Q3在中國高端SUV市場占有率還是很高的。去年，第二代Q3在巴黎車展全球首發(fā)，而在本次上海車展正式上市，價格區(qū)間為27.18-35.98萬元。
車身尺寸上，長度增加97mm，軸距增加77mm，高度也略有降低。這就使得新Q3整體造型對比老款，顯得更加舒展和諧，空間表現(xiàn)也有很大提升，尤其是載物空間。 后備箱在同級別來說是非常大的，并且支持4:2:4放倒的后排座椅，提供靈活的行李空間。而左右兩個座椅刻意加長，增強腿部承托。座椅可以向前移動15厘米，以增加后備箱空間。椅背有7角度段調(diào)節(jié)。
想必大家在網(wǎng)上已經(jīng)看過很多照片了。作為“燈廠”，新款承襲了老大哥Q8、A8很多設(shè)計元素，一改上一代方正的大燈造型，線條更加復(fù)雜銳利，三條日間行車燈在燈組下方托起全系標配的LED大燈。尤其大燈的三條日間行車燈和尾燈是有呼應(yīng)的，尾燈同樣是三個曲折的燈帶，尾燈不再像上一代全部整合在尾門上，而是恢復(fù)到傳統(tǒng)的設(shè)計。
MASK設(shè)計元素下，前臉變成了夸張的8邊形豎線排布的進氣格柵，并且有亞光電鍍裝飾條做勾勒，在S-line運動版本上是高亮黑做裝飾，整體更加動感激進。雙臉版本，讓消費者擁有更多選擇。
內(nèi)飾也采用家族最新設(shè)計語言，如同大哥A8、Q8一樣，中控整體向駕駛員側(cè)傾斜。橫向裝飾板上也有與車身顏色呼應(yīng)的alcantara材質(zhì)包覆。人機交互的中控屏幕達到10.1英寸，液晶儀表盤作為全系標配也達到了12.3英寸。
空調(diào)的操作按鍵是實體的，下方也有手機無線充電，還可供USB type C的接口選擇，可謂周到貼心。
動力方面會有兩款發(fā)動機，但是有三種動力版本：1.4T，150馬力。還有2.0T低功186馬力和高功220馬力。
