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一汽-大眾高爾夫·純電及寶來·純電正式亮相

創(chuàng)領高品質綠色出行生活

發(fā)布時間:2019-03-27責任編輯:小顧來源:商家稿件
  3月25日,一汽-大眾高爾夫·純電和寶來·純電在珠海正式亮相,新車延續(xù)一汽-大眾的產品優(yōu)勢,將滿足消費者對于高品質綠色出行生活的期待;
  高爾夫·純電和寶來·純電搭載核心“三電”系統(tǒng),擁有燃油車的駕控質感、全方位的安全保障以及精湛的德系品質,以強大的實力開啟一汽-大眾的電動E時代;
  作為一汽-大眾踐行企業(yè)“2025戰(zhàn)略”的排頭兵,高爾夫·純電和寶來·純電將憑借一以貫之的高品質以及強大的品牌公信力,為廣大消費者帶來高品質、高安全、極致駕控的全新體驗,引領國內新能源汽車向上發(fā)展。
 
  3月25日,一汽-大眾高爾夫·純電和寶來·純電在珠海正式亮相。作為一汽-大眾踐行企業(yè)“2025戰(zhàn)略”的排頭兵,高爾夫·純電和寶來·純電進一步完善了一汽-大眾的產品布局,將助力企業(yè)形成轎車、SUV、新能源汽車“三駕馬車”共同驅動的產品陣營,全面滿足用戶對于高品質綠色出行的多元化消費需求。
  正如一汽-大眾汽車有限公司商務副總經理、一汽-大眾銷售有限責任公司總經理董修惠在發(fā)布會上所言:“高爾夫·純電和寶來·純電車型,將憑借一汽-大眾始終如一的高品質,以及強大的品牌公信力,為廣大消費者帶來高品質、高安全、極致駕控的全新體驗。”
一汽-大眾汽車有限公司商務副總經理&一汽-大眾銷售有限責任公司總經理
董修惠致辭
 
  啟用專屬設計元素 延續(xù)家族動感基因
  作為時尚與動感的代名詞,歷代高爾夫和寶來車型均以其經典設計被眾多消費者所青睞。而高爾夫·純電和寶來·純電則完美的延續(xù)原型車的動感基因,輔以全新的專屬設計元素,將新能源汽車特有的前衛(wèi)設計展現(xiàn)的淋漓盡致。
  高爾夫·純電前臉部分采用了全新設計的C形LED日間行車燈、LED大燈,以及帶有藍色飾條的前進氣格柵,彰顯電動車專屬身份。車側依舊是精致簡約的經典設計,輔以電動車專屬輪轂,強調品位與格調。而車尾光彩奪目的流水式轉向燈,則帶來了極為動感的視覺感受。內飾方面,新車采用電動車專屬標識,冰藍色氛圍燈、藍色縫線點綴方向盤、中央扶手箱等個性化設計,盡顯未來科技感。
  高爾夫·純電延續(xù)經典設計,采用純電動家族最新設計元素
  寶來·純電的前臉部分亦經過全新設計,采用空氣動力學設計,并帶有專屬藍色裝飾條,下進氣格柵與C形LED日間行車燈相連,具備超高辨識度。而新車側面沿用前低后高的造型設計,加之翼子板上的電動車專屬LOGO標識和電動車專屬輪轂,彰顯個性和品味。新車內飾秉承以駕駛員為中心的設計理念,打造出兼具簡約風尚與科技魅力的舒適大空間,為駕乘者營造出愉悅的駕控氛圍。
  秉承 “運動”和“時尚”的設計理念,融入電動車專屬元素
  搭載核心“三電”系統(tǒng) 安全更有保障
  一汽-大眾在這兩款新車上執(zhí)行嚴苛的德系高等級安全標準,全面樹立新能源領域的安全標桿。在純電動汽車最為重要的核心“三電”系統(tǒng)方面,高爾夫·純電和寶來·純電采用大眾集團自主研發(fā)的高性能電機和減速器,同時其電池系統(tǒng)經過最為嚴苛的測試,確保了關鍵部件的高品質與安全性。 
  在電池方面,一汽-大眾與寧德時代展開深度合作,選用能量密度為121wh/kg的三元鋰電池,配以鋁制殼體、絕緣膜、電路保護裝置、防爆閥四大電芯安全設計,為用戶帶來更穩(wěn)定、更安全的用車體驗。電池包經過沖擊、火燒、防水、擠壓、穿刺、震動六大嚴苛測試,測試標準遠高于國標要求,全面保障動力電池的安全運行。
  在電機方面,兩款新車的電機驅動系統(tǒng)均采用德國大眾獨立研發(fā)的高品質APP290電機和減速器。電動機最大功率為100kW,峰值扭矩為290Nm,傳動效率高達95%,高效的動力輸出使得高爾夫·純電和寶來·純電的0-50km/h加速時間分別為3.4s和3.45s。
  在電控方面,高爾夫·純電和寶來·純電采用獨立研發(fā)的電控系統(tǒng),精準的高壓能量管理策略以及扭矩控制策略,在確保駕駛舒適性的同時,不僅保證其擁有燃油車的行駛質感,更實現(xiàn)了13.6 kWh / 100km的超低電耗,讓用戶在享受激情駕駛樂趣的同時,更有效節(jié)省了出行成本。快充模式下,電池0-80%的充電時間僅為半小時,并可預約充電,再配以十項保護設計,以最高標準保障車輛的充電安全。
  掌握三電系統(tǒng)核心技術,通過嚴苛測試標準
  搭載豐富安全配置 精準續(xù)航從容無憂
  在續(xù)航里程方面,兩款新車在研發(fā)之初便在中國進行了廣泛的用戶調研,并在充分考慮了電池安全、重量、能耗以及整車操控體驗等多方面因素后,將高爾夫·純電和寶來·純電的續(xù)航里程定為270km。得益于電控系統(tǒng)精準的管控,行車電腦會在綜合所有用電器的耗電量后,顯示出車輛真實的續(xù)航里程,最大化保障駕駛者對續(xù)航里程的掌控。
  而為了給駕乘者帶來更為貼心、從容的駕乘體驗,高爾夫·純電和寶來·純電搭載了豐富的主、被動安全配置,包括電子穩(wěn)定程序ESP、疲勞提醒系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、前后全方位雷達、MKB多次碰撞預防系統(tǒng)、預碰撞安全系統(tǒng)(帶城市緊急制動)等。兩款新車均采用超高強度車身骨架,車身側面結構中B柱、門檻、前后門防撞梁均采用熱成型材料。
  科技配置超越同級 駕駛質感比肩燃油車
  得益于一汽-大眾新能源汽車家族先進的車身電器設計,高爾夫·純電和寶來·純電搭載了眾多高端車的豪華配置,為駕乘者帶來極富質感的出行體驗。
  在配置方面,兩款新車全系標配全LED大燈,可有效提升了夜間視野,保障行車安全;可預約開啟的空調系統(tǒng),提供最舒適的車內駕乘感受;全系標配8英寸車載導航多媒體系統(tǒng),集成語音識別、在線地圖、智能導航、手機互聯(lián)等多項功能,滿足用戶的信息娛樂需求;此外,EPB電子手剎和Auto Hold自動駐車功能,不僅有效減輕了駕駛者的操作強度,更帶來兼具科技感和品質感的駕駛體驗。
  高爾夫·純電和寶來·純電全系標配8英寸車載導航多媒體系統(tǒng)
  在操控方面,在大眾工程師的精心調校下,兩款新車擁有與燃油車同級別的操控質感,特別是在加速、平順等方面表現(xiàn)尤為突出,駕駛樂趣十足。五級制動能量回收與Normal、Eco、Eco+三種駕駛模式選擇,滿足用戶更多個性化的的駕控需求。
  作為一汽-大眾大眾品牌新能源戰(zhàn)略的開篇力作,高爾夫·純電和寶來·純電憑借卓越的德系品質,全方位的“三電”安全,以及出色的駕控質感,為廣大用戶提供更加環(huán)保、安全、動感的電動出行方式。高爾夫·純電和寶來·純電的到來將為國內新能源車市注入更多活力,為中國新能源汽車市場的蓬勃發(fā)展貢獻更多力量。

 

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