自誕生至今，從公路到賽道
傳襲純正的運動靈魂
BMW 3系以“3”這個閃耀的數(shù)字
成就運動型豪華轎車的經(jīng)典符號
2019年7月13日
蘇州太湖園博園
開啟MISSION 3挑戰(zhàn)征程
年輕，運動，豪華憾然而至
3系的一切都尊崇著兩個字，無需多言那就是運動，從一而終。第七代產(chǎn)品更是百尺竿頭更進一步。秉承經(jīng)典的短前懸、長軸距的經(jīng)典運動比例，新車前后輪距更比上代增寬52毫米和27毫米，重心降低了10毫米.
強壯的雙腎型智能降阻進氣格柵與全新天使眼擴展型LED大燈組合全部標配，讓頭部極富沖擊力。鋒利的腰線、新穎的霍氏彎角，加上標配的 L型LED懸浮熏黑尾燈、雙邊自由形態(tài)排氣尾管和18英寸大輪轂，讓新車從每個角度看去都更凌厲。
全新BMW 3系兩款車型的軸距分別為2,851和2,961毫米，空間豪華性領先同級。車身顏色多達6種，包括工藝復雜而亮麗搶眼的兩種新顏色：波爾蒂芒藍和曜目金，還提供豪華設計套裝（全新BMW 325Li 首發(fā)版）、M運動套裝及M運動曜夜套裝 ，讓年輕的中國客戶盡展運動風格和個性風采。
全系標配新型BMW 2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機，全面的革新和優(yōu)化帶來更高效率，最大扭矩提升10%，并可滿足國家最新排放標準。325級別最大輸出功率135千瓦，峰值扭矩300牛·米，百公里綜合油耗最低僅6.0升。
隨著7系解禁許多專有配置下放到了5系之后，這次更新仿佛又解禁了5系的配置下放到了全新3系上。12.3英寸可編程全液晶數(shù)字儀表盤，10.25英寸可觸控中央顯示屏甚至連天使之翼迎賓燈都得以裝配到了新3系上，配置妥妥是小5系待遇了！
除此之外智能化升級也是3系這次換代的一大特點。最新一代BMW iDrive 7.0操作系統(tǒng)提升了五維人機交互體驗，并支持遠程軟件升級。首次裝載創(chuàng)新的“BMW 智能個人助理”可通過語音實現(xiàn)眾多車輛控制和出行輔助功能。
全系標配帶有后視攝像機的泊車輔助系統(tǒng)，可實現(xiàn)自動循跡50米倒車等創(chuàng)新泊車輔助功能；還有BMW數(shù)字鑰匙、遠程發(fā)動機啟動和無線Apple CarPlay；新車提供總計12項同級獨有或越級配置。
可根據(jù)駕駛模式調(diào)整，在舒適模式下，給人的感受就是一臺中規(guī)中矩的轎車，但切換至運動模式時，那種直觀的感受直接反饋到每一根手指，這一刻，經(jīng)典的3系又回來了。
底盤方面，全新BMW 3系前后橋的結構與上一代車型并無太大差異，得益于車身剛性的提升，在經(jīng)過一些較大坑洼時車輛的整體感受更強。另外，避震器采用了雙桶形式，初段比上一代車型更柔，后段依舊有著足夠的支撐力，韌性十足，總體感受就是這一代的3系更好開更舒服了。
曾經(jīng)有人說過，“3系最令人懷念的是上一代，最值得擁有的是這一代，最好的永遠是下一代”。 四十多年的車系歷史，市場在變，3系也在變，不可否認，在寶馬3系發(fā)展的歷史長河中，它不斷地創(chuàng)造經(jīng)典，又不斷地賦予期待，變得更加懂你。
