阿爾法·羅密歐攜旗下多款車型F1限量版車型亮相2019年古德伍德速度節(jié),盡顯品牌強大產(chǎn)品力以及非凡意式設(shè)計
阿爾法·羅密歐競速F1車隊車手安東尼奧·吉奧維納茲(Antonio Giovinazzi)將于本周末駕駛F1賽車進行高級別駕駛展示
F1限量版車型與首款中型插電式混合動力SUV概念車Tonale同時驚艷亮相
?。?019年7月5日,上海)意大利百年豪華運動汽車品牌阿爾法·羅密歐攜旗下車型強勢亮相2019年古德伍德速度節(jié)(Goodwood Festival of Speed)。憑借其純粹的競速精神,以及優(yōu)雅的意式設(shè)計,在全球范圍內(nèi)最負盛名、規(guī)模最大、歷史最悠久的賽車盛事上留下了濃墨重彩的一筆。

阿爾法·羅密歐攜旗下車型驚艷亮相2019古德伍德速度節(jié)
四葉草高性能版車型:意式燃擎,性能巔峰
四葉草車型作為阿爾法·羅密歐品牌旗下巔峰性能的代表,輕松從一眾品牌中脫穎而出,閃耀全場。作為F1賽事的奠基者,阿爾法·羅密歐在追求極致速度的路上從未停歇。如今,重歸賽道的阿爾法·羅密歐以“阿爾法·羅密歐競速F1車隊“(Alfa Romeo Racing)的身份在F1賽場上繼續(xù)一往無前,以實力證明輝煌依舊。近日,意大利車手,同時也是Trofeo Bandini獎獲得者的安東尼奧·吉奧維納茲將駕駛C32出席活動,并展示超凡駕駛技巧。

阿爾法·羅密歐傳奇四葉草標志
F1限量版車型:競速基因,百年傳承
兩款阿爾法·羅密歐F1限量版車型以Giulia與Stelvio四葉草版高性能車型為基礎(chǔ),并以“阿爾法·羅密歐競速F1車隊”為靈感,向最高等級的汽車賽事致敬。該款限量版車型不僅搭載2.9升V6雙渦輪增壓發(fā)動機,爆發(fā)令人驚嘆的510匹馬力,還參考基米·萊科寧(Kimi Raikkonen)和安東尼奧·吉奧維納茲駕駛的C38賽車車型的涂裝,驚艷外觀讓人無法移開視線。

阿爾法·羅密歐Stelvio F1限量版車型
Tonale概念車型:混合動力,設(shè)計典范
作為阿爾法·羅密歐旗下首款中型插電式混合動力SUV概念車,Tonale不僅是杰出性能的代表,更是未來科技的代言。像每一款阿爾法·羅密歐車一樣,Tonale所有細節(jié)都圍繞著駕駛員和駕駛樂趣而設(shè)計,在為消費者帶來無與倫比的駕駛樂趣的同時,更展現(xiàn)了品牌百年意式工業(yè)設(shè)計美學(xué)理念,而于近期斬獲享譽全球的“2019年度汽車設(shè)計大獎”(Car Design Award 2019)便是最好的證明。

首款中型插電式混合動力SUV概念車——Tonale
即便是普通車型,阿爾法·羅密歐Giulia豪華運動轎車和Stelvio豪華運動SUV也擁有領(lǐng)銜同級的出色表現(xiàn)。秉承品牌的“逆向研發(fā)”理念,阿爾法·羅密歐先開發(fā)四葉草高性能版本再開發(fā)普通版本,將許多賽車技術(shù)應(yīng)用于普通量產(chǎn)上,以延續(xù)百年的賽道基因。

阿爾法·羅密歐Giulia豪華運動轎車
自正式進入中國以來,阿爾法·羅密歐不斷創(chuàng)造著傳奇,先后創(chuàng)造了北京金港國際賽車場、珠海國際賽車場以及浙江國際賽車場最快圈速的驚艷紀錄。同時更積極投身如中國國際進口博覽會、西岸藝術(shù)與設(shè)計博覽會與維多利亞的秘密時尚秀等各類活動,盡展品牌純正意式魅力,賺足消費者眼球。
作為擁有109年歷史的意大利豪華運動汽車品牌,阿爾法·羅密歐秉持不滅的競速激情,以及對意式美學(xué)堅持不懈的追求,續(xù)寫品牌傳奇篇章。無論是在古德伍德速度節(jié)上的驚艷亮相,還是如火如荼進行中的F1賽場上的飛馳身影,都盡展品牌蓬勃生命力。秉持不滅的競速血脈,以征服賽道之名,未來阿爾法·羅密歐還將書寫品牌發(fā)展的更多歷史性篇章。
關(guān)于阿爾法·羅密歐品牌
意大利百年豪華運動汽車品牌阿爾法·羅密歐,于1910年在意大利浪漫之都米蘭成立,始終秉承技術(shù)與設(shè)計的完美融合,致力于將每一款車型打造為集意式設(shè)計、卓越性能以及駕駛激情于一體的經(jīng)典杰作。作為世界一級方程式錦標賽的奠基者和早期賽道霸主,阿爾法·羅密歐車隊共贏得576次冠軍,其中包括全球第一屆GP大賽、勒芒24小時耐力賽、DTM德國房車大師賽、Mille Miglia一千英里耐力賽等多項世界頂級賽事的冠軍。
自2017年正式進入中國市場以來,阿爾法·羅密歐相繼發(fā)布了四款重磅車型:Giulia豪華運動轎車、Giulia四葉草版高性能豪華運動轎車、Stelvio豪華運動SUV、Stelvio四葉草版高性能豪華運動SUV。獨一無二的意式設(shè)計,精準強悍的性能調(diào)教以及與生俱來的賽道基因,賦予每一輛阿爾法·羅密歐純粹而澎湃的駕駛體驗,為中國客戶帶來純粹而澎湃的駕駛激情。
關(guān)于阿爾法·羅密歐競速F1車隊
阿爾法·羅密歐競速F1車隊,原名為索伯車隊,創(chuàng)立于1970年,總部位于瑞士蘇黎世的欣維爾,占地15,600平方米并擁有世界上最先進的F1風(fēng)洞測試設(shè)備。車隊自開創(chuàng)以來穩(wěn)步發(fā)展,在1989年勒芒24小時耐力賽中,索伯車隊一舉摘得冠亞軍,并在1989年及1990年的世界跑車錦標賽中獲得制造商與車手年度世界雙料冠軍。1993年,索伯車隊正式加入F1世界一級方程式錦標賽,并獲得了累累戰(zhàn)果,包括2001賽季作為獨立制造商車隊拿下年度排行第4名,以及在2008賽季的加拿大站上,索伯車隊一舉包攬前二,并獲賽季總排名第3的好成績。2017年,F(xiàn)rédéric Vasseur被任命為索伯車隊的新任首席執(zhí)行官及董事總經(jīng)理,兼索伯F1車隊負責(zé)人,次年,索伯車隊正式更名為阿爾法·羅密歐競速F1車隊,迎來新的篇章。