當(dāng)代CAD（Computer Aided Design，計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)）的誕生使汽車設(shè)計(jì)領(lǐng)域發(fā)生了翻天覆地的變化，數(shù)字化設(shè)計(jì)流程極大地壓縮了項(xiàng)目時(shí)間成本，提升了汽車設(shè)計(jì)的整體開發(fā)效率。在CAD逐漸被廣泛應(yīng)用的同時(shí)，隨之出現(xiàn)了數(shù)字模型設(shè)計(jì)師這個(gè)新興職業(yè)。

 

　　從創(chuàng)意設(shè)計(jì)到CAD設(shè)計(jì)，汽車設(shè)計(jì)師的進(jìn)擊之路

 

　　和其他汽車設(shè)計(jì)師一樣，劉嘉己也是工業(yè)設(shè)計(jì)出身，而他所畢業(yè)的吉林大學(xué)正是中國(guó)汽車領(lǐng)域的頂尖高校。大學(xué)畢業(yè)后，劉嘉己順利進(jìn)入北汽工作，在經(jīng)歷了多個(gè)項(xiàng)目的歷練后，劉嘉己對(duì)汽車設(shè)計(jì)有了新的想法，創(chuàng)意設(shè)計(jì)只能停留在想法概念或創(chuàng)意的草圖階段，這顯然不能滿足他對(duì)汽車設(shè)計(jì)的訴求。

 

　　而數(shù)字模型設(shè)計(jì)可以將設(shè)計(jì)由思維中的概念轉(zhuǎn)化為實(shí)際產(chǎn)品，他開始有了強(qiáng)烈的沖動(dòng)想要通過(guò)這一技術(shù)手段將設(shè)計(jì)以完整的方式呈現(xiàn)出來(lái)。好在學(xué)生時(shí)代劉嘉己早已在計(jì)算機(jī)圖形技術(shù)上打下了良好的基礎(chǔ)，這也使得他可以更加得心應(yīng)手地面對(duì)數(shù)字模型設(shè)計(jì)。在不斷的嘗試之下，劉嘉己逐漸感受到數(shù)字模型設(shè)計(jì)的魅力。他下定決心要專心鉆研于此，職業(yè)之路也從此發(fā)生了轉(zhuǎn)變。

 

　　在二十一世紀(jì)初的中國(guó)，數(shù)字模型設(shè)計(jì)還屬于剛剛興起的階段，對(duì)行業(yè)前瞻的洞察力讓劉嘉己成了這一領(lǐng)域的嘗鮮者。事實(shí)證明機(jī)會(huì)總是掌握在少數(shù)人的手中，脫離了舒適圈的劉嘉己在離開北汽后，先后在長(zhǎng)城華冠汽車設(shè)計(jì)公司和標(biāo)志雪鐵龍中國(guó)技術(shù)中心任職，主導(dǎo)并領(lǐng)導(dǎo)完成了大量汽車造型方面數(shù)字化的工作。

 

　　十六年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，使他在汽車研發(fā)和汽車造型設(shè)計(jì)方面積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。今年六月，劉嘉己正式加入雷諾上海設(shè)計(jì)中心擔(dān)任數(shù)字模型設(shè)計(jì)經(jīng)理一職。

劉嘉己和雷諾上海設(shè)計(jì)中心首席設(shè)計(jì)師趙亞飛

　　數(shù)字模型設(shè)計(jì)是造型設(shè)計(jì)的進(jìn)一步升華

 

　　汽車設(shè)計(jì)從來(lái)都不是獨(dú)立的個(gè)體工作，它需要團(tuán)隊(duì)間相互配合、不斷推進(jìn)創(chuàng)意的進(jìn)度。數(shù)字模型設(shè)計(jì)屬于汽車設(shè)計(jì)的中間階段，是連接設(shè)計(jì)方案和實(shí)體產(chǎn)品之間的橋梁，經(jīng)過(guò)數(shù)字模型設(shè)計(jì)這一階段后，設(shè)計(jì)方案開始以更直觀更全面的方式呈現(xiàn)出來(lái)。

 

　　在以前，設(shè)計(jì)師主要是通過(guò)手工制作模型，而數(shù)字模型設(shè)計(jì)并不是對(duì)傳統(tǒng)造型設(shè)計(jì)方式的摒棄，它是對(duì)傳統(tǒng)的繼承和發(fā)展，是設(shè)計(jì)需求和技術(shù)手段不斷提升的結(jié)果。數(shù)字模型技術(shù)出現(xiàn)后，極大地提升了工作的效率。

 

　　劉嘉己談到：“有了數(shù)字模型技術(shù)后，在設(shè)計(jì)早期發(fā)現(xiàn)造型特征不合理可以及時(shí)糾正。更為重要的是，工程技術(shù)信息可以自由地在設(shè)計(jì)過(guò)程中輸入從而驗(yàn)證方案，避免設(shè)計(jì)缺陷保證設(shè)計(jì)方案的最終可行性。此外，還可以達(dá)到成本控制的目的”。

 

　　當(dāng)然，先進(jìn)的技術(shù)最終是為了服務(wù)設(shè)計(jì)。劉嘉己在這方面有很深的認(rèn)同感，“數(shù)字模型設(shè)計(jì)隨之帶來(lái)的是產(chǎn)品質(zhì)量的提高和細(xì)化，我們可以明顯感受到產(chǎn)品比以前更加精致了。比如在科雷繽上，可以看到豐富精致的產(chǎn)品細(xì)節(jié)，它所達(dá)到設(shè)計(jì)質(zhì)量是過(guò)去無(wú)法想象的，其背后所進(jìn)行的大量工作無(wú)一不是借助技術(shù)實(shí)現(xiàn)的。”

科雷繽內(nèi)飾

　　在對(duì)數(shù)字模型設(shè)計(jì)了解不深的情況下，很多人會(huì)片面地認(rèn)為數(shù)模師只是在單純地“搬運(yùn)“完成創(chuàng)意設(shè)計(jì)師的想法。實(shí)際上并非如此，數(shù)模師需要站在一個(gè)設(shè)計(jì)者的角度，通過(guò)獨(dú)特的創(chuàng)意想法不斷升華設(shè)計(jì)，最終達(dá)到提升產(chǎn)品品質(zhì)的目的。

 

　　“數(shù)字模型設(shè)計(jì)作為汽車造型設(shè)計(jì)的一部分，它本身就是創(chuàng)意工作的一部分，造型設(shè)計(jì)需要由我們創(chuàng)造性地理解和實(shí)現(xiàn)，并且需要積極主動(dòng)的去嘗試和發(fā)掘設(shè)計(jì)意圖背后潛在的設(shè)計(jì)可能性，積極嘗試新的技術(shù)、方式和手段。技術(shù)背后則是對(duì)設(shè)計(jì)由衷的熱愛，作為一名設(shè)計(jì)師，我們要懷有責(zé)任感、榮譽(yù)感”。談到這里，劉嘉己眼中閃耀著光芒，那是一種源自設(shè)計(jì)師的使命感。

 

　　加入雷諾，創(chuàng)造更多無(wú)限可能

 

　　隨著數(shù)字模型設(shè)計(jì)的不斷發(fā)展，行業(yè)對(duì)數(shù)模師的要求也越來(lái)越高。劉嘉己認(rèn)為成為一名出色的汽車數(shù)模師首先要對(duì)工程技術(shù)知識(shí)、生產(chǎn)工藝知識(shí)有足夠的了解，這樣才有足夠的能力推進(jìn)設(shè)計(jì)的最終實(shí)現(xiàn)。更重要的是，要不斷提升自己的設(shè)計(jì)審美和品味，對(duì)設(shè)計(jì)要有自己獨(dú)特的見解，不可一味地盲從跟隨。

 

　　在這一點(diǎn)上，劉嘉己與雷諾的設(shè)計(jì)理念不謀而合。劉嘉己說(shuō)到：“在眾多的汽車品牌中，雷諾有自己獨(dú)特的企業(yè)文化和人文氣質(zhì)，有自己的堅(jiān)守。它悅心的設(shè)計(jì)理念，暖心的科技關(guān)懷和安心暢行的服務(wù)宗旨打動(dòng)了我。我們從雷諾的產(chǎn)品中就能看到這些精神的體現(xiàn)，比如全新科雷繽，科技的應(yīng)用便利了消費(fèi)者的出行，同時(shí)又如此地溫暖沒有絲毫距離感。”

 

　　秉承雷諾“生命之花”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，科雷繽是該設(shè)計(jì)語(yǔ)言“探索”階段的潮流代表，具有個(gè)性、運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚等鮮明的雷諾設(shè)計(jì)特征，同時(shí)又以雷諾全新一代家族設(shè)計(jì)理念及奔馳同款新科技動(dòng)力等全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言和全新動(dòng)力系統(tǒng)，打造出個(gè)性的“潮雅設(shè)計(jì)”引領(lǐng)當(dāng)下年輕人的審美觀念。

科雷繽前LED大燈

　　十多年前，劉嘉己毅然決然地選擇了數(shù)字模型設(shè)計(jì)，并用數(shù)十年如一日的堅(jiān)持書寫著自己精彩的職業(yè)篇章。相信這次加入雷諾也會(huì)成為他人生另一個(gè)重要的決定，正如他所說(shuō)的那樣“能夠在雷諾這樣充滿情懷和理念的企業(yè)中工作，會(huì)啟發(fā)和激勵(lì)人在未來(lái)的路上不斷前行，創(chuàng)造更多無(wú)限可能”。