隨著中國(guó)汽車品牌國(guó)際化的產(chǎn)業(yè)布局，不難看出，當(dāng)下中國(guó)主流汽車品牌在產(chǎn)品造型設(shè)計(jì)方面已經(jīng)逐步具備了和國(guó)際品牌同臺(tái)競(jìng)技的實(shí)力。譬如自主品牌的領(lǐng)軍車企長(zhǎng)安汽車，在意大利、日本等多個(gè)國(guó)家擁有全球化的設(shè)計(jì)中心，旗下多款產(chǎn)品也受到了市場(chǎng)的深度認(rèn)可。因此，中國(guó)汽車品牌現(xiàn)階段更應(yīng)該聚焦的是汽車產(chǎn)品的核心性能版塊——三大件。在這一點(diǎn)上，長(zhǎng)安汽車自然也走在了前列，匯聚全球頂級(jí)研發(fā)資源、制造、試驗(yàn)、及供應(yīng)商體系等，在產(chǎn)品三大件方面的硬核實(shí)力行業(yè)領(lǐng)先。作為長(zhǎng)安汽車旗下的乘用車品牌，長(zhǎng)安歐尚汽車全面共享長(zhǎng)安汽車強(qiáng)大的平臺(tái)資源，在產(chǎn)品性能上具有天然優(yōu)勢(shì)。
8月31日，長(zhǎng)安歐尚X7上市前“性能摸底試驗(yàn)”對(duì)外公布，近百名用戶和專業(yè)媒體作為超級(jí)測(cè)試員來考核長(zhǎng)安歐尚X7的性能與品質(zhì)，而這種主動(dòng)“曝光底牌”的行為無疑體現(xiàn)了長(zhǎng)安歐尚汽車對(duì)產(chǎn)品的自信和底氣。
800萬公里煉獄考驗(yàn) 長(zhǎng)安歐尚X7塑造SUV精品化標(biāo)桿
2019年7月25日13:00，中國(guó)首枚民營(yíng)軌道級(jí)運(yùn)載火箭——長(zhǎng)安歐尚汽車號(hào)發(fā)射成功，長(zhǎng)安歐尚X7作為中國(guó)品牌首個(gè)登陸太空的汽車產(chǎn)品，完成了強(qiáng)震動(dòng)、-60°C超低溫以及強(qiáng)輻射的材質(zhì)及漆面的嚴(yán)苛太空測(cè)試。而本次，長(zhǎng)安歐尚X7將面向所有媒體及消費(fèi)者展現(xiàn)“煉獄級(jí)”摸底性能測(cè)試。
本次摸底測(cè)試共經(jīng)歷了長(zhǎng)距離200KM/h高速環(huán)道測(cè)試、40種特殊路面強(qiáng)化耐久度道路測(cè)試、長(zhǎng)距離綜合性道路測(cè)試、6種特殊路面的舒適性道路測(cè)試、緊急制動(dòng)性能測(cè)試、極限坡道測(cè)試等超越汽車行業(yè)測(cè)試強(qiáng)度30%的性能公開摸底試驗(yàn)，同時(shí)也進(jìn)行了40位美女共入車內(nèi)的極限空間挑戰(zhàn)，成為首個(gè)完成該挑戰(zhàn)的中國(guó)SUV，令在場(chǎng)所有媒體、用戶對(duì)長(zhǎng)安歐尚X7的超級(jí)性能和超大空間嘆為觀止。
挑戰(zhàn)西部最嚴(yán)苛測(cè)試場(chǎng) 實(shí)測(cè)長(zhǎng)安歐尚X7極致操控
作為西部最大的汽車試驗(yàn)場(chǎng)，長(zhǎng)安汽車重慶汽車試驗(yàn)場(chǎng)是目前國(guó)內(nèi)設(shè)計(jì)等級(jí)最高的綜合汽車試驗(yàn)場(chǎng)。具有國(guó)內(nèi)獨(dú)有的世界先進(jìn)水平的干濕操縱性道路、具有直徑300m國(guó)內(nèi)最大的圓形動(dòng)態(tài)廣場(chǎng)、具有4個(gè)行車道最高200km/h安全車速的高速環(huán)道、具有20多種國(guó)內(nèi)路面種類最豐富的綜合性評(píng)價(jià)道路，驗(yàn)證強(qiáng)度較行業(yè)水平再?gòu)?qiáng)化30%，對(duì)于汽車整車性能帶來極大考驗(yàn)。長(zhǎng)安汽車旗下的CS75、CS55等多款車型，及福特翼虎等多品牌車型，均在此經(jīng)歷過極端路面的嚴(yán)苛測(cè)試。長(zhǎng)安歐尚X7在此開啟超級(jí)測(cè)試，代表了中國(guó)品牌SUV對(duì)汽車品質(zhì)的高度自信。
高速環(huán)道測(cè)試，長(zhǎng)距離200KM/h極速驗(yàn)證整車動(dòng)力。高速環(huán)道包含超過8個(gè)測(cè)試項(xiàng)目，該測(cè)試道最高安全車速200km/h，最大傾斜角45°。在車輛測(cè)試過程中，長(zhǎng)安歐尚X7在高速環(huán)道上累計(jì)已經(jīng)行駛超過了30萬公里，相當(dāng)于正常高度行駛的100萬公里，測(cè)試最高車速達(dá)200km/h，采集超過30萬公里的數(shù)據(jù)，經(jīng)歷了超過1萬次的調(diào)校。長(zhǎng)安歐尚X7搭載高功版藍(lán)鯨1.5TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率131Kw，峰值扭矩265N·m。在1450轉(zhuǎn)時(shí)即可輸出最大扭矩，低扭更強(qiáng)勁，油門響應(yīng)更迅速，動(dòng)力來的更迅捷，以更低的油耗，滿足國(guó)六b排放法規(guī)的要求。此外，采用NVH精細(xì)化調(diào)校，具備更低的怠速、空載和滿載加速噪聲。這使得整車在高速環(huán)道測(cè)試中表現(xiàn)極為出色，給廣大用戶帶來了“貼地飛行”的激情體驗(yàn)。
值得一提的是，該發(fā)動(dòng)機(jī)由長(zhǎng)安汽車自主研發(fā)，來自中國(guó)品牌首個(gè)模塊化動(dòng)力平臺(tái)藍(lán)鯨NE。該平臺(tái)由來自阿斯頓馬丁、捷豹、路虎、寶馬等擁有幾十年行業(yè)成就的200名技術(shù)專家通過“接力時(shí)差”，歷時(shí)1460天研發(fā)而成。目前這款發(fā)動(dòng)機(jī)已超過40萬臺(tái)的驗(yàn)證性，在長(zhǎng)安CS75/CS85等長(zhǎng)安主力車型上得到充分的實(shí)踐，有較好的市場(chǎng)口碑與客戶認(rèn)可。
強(qiáng)化耐久度道路測(cè)試，40種特殊路面考核底盤極限路況性能內(nèi)秀。強(qiáng)化耐久度道路測(cè)試包含40多種特殊路面，如日常行駛中的坑洼路、彈跳坑、碎石路等多種路況，主要考驗(yàn)車輛的底盤懸架性能。長(zhǎng)安歐尚X7累計(jì)已進(jìn)行超過5輪次全套強(qiáng)化耐久道路測(cè)試，測(cè)試長(zhǎng)度超過60萬公里，相當(dāng)于正常行駛500萬公里的強(qiáng)度。長(zhǎng)安歐尚X7采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架主流底盤設(shè)計(jì)，很好地兼顧了駕駛的平順性和舒適性，精心的調(diào)試使得減震系統(tǒng)更適合多狀況路面。同時(shí)，雙底盤軟連接設(shè)計(jì)可大量吸收、衰減路面?zhèn)鬟f到車內(nèi)空間的振動(dòng)和噪音，減弱路面的顛簸感和車內(nèi)的震動(dòng)噪聲，帶來舒適駕乘感受。
綜合性道路+舒適性道路測(cè)試，模擬真實(shí)路面鑒證整車性能。綜合評(píng)價(jià)測(cè)試包含20多種中國(guó)各種典型路面和各種彎道組合道路，覆蓋了消費(fèi)者在日常生活中可能遇到的各種路況。舒適性道路測(cè)試包含井蓋補(bǔ)丁路、比利時(shí)路等6種不同類型的特殊路面。長(zhǎng)安歐尚X7累計(jì)已進(jìn)行超過20萬公里綜合道路測(cè)試，采集超過5萬次數(shù)據(jù)，并經(jīng)歷超過2萬次全套舒適性道路測(cè)試，進(jìn)行超過1萬次性能調(diào)教。長(zhǎng)安歐尚X7前麥弗遜式+后多連桿式獨(dú)立懸架設(shè)計(jì)和出色的底盤調(diào)教使整車具備出眾的駕駛感受。同時(shí)EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)帶來優(yōu)異的轉(zhuǎn)向性能，行駛穩(wěn)定性大幅度提升。在NVH方面，長(zhǎng)安歐尚X7全車采用多達(dá)40處的隔音方案，配合最優(yōu)的車輛結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，能有效避免車內(nèi)共振，隔絕發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲和底盤噪聲，提升整體舒適感。
標(biāo)準(zhǔn)坡道測(cè)試，挑戰(zhàn)30°高坡鑒證爬坡性能。標(biāo)準(zhǔn)坡道擁有6種不同坡度，主要用于TCS驗(yàn)證試驗(yàn)、ESP驗(yàn)證試驗(yàn)、爬陡坡性能道測(cè)試等測(cè)試評(píng)價(jià)及離合器性能開發(fā)、測(cè)試等。也是長(zhǎng)安歐尚X7在驗(yàn)證過程中必經(jīng)的挑戰(zhàn)，在不斷重復(fù)的坡道測(cè)試中，其TCS、ESP、爬坡性能、離合器等各項(xiàng)性能逐步達(dá)到最佳狀態(tài)。長(zhǎng)安歐尚X7所具備的TCS牽引力控制系統(tǒng)使汽車在各種行駛狀況下都能獲得最佳的牽引力，防止或者降低驅(qū)動(dòng)輪打滑情況，提高車輛行駛穩(wěn)定性、加速性能和爬坡能力。ESC電子穩(wěn)定性控制系統(tǒng)改進(jìn)緊急情況下整車在所有普通路面和各種駕駛條件下的穩(wěn)定性和牽引性，確保車輛方向穩(wěn)定性和轉(zhuǎn)向能力。HHC坡起輔助系統(tǒng)幫助駕駛員在坡道上不使用手剎以及制動(dòng)踏板，保證可以在不溜車的情況下起步和停車，從而防止車輛下滑造車事故。
超大空間，40人齊聚車內(nèi)，首個(gè)完成該挑戰(zhàn)的中國(guó)SUV
對(duì)于一款緊湊型SUV來講，想要裝載40名成年人頗具挑戰(zhàn)難度。在現(xiàn)場(chǎng)媒體、用戶與線上直播觀眾的共同見證下，40名紅衣美女依次進(jìn)入長(zhǎng)安歐尚X7，完成了一場(chǎng)視覺效果爆炸的車內(nèi)show，長(zhǎng)安歐尚X7成功完成40人空間裝載極限，成為全球第一個(gè)完成該挑戰(zhàn)的SUV，證實(shí)了自身的超大空間實(shí)力。
這源自于長(zhǎng)安歐尚X7洞察中國(guó)家庭舒適、品質(zhì)出行訴求，帶來的人性化大空間設(shè)計(jì)。不同于傳統(tǒng)SUV那般只注重頭部空間和后備廂空間，長(zhǎng)安歐尚X7以4705mm*1860mm*1720mm的超大車身尺寸，2780mm的超長(zhǎng)軸距，帶來超越市面上大多數(shù)緊湊型SUV的乘坐空間、及后備廂空間。二排地板平整，更是帶來超大及舒適的腳部空間，進(jìn)一步提升了乘坐舒適性。超越同級(jí)的二排大空間，不僅可以容納3人旅行床，同時(shí)170cm的大人乘坐膝蓋離前排還有4拳，翹二郎腿，葛優(yōu)躺隨意放飛。
同時(shí)，長(zhǎng)安歐尚X7的后備箱長(zhǎng)度更是達(dá)到945mm，高度830mm，帶來超越同級(jí)的儲(chǔ)物間式的后備箱空間。得益于二排可放平設(shè)計(jì)，組合形式靈活多變，其長(zhǎng)度可拓展至1880mm，輕松滿足家庭用戶搬家、旅行等出行裝載需求。相比同級(jí)車型，長(zhǎng)安歐尚X7后備箱縱深及高度優(yōu)勢(shì)明顯，更適合帶上家人來一場(chǎng)說走就走的長(zhǎng)途旅行。
長(zhǎng)安汽車全球化平臺(tái)資源歷時(shí)3年傾心打造
全球研發(fā)資源，頂尖品牌為品質(zhì)護(hù)航。長(zhǎng)安歐尚X7的極致品質(zhì)，離不開長(zhǎng)安汽車強(qiáng)大的平臺(tái)保障。作為長(zhǎng)安汽車旗下的乘用車品牌，長(zhǎng)安歐尚共享長(zhǎng)安汽車研發(fā)、生產(chǎn)制造、供應(yīng)商體系，在傳承產(chǎn)品精工品質(zhì)上具有天然優(yōu)勢(shì)。其中，長(zhǎng)安歐尚X7關(guān)鍵零部件均來源于國(guó)際一流供應(yīng)商，如美國(guó)博格華納的渦輪增壓技術(shù)運(yùn)用，騰訊梧桐車聯(lián)汽車智能系統(tǒng)，恩智浦IMX8車規(guī)級(jí)芯片等，為產(chǎn)品的整車質(zhì)量提供了強(qiáng)有力的保駕護(hù)航。
800萬公里嚴(yán)苛測(cè)試，千錘百煉塑造當(dāng)紅品質(zhì)。為了帶給用戶更加放心的品質(zhì)產(chǎn)品，長(zhǎng)安歐尚X7嚴(yán)格按照長(zhǎng)安CA-PDS開發(fā)流程進(jìn)行開發(fā)，在正式出廠前經(jīng)過了500萬公里嚴(yán)苛的整車道路驗(yàn)證，其變速箱也累計(jì)完成了超過300萬公里的嚴(yán)苛試驗(yàn)驗(yàn)證。長(zhǎng)安歐尚X7還在全國(guó)超過10個(gè)省份，征服覆蓋高溫、高原、高寒、高濕等典型氣候條件，驗(yàn)證整車在各類極端氣候環(huán)境下各項(xiàng)性能的可靠性及穩(wěn)定性。此外，還在重慶墊江的西部試驗(yàn)場(chǎng)，完成1輪整車綜合可靠性道路試驗(yàn)規(guī)范，結(jié)合實(shí)際用車體驗(yàn)來講，相當(dāng)于約10年26萬公里的實(shí)際使用強(qiáng)度，長(zhǎng)安歐尚X7完成了5輪這樣的測(cè)試，整車品質(zhì)出色。
綜合來看：作為匯集長(zhǎng)安汽車頂級(jí)研發(fā)資源打造的大美都市精品SUV，長(zhǎng)安歐尚X7憑借越級(jí)大空間、優(yōu)異的整車性能、大美外觀等當(dāng)紅品質(zhì)，為廣大用戶帶來駕乘舒適的品質(zhì)用車體驗(yàn)。此外，長(zhǎng)安歐尚X7“超級(jí)測(cè)試”全面開啟，此次“極致挑戰(zhàn)”活動(dòng)只是第一站。未來，長(zhǎng)安歐尚X7還將于9月至10月期間，在中國(guó)汽車工程研究院、吐魯番至珠峰相繼開啟超級(jí)測(cè)試員“極質(zhì)挑戰(zhàn)”和“雙極挑戰(zhàn)”測(cè)試活動(dòng)，驗(yàn)證歐尚X7的NVH性能、對(duì)極端環(huán)境的適應(yīng)性、車輛穩(wěn)定性、燃油經(jīng)濟(jì)性等，讓我們共同期待！
