剛剛過去的清明小長假，一大批節(jié)前就將亞洲龍開回家的車主，已經帶著亞洲龍“遛”上了好幾圈了。這些車主的駕乘體驗如何呢？
來自上海的夏先生，是一家科技公司的技術總監(jiān)，他購買了亞洲龍雙擎尊貴版。提車當天就忍不住開車逛了幾圈。夏先生說：“我前幾年在美國留學的時候，開過亞洲龍，亞洲龍的動力和操控給我的感覺還是挺不錯的，這次選擇它，看重的就是這部分。”
夏先生在清明假期，帶著幾位朋友從上海去了趟紹興，這個江南小城，有著標配的小橋流水、漁船人家，春天的這個時節(jié)，已經美得不像話了。一個多小時的車程，夏先生說沿路都在給朋友“直播”亞洲龍的駕乘感受。“踩下油門的一剎那，就能感受到它的柔和、細膩，通過右腳細微變化可以隨意控制車速，頓挫感完全不存在。從起步加速到一百公里以上的時速，過程一氣呵成，不是說加速有多快，但是非常敏銳，油門響應很懂你的心意，開著非常舒適，而且變速箱更傾向于平順，開出了老豐田那種輕快的感覺。”
一路過去，夏先生與幾位朋友還體驗了一把音響感覺，“當音樂響起來的那一刻，我們幾個瞬間都有點被震到了，音質很棒，嗨了一路，很開心的一次出行”。
28歲的“川妹子”裴女士，剛剛博士畢業(yè)到大學任教，由于離家比較遠，父母特意為她“贊助”了一臺亞洲龍汽油進取版。裴女士說：“我的開車技術不算好，所以選車一定要選擇智能好開、安全性非常可靠的汽車，試駕了亞洲龍，感覺特別輕松就上手了，甚至有種自己車技很好的‘錯覺’，哈哈，所以決定買下它。”
裴女士說起她第一次進入車內的感覺，還十分興奮：“當我關上車門的那刻，哇塞，感覺全世界都是我的了，因為超乎尋常的安靜！坐在車內，簡直都能聽見自己心跳的聲音”。
讓裴女士滿意的還有亞洲龍的后排空間，“帶我爸媽去了趟外婆家，一路上，爸媽真的是上演‘良心買家秀’，所有體驗，一個不落下的實時反饋，一會兒說說空間夠大，一會兒說座椅也還不錯，尤其我媽對中央扶手上的各種按鈕好奇心爆棚……一會開空調、一會開車簾，兩老坐在后面開心得像小孩子。” 裴女士說這些話的時候，臉上還掛著寵溺幸福的笑容。
家住北京的何先生，剛過而立之年，已是一位小有名氣的建筑設計師，他購買了亞洲龍雙擎旗艦版。他直言，由于職業(yè)習慣，最初被亞洲龍吸引的是它的外觀和內部空間的感覺。
“從亞洲龍的外形上，能夠看到一些生命化的東西，比如，前臉面積很大，造型夸張，有種銳氣在里面，但加上橫幅式的格柵，又顯得沉穩(wěn)，這樣就覺得它有個性但又不至于太張揚；從側面看，沒有一條腰線是平直的，折線的使用，使車看起來鋒利中帶著優(yōu)雅，有高級感的運動氣質；車尾部分采用的是隱藏式設計，后備車廂的空間很寬闊。”
談到內飾部分，他說：“內飾上，‘對稱’和‘簡約’含蓄地表達了東方人對美的理解，副駕駛的部位用了三層設計，很有層次感，而且還用了類似橫貫的風口設計，讓整個內飾看起來有活力，在整體上擺脫了‘油膩’的感覺。”
一路訪問下來，我們感受到了亞洲龍帶給車主的歡樂和開心，好的產品，大概就是這樣吧。
