調(diào)節(jié)阻尼以及回彈阻尼力，以此保證車(chē)輛在顛簸路段行駛時(shí)仍然具有高度的穩(wěn)定性和舒適性。在試駕活動(dòng)中，汽油版亞洲龍的AVS在中速繞樁、高速轉(zhuǎn)彎等環(huán)節(jié)中也給予了車(chē)輛優(yōu)質(zhì)的側(cè)向支撐力作用，保證了車(chē)內(nèi)平穩(wěn)感。

 

　　雙擎版車(chē)型配備的高潛力TNGA全新雙叉臂式后懸架，同樣可以減少在顛簸路面上行駛的沖擊和路面輸入，并且提升車(chē)體的抗疲勞性。在此次試駕過(guò)程中，亞洲龍以30公里/小時(shí)的速度駛過(guò)密集減速帶后，車(chē)手反饋車(chē)內(nèi)仍然保持了高度的舒適性。

 

　　亞洲龍以其獨(dú)特的價(jià)值觀(guān)，深得新世代精英人群的喜愛(ài)，除了強(qiáng)大的產(chǎn)品力和品牌力，相信亞洲龍還有更多“驚喜”等待我們?nèi)ビ鲆?jiàn)，至于它的上市價(jià)格體系究竟是多少，一起期待上市會(huì)的最終揭曉吧！