國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)中的“潮咖”——奕澤IZOA，在國(guó)內(nèi)上市已近一年，回想奕澤IZOA上市之初，激進(jìn)動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)驚艷四座，它“快·奕人生”的潮酷生活方式，更令人燃情不已。
恰逢6·1兒童節(jié)，一汽豐田為我們準(zhǔn)備了一份令人驚呼“WOW”的驚喜，“Wow！奕澤《燃擎學(xué)院》”活動(dòng)在北京凱擇汽車運(yùn)動(dòng)體驗(yàn)中心拉開帷幕，筆者也終于有機(jī)會(huì)能夠在賽道上與奕澤IZOA一起書寫“快·奕人生”！
潮WOW-奕澤IZOA：潮酷，不止是一種態(tài)度
整個(gè)活動(dòng)共有四個(gè)“WOW”體驗(yàn)區(qū)，“潮WOW”區(qū)醒目的紅色“WOW”字樣極為吸睛，現(xiàn)場(chǎng)引擎聲浪更與輪胎的尖嘯交織在一起，現(xiàn)場(chǎng)氛圍就一個(gè)字——“燃”。
“潮WOW”體驗(yàn)區(qū)門前，不同顏色的奕澤IZOA詮釋著“SEXY DIAMOND”性感鉆石設(shè)計(jì)理念。其凌厲的車身線條以及酷似轎跑的溜背設(shè)計(jì)，將年輕的潮酷魅力展現(xiàn)的淋漓盡致。
進(jìn)入“潮WOW”體驗(yàn)區(qū)，豐富三維立體感的涂鴉畫映入眼簾，每一寸線條都充滿生命，涂鴉師利用光影與線條配合打造出真實(shí)三維立體感。
就像奕澤IZOA“SEXY DIAMOND”性感鉆石設(shè)計(jì)，豐富的線條輪廓組合讓奕澤IZOA每一面都如同鉆石般的閃耀奪目，遍布車身的凌厲棱線帶來(lái)強(qiáng)勁有力的動(dòng)勢(shì)氣場(chǎng)和年輕活力。
除此之外，“潮WOW”體驗(yàn)區(qū)還設(shè)有自成“奕”派的奕澤IZOA精品展示區(qū)、線上賽車游戲體感區(qū)、專屬車手服定妝拍照區(qū)等，在體驗(yàn)速度與激情的同時(shí)，更能感受其所帶來(lái)的潮酷個(gè)性的生活體驗(yàn)。
全WOW-奕澤IZOA：安全，不止是科技加持
“全WOW”體驗(yàn)區(qū)以多種可視化的形式，直觀展現(xiàn)出了奕澤IZOA的主被動(dòng)安全性。燈光實(shí)驗(yàn)室內(nèi)設(shè)置了多處光源以模擬街燈場(chǎng)景、對(duì)向車輛會(huì)車場(chǎng)景以及會(huì)車結(jié)束場(chǎng)景中的光線強(qiáng)弱。根據(jù)不同的環(huán)境光，奕澤IZOA所搭載的AHB自動(dòng)調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)能夠自動(dòng)判定，并切換遠(yuǎn)/近光燈。
本次“Wow！奕澤《燃擎學(xué)院》”還將奕澤IZOA車身上不同強(qiáng)度的車身鋼板作為“打擊樂器”，通過(guò)敲打不同強(qiáng)度、厚度的鋼板以演奏出專屬奕澤IZOA的樂譜。據(jù)了解，奕澤IZOA采用的TNGA新車架多處使用了高強(qiáng)度鋼板，如車身側(cè)面環(huán)狀結(jié)構(gòu)、車身后部環(huán)狀結(jié)構(gòu)等，并輔以LSW激光螺旋焊接工藝。
本次“打擊樂”所選取的鋼板，取自奕澤IZOA的A柱以及B柱，其A柱采用3層鋼板焊接，保證強(qiáng)度的同時(shí)更優(yōu)化A柱寬度，減少視野盲區(qū)；另外，B柱同樣采用超高強(qiáng)度鋼材，提升了側(cè)向碰撞當(dāng)中的車身強(qiáng)度。
奕澤IZOA越級(jí)的主被動(dòng)安全性，還得益于它全系標(biāo)配的Toyota Safety Sense豐田智行安全（豐田規(guī)避碰撞輔助套裝），以及領(lǐng)先同級(jí)的10個(gè)SRS空氣囊，堪稱“智行安全堡壘”，安全性令人驚呼“WOW”！
勁WOW-奕澤IZOA：動(dòng)力，不止是快人一步
“中段加速”體驗(yàn)當(dāng)中，奕澤IZOA表現(xiàn)出了不亞于渦輪增壓車型的良好動(dòng)力儲(chǔ)備，且動(dòng)力響應(yīng)非常之快。這得益于奕澤IZOA所搭載的全新 TNGA 2.0L 噴氣流控發(fā)動(dòng)機(jī)，和與之進(jìn)行匹配的新一代10速雙傳動(dòng)CVT變速箱。
這套動(dòng)力系統(tǒng)堪稱自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)界的最強(qiáng)CP“鉆石動(dòng)力組合”，以諸多黑科技實(shí)現(xiàn)了世界頂級(jí)的40%熱效率，實(shí)現(xiàn)充沛動(dòng)力的同時(shí)，更實(shí)現(xiàn)了超低油耗。
除此之外，奕澤IZOA采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，以及縱臂型雙叉臂式獨(dú)立后懸架，除了能夠在緊急制動(dòng)中抑制車輛的“點(diǎn)頭”現(xiàn)象，還在“短間距繞樁”項(xiàng)目中表現(xiàn)出了良好的側(cè)向支撐力，抑制車身側(cè)傾從而增加過(guò)彎時(shí)的穩(wěn)定性。
在賽道之上，奕澤IZOA動(dòng)力的極勁，不僅僅是加速時(shí)的推背感，更是穩(wěn)定。即便在賽道上盡情馳騁也能給你十足的信心，你需要做的就是盡情享受奕澤IZOA所帶來(lái)的駕駛樂趣，并為其大呼“WOW”。
準(zhǔn)WOW-奕澤IZOA：操控，不止是精準(zhǔn)卓越
除了賽道上的極勁試駕以外，城市中一些復(fù)雜路況也被“Wow！奕澤《燃擎學(xué)院》”活動(dòng)搬到了“WOW”賽道當(dāng)中，以體驗(yàn)“智趣靈動(dòng)先鋒”——奕澤IZOA在應(yīng)對(duì)狹窄急彎時(shí)的表現(xiàn)。
在筆者體驗(yàn)的過(guò)程之中，無(wú)論是近乎直角的連續(xù)彎道、環(huán)島還是伴隨上下坡的急彎，奕澤IZOA都能輕松應(yīng)對(duì)。
要知道，奕澤IZOA天生擁有5.2m最小轉(zhuǎn)彎半徑，再搭配靈活的前后獨(dú)立懸架系統(tǒng)，即便是“城市死角”也能靈活自如。
此外，更配備RCTA倒車側(cè)后方盲點(diǎn)警示系統(tǒng)、ACA主動(dòng)彎道輔助系統(tǒng)以及HAC上坡輔助控制系統(tǒng)等，讓復(fù)雜路況也能輕松應(yīng)對(duì)。
寫在最后：
在“Wow！奕澤《燃擎學(xué)院》”一天的活動(dòng)當(dāng)中，奕澤IZOA從外觀設(shè)計(jì)、動(dòng)力表現(xiàn)、操控表現(xiàn)，再到全面的主被動(dòng)安全性乃至于奕澤IZOA傳達(dá)出的年輕、個(gè)性的生活方式，無(wú)一不讓筆者驚呼“WOW”。如果你想要為生活增添一些驚喜和色彩，何不與奕澤IZOA一起點(diǎn)燃激情，“快·奕人生”！
