奧迪，對于很多人來說，總是有一種難以抗拒的情結(jié)。從A6L到A4L再到Q5，每一款車都是一個時代的印記。全新奧迪Q5L這款帶著榮耀和使命的車，終究會讓所有愛奧迪的人，愛上TA。
全新奧迪Q5L似乎特別懂人，專門為中國消費者加長了軸距，相對于海外版本增加了88mm。新車全系搭載2.0T引擎，配備7速雙離合變速箱，全系標配quattro四驅(qū)系統(tǒng)，推出40TFSI和45TFSI兩種動力共計6款車型。
從圓潤到硬朗
全新奧迪Q5L整體造型采用了最新立體雕塑設(shè)計風(fēng)格，精致中透露出十足的科技感。造型相比老款車型增加了更多銳利的線條，棱角分明的前臉、六邊形的進氣格柵都與新Q7有幾分相似，而這種更為凌厲的設(shè)計，也更能迎合當下人們的審美。
加長之后，全新奧迪Q5L車身長度和軸距上相比老款Q5提升明顯，車身尺寸長寬高分別為4765*1893*1659毫米，軸距達到了2908毫米，比海外版在軸距上增加了88毫米，比上一代Q5增加了101毫米，這讓全新奧迪Q5L的車內(nèi)乘坐空間更寬敞也更為舒適。
作為“燈廠”的作品，配備了14顆LED單元組成的矩陣式大燈無論在造型上還是在燈光效果上都無可挑剔。值得一提的是，全新奧迪Q5L還配備了主動進氣格柵，使車輛能夠擁有更低的風(fēng)阻系數(shù)以及更短的發(fā)動機暖機時間。據(jù)說它的風(fēng)阻系數(shù)已經(jīng)降至0.3，這在SUV當中是比較難得的。
我們可以非常直觀的看到它的后門要比標軸版車型長一些，筆直的腰線從前翼子板一直延伸到尾燈，可以說這道犀利的腰線，為車輛增添了一絲硬朗的感覺。
而車尾造型的變化主要集中在尾燈和線條上，平直硬朗的線條使用，與前臉的寬平視覺效果相呼應(yīng)，更顯SUV車型的扎實感。而搭配上造型更加時尚且科技感十足的尾燈，又使它的屁股少了點沉穩(wěn)，多了些俏皮。
簡約又不失科技
全新奧迪Q5L內(nèi)飾同樣采用最新的設(shè)計理念，簡約而不失科技感。整體做工符合這一級別的要求，在軟性材料的使用上也并不吝嗇。
除此之外，整體內(nèi)飾不管是從造型還是材質(zhì)上都營造出強烈的科技感氛圍。12.3英寸的全液晶儀表尺寸非常大，顯示效果很精致，并且在功能性和科技感上都做的非常到位。
新動力，新‘壁虎’
全新奧迪Q5L相對于老款產(chǎn)品，其換裝了大眾集團全新第三代EA888 2.0L渦輪增壓發(fā)動機，最大功率252馬力，最大扭矩370牛·米，比上一代有了明顯提升。
7速S tronic雙離合變速箱取代了上一代的8AT變速箱，不少人認為這是奧迪減配了，從8速變到7速，其實從科技含量來說，7速S tronic雙離合變速箱具備了95%的高傳動效率，以及0.2秒的換擋速度，同時還具備兩個離合器獨立冷卻裝置，這樣就更加有效的提升了變速箱的可靠性和平順性。
全新奧迪Q5L的另一大亮點就是全新的quattro ultra四驅(qū)系統(tǒng)，帶有ultra后綴的最新一代quattro四驅(qū)系統(tǒng)，實現(xiàn)了“從被動到主動”的跨越，每秒100次檢測150個不同信號，提前0.5秒預(yù)判是否需要四輪驅(qū)動，拋棄了原來托森式以及冠齒式純機械差速器，取而代之的是中央電控多片離合器，使quattro ultra四驅(qū)系統(tǒng)的總重量減輕了4千克，百公里油耗比之前至少節(jié)省0.3升。
對于奧迪，何嘗不是很多人的夢想
而蘇州和奧奧迪或許能實現(xiàn)你的夢想
其實，擁有一輛全新奧迪Q5L很簡單
現(xiàn)在，讓你輕松享受全新奧迪Q5L
