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雪佛蘭全新SUV創(chuàng)界提供高品質(zhì)精悍操控體驗

發(fā)布時間:2019-08-26責(zé)任編輯:小顧來源:商家稿件
  近日,上汽通用汽車雪佛蘭品牌宣布,雪佛蘭精悍新銳SUV創(chuàng)界將在1.3T+9AT車型上配備智能適時四驅(qū)系統(tǒng),搭配高穩(wěn)定底盤系統(tǒng)并全系標(biāo)配運動模式,為廣大SUV愛好者們帶來無拘無束的純正SUV酣暢駕控樂趣。
  智能適時四驅(qū)系統(tǒng)
  0.2秒高效切換
  作為通用汽車全球新一代車型雪佛蘭SUV家族又一重要成員,創(chuàng)界在1.3T+9AT車型上配備了先進的智能適時四驅(qū)系統(tǒng),提供優(yōu)異的脫困與爬坡性能,可輕松應(yīng)對濕滑、積雪、泥漿、松礫石等各種復(fù)雜路況。
  在普通道路駕駛時,創(chuàng)界以兩驅(qū)模式行駛,確保更加優(yōu)異的燃油經(jīng)濟性,而當(dāng)車輛前輪出現(xiàn)打滑現(xiàn)象時,智能適時四驅(qū)系統(tǒng)可在0.2秒內(nèi)快速響應(yīng)并切換,在電機式扭矩轉(zhuǎn)換器的協(xié)助下,將驅(qū)動力快速精準(zhǔn)的分配到后軸,實現(xiàn)前后輪50:50的扭矩分配,配合強勁的動力輸出,全面提升創(chuàng)界在越野路面上的脫困能力和穩(wěn)定性。在任何工況下,創(chuàng)界的智能適時四驅(qū)系統(tǒng)均能實現(xiàn)手動控制斷開,大幅減少四驅(qū)與前驅(qū)模式切換中產(chǎn)生的能耗損失。
  得益于智能適時四驅(qū)系統(tǒng),創(chuàng)界還具有強大的爬坡能力,配合EHHSA加強型坡道起步輔助,面對傾斜坡道也游刃有余。此外,創(chuàng)界擁有19°的接近角、24°的離去角,以及僅5.6 m的轉(zhuǎn)彎半徑,使其可以輕松應(yīng)對彎道并快速繞開障礙物,為駕駛者帶來行云流水般的操控體驗。
  高穩(wěn)定底盤系統(tǒng)
  操控穩(wěn)健轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)
  創(chuàng)界擁有一套高穩(wěn)定底盤系統(tǒng),基于純正美式SUV打造的扎實車身底盤結(jié)構(gòu),經(jīng)過雪佛蘭工程師反復(fù)測試與精心調(diào)校,為擁有冒險精神的新銳人群帶來高品質(zhì)的SUV駕控體驗。
  創(chuàng)界采用全框式前副車架設(shè)計,在保證底盤行駛穩(wěn)定性的同時,具有良好的車身響應(yīng),同時,雙通路的前滑柱采用上懸置設(shè)計,將彈簧和減震器負載分別傳遞至副車架,也大幅提升了整車響應(yīng)速度。在抑制側(cè)傾方面,創(chuàng)界底盤運用了加強型瓦特連桿、帶有回彈彈簧的前懸減震器、通用汽車專利磁弧焊接工藝的U形中空后扭力梁、增強型穩(wěn)定桿以及骨架抱緊式襯套,進一步提升了車輛的抗側(cè)傾能力。此外,創(chuàng)界在后懸與車身的連接處采用了雙橡膠襯套的設(shè)計,有效降低了底盤在車身方向的沖擊,在保證操控性能的同時也提升了舒適性,使創(chuàng)界能夠更從容得應(yīng)對各種復(fù)雜路況。
  不僅如此,創(chuàng)界還具有靈敏精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向性能,方向盤從左鎖止到右鎖止僅需2.75圈,比普通車型少用0.5圈,轉(zhuǎn)向響應(yīng)更迅速。同時,創(chuàng)界全系標(biāo)配運動模式,開啟后動力反應(yīng)更快,帶來更富樂趣的操控體驗。為了匹配全路況的穩(wěn)健操控性能,創(chuàng)界配備了18吋馬牌 225/55R18高品質(zhì)輪胎,輪胎花紋與精心設(shè)計的高速導(dǎo)流槽,為車輛提供更為安全的濕地行駛性能與優(yōu)異制動性能,其配備的E-Boost電子輔助制動系統(tǒng),可在一定范圍內(nèi)減少制動距離,即使在高原環(huán)境下也可保證高效運作。
  雪佛蘭自1935年推出全世界第一款SUV車型,84年來始終秉承不斷探索的精神,為廣大SUV愛好者帶來了諸多具有突破性設(shè)計和產(chǎn)品實力的SUV車型。如今,即將登陸中國市場的全新SUV創(chuàng)界,攜精悍操控強勢進入國內(nèi)緊湊級SUV市場,將為崇尚自由的社會新銳群體帶來暢快、強勁的SUV駕控體驗。同時,更趨完善的雪佛蘭SUV家族,也將繼續(xù)陪伴年輕消費者們一路前行。
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