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十一長(zhǎng)假和5億人一起堵在路上?下次長(zhǎng)假可以這樣過(guò)

發(fā)布時(shí)間:2019-10-12責(zé)任編輯:sam來(lái)源:商家稿件
  不敢相信2019年的最后一個(gè)假期已經(jīng)過(guò)完了??赡軐?duì)于很多人來(lái)講國(guó)慶假期就是在擁擠的景區(qū)和堵塞的高速上來(lái)回切換,據(jù)說(shuō)全國(guó)有5億多的朋友出門去旅行,可想而知各大景區(qū)有多擠。根據(jù)朋友圈發(fā)來(lái)的第一手線報(bào),趵突泉已看不到泉!外灘也根本看不到灘!網(wǎng)友紛紛反饋:“仿佛被擠到質(zhì)壁分離”。
  吸取了前幾年的擁堵經(jīng)驗(yàn),今年很多家庭都選擇了甘肅、青海、新疆、貴州、皖南川藏等非熱門自駕路線,避開擁堵的人群。當(dāng)然,選擇旅游人數(shù)較少的自駕路線,免不了會(huì)遇到崎嶇坎坷的難行路況。作為中級(jí)SUV市場(chǎng)的性能標(biāo)桿,福特翼虎強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)、卓越的操控性能以及出眾的智能配置,能輔助使用者輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況,讓游玩更盡興。
 
  想要探訪人跡罕至的美景,嚴(yán)峻艱險(xiǎn)路況必定是一道難關(guān),福特翼虎的強(qiáng)勁動(dòng)力實(shí)現(xiàn)了駕乘者隨心所欲的駕駛樂(lè)趣。其搭載的2.0T EcoBoost®渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),在1750-4000rpm的轉(zhuǎn)速區(qū)間能夠保持350N·m的峰值扭矩,最大功率可達(dá)180kW/h,帶來(lái)超強(qiáng)的爬坡、脫困和拖拽能力。配合全系標(biāo)配的進(jìn)氣格柵主動(dòng)關(guān)閉系統(tǒng)(AGS),不僅提高了整車的空氣動(dòng)力學(xué)特征,還使發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于良好的溫度狀態(tài),實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)勁動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性的完美平衡,百公里加速僅需7s+,確保了一路酣暢淋漓的駕駛快感。
  在自駕途中難免遇到大角度爬坡與頻繁過(guò)彎等極端路況,這對(duì)車輛的操控性能是一項(xiàng)重要考驗(yàn)。福特翼虎傳承福特家族操控基因,擁有純粹的運(yùn)動(dòng)化底盤調(diào)教,前麥弗遜與后多連桿的四輪獨(dú)立懸架,即使遇到復(fù)雜的路況也能保障優(yōu)異的操控性。同時(shí),配備的AWD智能四驅(qū)系統(tǒng),可以瞬間完成對(duì)路況和駕駛狀態(tài)的分析和引導(dǎo),由系統(tǒng)自動(dòng)對(duì)扭矩分配進(jìn)行無(wú)級(jí)調(diào)節(jié),實(shí)現(xiàn)前后輪的自動(dòng)切換,實(shí)時(shí)提供不同路況下的最佳扭矩分配方案,輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜地形帶來(lái)的挑戰(zhàn),提供更精準(zhǔn)及時(shí)的轉(zhuǎn)向響應(yīng)。
  自駕出行,最怕在荒郊野嶺迷失前行的方向。別擔(dān)心,前行的路上有福特翼虎為你指引迷途,搭載基于阿里巴巴AliOS開發(fā)的全新互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng),一路適時(shí)、貼心的主動(dòng)提供目的地引導(dǎo)服務(wù),并根據(jù)前方通行狀況及時(shí)反饋重要交通信息,實(shí)現(xiàn)比手機(jī)更精準(zhǔn)、更直觀、更安全的車內(nèi)導(dǎo)航,讓駕駛者不懼怕偏遠(yuǎn)荒涼的路段,一路安心前行。同時(shí),配備支持多點(diǎn)觸控的10英寸大氣液晶觸控屏幕,保證智能系統(tǒng)與手機(jī)的緊密配合,實(shí)現(xiàn)在線音樂(lè)、美食智能推薦、加油支付等等多種實(shí)用功能,旅途中確保了更人性化的用車體驗(yàn),讓假期游玩路途更為便捷舒心。·
  長(zhǎng)假出游與其選擇熱門景點(diǎn)一路擁堵,不如考慮小眾自駕路線一路暢快游覽壯美的大好河山。從長(zhǎng)途出游的實(shí)際使用感受來(lái)說(shuō),福特翼虎的動(dòng)力輸出、操控性能都優(yōu)于同級(jí),確保了一路上酣暢的駕駛快感。生活在都市但仍渴望感受自駕帶來(lái)的“狂飆”快感的人,不妨去了解一下福特翼虎。
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