最近，球鞋文化成為熱門話題，大家贊嘆一個“鞋控”對鞋究竟有多熱愛？預(yù)售48小時不眠不休排隊？輾轉(zhuǎn)全城門店48次瘋狂抽簽？對于鞋控來說，尤其是球鞋控來說，一雙經(jīng)典的球鞋早已成為一種自我文化認同和尋求精神社群歸屬的外在表達方式，而不只是球場上專屬的功能性鞋類，哪怕為了買到要排隊48個小時也擋不住內(nèi)心的那份熱愛。同樣，對于打造一雙好的球鞋，背后也離不開熱愛與付出，一雙質(zhì)感十足、緩震能力強、輕盈不失包裹性、防滑制動能力強的球鞋從數(shù)據(jù)采集到創(chuàng)意設(shè)計、到配色再到制作，可以說是匠心獨運，有的單單為了配色，就能出多達40多款，與其說是鞋，更不如說是藝術(shù)品。在汽車界也有這樣一位狂熱的“鞋控”，為了選擇一款與車身設(shè)計和車型特質(zhì)完美匹配的輪胎，在2年內(nèi)測試了多達48個輪胎結(jié)構(gòu)方案才脫穎而出最終的設(shè)計，它就是全新福特Escape，一輛把潮流和Geek精神發(fā)揮到極致的先鋒主義SUV。

　　“48”的背后 凸顯執(zhí)著的Geek精神

　　匠心說起來簡單，實際卻要花費大量的投入精力。就像強健的身體要通過長期高強度訓(xùn)練配合克制性飲食，才能退去臃腫的脂肪顯現(xiàn)出完美有型地肌肉線條；打造一雙YEEZY要經(jīng)過成百次繪制圖稿與打版才能成為一款極有代表性的神鞋；制作頂級的手工皮包要由5位專業(yè)工匠親手縫制上千針才能呈現(xiàn)一流的質(zhì)感。一部汽車也是一樣，從設(shè)計到制作到試驗測試再到投產(chǎn)生產(chǎn)，要經(jīng)歷大量的工序和心思，才能呈現(xiàn)出優(yōu)異的品質(zhì)。全新福特Escape便是將匠心投入到每一寸的設(shè)計當(dāng)中，哪怕僅僅是看起來并不起眼的輪胎，都驗證了多達48種輪胎結(jié)構(gòu)的選擇方案。因為在工程師眼中，輪胎不僅僅是一個承擔(dān)汽車重量和速度的重要組成零件之一，也是汽車顏值的呈現(xiàn)元素，還是操控和NVH性能的保證。

 

　　不僅如此，為了達到更好的造型效果和高速穩(wěn)定性，全新福特Escape在車輪的設(shè)計上可謂匠心滿滿：使用了更大的19寸輪轂，保持美觀的同時又大大提升了車輛穩(wěn)定性；胎面優(yōu)化花塊分布與深淺交錯的高密度溝槽，抓地力更強更能減少車內(nèi)噪音；材質(zhì)上選取了創(chuàng)新胎面材料以及雙層胎體設(shè)計，降低了滾動阻力且更加堅固；花紋設(shè)計上也經(jīng)過反復(fù)推敲，用精準角度對每根輻條進行偏轉(zhuǎn)，讓車輪整體力量向內(nèi)心聚攏……這些輪胎設(shè)計背后的精心，讓“48”不再是一個簡單的數(shù)字，更多彰顯的是為都市年輕潮人打造先鋒設(shè)計所具備的匠心精神。

 

　　先鋒設(shè)計 領(lǐng)先潮流

　　全新福特Escape在整體設(shè)計上更是將先鋒的匠心精神貫穿到底。同級優(yōu)越的的車身尺寸搭配精致細節(jié)設(shè)計，讓整體造型更加運動大氣：流暢且不失力量感的車身線條從發(fā)動機倉蓋延伸至尾部，使車身視覺上更為修長；更長的發(fā)動機倉蓋設(shè)計，快速向上俯沖的A柱及更快下墜的C柱線條，都使得車身姿態(tài)更為矯健；富有力量感的腰線匯合在尾部，進一步強化了全新福特Escape的運動氣場。

　　除此之外，極具視覺張力的個性前臉、大量的運動套件等等，都表明了全新Escape在設(shè)計過程中為了提升高品質(zhì)享受上所做出的精心，也正是這種匠心精神使得全新Escape成為SUV設(shè)計中的先鋒，引領(lǐng)都市潮流風(fēng)范。

　　寫在最后

　　“48”的背后，或為熱愛，或為執(zhí)著，全新Escape基于福特全球全新中級車平臺打造，無論從是靈動的外形設(shè)計還是優(yōu)異的性能表現(xiàn)都深深印上“匠心打造”的烙印。同時，為了滿足年輕消費者的差異化個性需求，全新福特Escape帶來了運動感爆棚的ST-Line車系與精致時尚的Titanium車系，兩種車系詮釋兩種不同風(fēng)格的“潮”，將帶領(lǐng)年輕人一起在都市之中追逐先鋒潮流，享受暢快的駕馭樂趣。