不少新手司機(jī)認(rèn)為手動(dòng)擋汽車比自動(dòng)擋汽車更難駕駛
在駕駛手動(dòng)擋汽車時(shí)換擋是一個(gè)重要操作手動(dòng)擋變速箱跳齒掉擋、拖擋對(duì)車輛是否有損傷？
加油起步和怠速起步哪種方式對(duì)汽車傷害更??？本期專家答疑將為您詳細(xì)解答
Q手動(dòng)擋變速箱跳齒掉擋、拖擋對(duì)車輛是否有損傷？
專家
手動(dòng)擋變速箱的特點(diǎn)是人車合一、適時(shí)而動(dòng)。在駕駛手動(dòng)擋車型的過程中，操作不當(dāng)會(huì)對(duì)汽車齒輪箱造成損傷，例如跳齒掉檔、拖擋等等?？此戚p微的傷害日積月累也會(huì)造成大故障，這就需要駕駛員時(shí)時(shí)觀察，適時(shí)而動(dòng)，盡量避免損害變速箱。
一、跳齒掉擋是因?yàn)樽兯傧鋬?nèi)的同步器齒輪產(chǎn)生了嚴(yán)重的坡狀磨損，增減擋時(shí)同步器齒輪間互相咬合松動(dòng)，扭力過大產(chǎn)生滑脫，導(dǎo)致加油或提速時(shí)發(fā)生故障。出現(xiàn)此種狀況說明變速箱已經(jīng)形成明顯損傷，需盡快對(duì)變速箱進(jìn)行維修。
二、拖擋是指在汽車行駛中，擋位與實(shí)際情況不匹配。在駕駛車輛時(shí)，增減擋不合時(shí)宜，會(huì)對(duì)變速箱主軸、同步器、離合器、發(fā)動(dòng)機(jī)及發(fā)動(dòng)機(jī)支點(diǎn)造成一連串的損傷，時(shí)間久了不僅會(huì)造成變速箱故障，還會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多和抖動(dòng)，離合器磨損加劇，各個(gè)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)出現(xiàn)異響等問題。
要減輕或避免不當(dāng)操作對(duì)變速箱的損傷需要掌握一些駕駛技巧。規(guī)范的擋位推送，干凈利落的離合器切合，適當(dāng)有效地控制給油量等都是防止跳齒掉擋的有效辦法。掌握速度間距對(duì)應(yīng)恰當(dāng)?shù)膿跷患?jí)別，準(zhǔn)確地判斷轉(zhuǎn)速區(qū)間輸出的牽引力大小，進(jìn)行合理的擋位切換能避免拖擋情況的發(fā)生。
Q加油起步和怠速起步哪種方式對(duì)汽車傷害更??？
專家
加油起步與怠速起步相比，提速更快，但油耗更高，而且會(huì)使離合器片組承受更大的旋轉(zhuǎn)摩擦力，導(dǎo)致磨損加速，因而需要提早更換離合器片組。
是否怠速起步更穩(wěn)妥并且對(duì)汽車的傷害更小呢？絕大多數(shù)情況之下的確是怠速起步更好，但如遇到以下兩種情況一定要根據(jù)環(huán)境做出相應(yīng)判斷和調(diào)整：
一、積水路況起步。積水路況車輛起步容易熄火，一定要掌握好離合器切合力道并控制住發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，達(dá)到既能開動(dòng)車輛又能防止積水嗆入排氣管內(nèi)的狀態(tài)，從而防止出現(xiàn)悶車現(xiàn)象。
二、坡路起步。在坡路上啟動(dòng)車輛后應(yīng)同時(shí)對(duì)擋位、手制動(dòng)、油門、離合器進(jìn)行配合性操作，使車輛既不會(huì)后溜，也不會(huì)在離合器完全松開時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。
綜合以上情況，在駕駛手動(dòng)擋車型時(shí)，一般為怠速起步，遇到特殊情況則應(yīng)該根據(jù)當(dāng)下環(huán)境做出調(diào)整，從而更好地保護(hù)汽車。
