6月27日至29日，第一屆中非經(jīng)貿(mào)博覽會將在長沙舉行，而獵豹汽車更是以合作伙伴的身份參與其中，屆時將為來自世界各地的與會嘉賓保駕護航。自宣布成為中非經(jīng)貿(mào)博覽會的官方指定用車以來，獵豹汽車迎來了新一波熱議。其旗下于今年4月份上市的家用SUV——獵豹新CS10，更是吸引了大批量目光。獵豹新CS10在之前的基礎(chǔ)上帶來了37項之多的優(yōu)化升級和10項配件改善，與之匹配的價格也相當(dāng)經(jīng)濟，官方指導(dǎo)價7.98萬元到11.98萬元之間。這樣誠意滿滿的價格能動搖同級SUV哈弗H6的銷量王地位嗎？

　　雖然說對于外觀是見仁見智，有人說好看也必然有人說不好看。但是哈弗H6的外觀在市場中一直都不是占優(yōu)勢的那一個，而且為了迎合消費者的審美需求，也經(jīng)歷了多次改款。現(xiàn)款哈弗H6前格柵采用大嘴式設(shè)計，中間由五條橫向飾條裝飾，前大燈組合霧燈分別與前格柵的上下邊緣對齊，造型較為中庸。不過從側(cè)面看車身線條在流暢度方面的表現(xiàn)不錯，整車較為飽滿，但是相對于追求細節(jié)的消費者來說則是比較缺乏設(shè)計感的。

　　相對于哈弗H6中規(guī)中矩的造型，獵豹新CS10則更具精氣神，這與獵豹家族一以貫之的仿生美學(xué)是分不開的，格柵兩側(cè)微微上揚的大燈，就像林中獵豹充滿進擊感的眼神。搭配璀璨式星鉆格柵設(shè)計，更顯霸氣野性。側(cè)面看，獵豹新CS10全新的18寸輪轂也相當(dāng)搶眼，雙輻渦輪輪轂中間設(shè)計有“LEOPAARD”英文LOGO，配合力量感十足的側(cè)面腰線，進一步凸顯了整車辨識度。獵豹新CS10的精致也體現(xiàn)在其尾部設(shè)計，尾部采用了整體包裹，圓潤卻又不失層次感，熏黑處理的流云式尾燈，也使得整車的時尚氣息更加強烈。

　　哈弗H6在內(nèi)飾方面也延續(xù)了外觀的中庸，整體內(nèi)飾也偏向于保守風(fēng)格，車內(nèi)比較多的材質(zhì)為硬質(zhì)材料，儀表盤和中控屏的設(shè)計也比較傳統(tǒng)，精致感有所欠缺，但好在簡潔分明的布局使得操作起來較為簡便，足以滿足日常行車所需。而且相對于哈弗H6在外形上不斷調(diào)整，其內(nèi)飾上的變化卻不突出。在現(xiàn)在越來越多有競爭力的車型出現(xiàn)時，哈弗H6的優(yōu)勢也沒有那么顯著了。

　　比起哈弗H6的保守，獵豹新CS10內(nèi)飾方面的創(chuàng)新則讓人眼前一亮。獵豹新CS10的內(nèi)飾運用了全新的米黑拼色，在提升層次感的同時，使得整車內(nèi)部更加賞心悅目，也讓車內(nèi)氛圍更顯溫馨舒適。另外，獵豹新CS10還搭載了一塊全新豪華貫穿式雙顯屏，在視覺上營造科技感的同時也帶來不錯的智能體驗。而且，這種貫穿式雙顯屏的設(shè)計目前僅在高檔車型中可見，獵豹新CS10妥妥打造了越級超值的豪車品質(zhì)。

　　對于定位于家用SUV的哈弗H6和獵豹新CS10來說，大空間也是十分重要的考量標準。哈弗H6車身長寬高為4600*1860*1720mm，軸距是2680mm，而獵豹CS10車身尺寸長寬高則為4663*1875*1700mm，軸距達2700mm。從數(shù)據(jù)可以看出，獵豹新CS10在寬度、長度以及軸距方面都要優(yōu)于哈弗H6，能提供更寬敞的乘坐體驗。同時獵豹新CS10前后排座椅也更加符合人體工學(xué)設(shè)計，座椅的頭枕設(shè)計使得乘坐體驗更加舒適。

　　動力方面，哈弗H6和獵豹新CS10則不相上下，表現(xiàn)出同等的實力，均為消費者提供了多款動力及變速箱搭配選擇，既能滿足日常通勤、城市出行，也能在自駕游出行中帶來更加充沛的動力輸出。

 

　　哈弗H6一直問鼎SUV銷量王的寶座，得益于其各方面四平八穩(wěn)的表現(xiàn)，沒有明顯的短板。但通過以上對比來說，相較于哈弗H6,獵豹CS9外觀個性時尚，內(nèi)飾非常有質(zhì)感，并且科技互聯(lián)配置功能非常強大。而在品質(zhì)方面，獵豹新CS10有獵豹汽車69年的軍工品質(zhì)背書，這次獵豹汽車更是成為第一屆中國-非洲經(jīng)貿(mào)博覽會官方指定用車，在這樣的雙重加持下，相信獵豹新CS10也會交出一份不俗的答卷。