愛車運行過程中，除了我們能看到的油液在一點點減少，在我們看不到的地方，許多零部件也在悄悄地?fù)p耗。部分車主在得知零部件磨損需要更換后，總認(rèn)為磨損不會對零部件造成太大影響，還能使用。但強(qiáng)行使用磨損過度的零部件，不僅會對愛車的使用造成影響，還有可能給駕乘人員造成安全隱患，因此及時更換受損零部件十分重要。
NO.1 火花塞
火花塞是汽車點火系統(tǒng)中關(guān)鍵的部件之一，也是汽油發(fā)動機(jī)的易損件之一。一般情況下，火花塞的壽命為6-10萬公里，但若里程數(shù)未到，火花塞出現(xiàn)電極間隙變大的情況，也需立刻更換。
NO.2 點火線圈
在發(fā)動機(jī)中和火花塞一樣的易損件還有點火線圈。點火線圈長時間工作在高溫、多塵、振動的環(huán)境中，老化和損壞都是無法避免的。點火線圈的壽命一般在10萬公里左右，發(fā)現(xiàn)點火線圈溢膠、爆裂、連接管或高壓嘴燒蝕，便可判斷點火線圈老化，應(yīng)進(jìn)行更換。
NO.3 制動片
剎車系統(tǒng)是最影響汽車安全的系統(tǒng)，制動片作為其中的易損部件，應(yīng)經(jīng)常檢查，及時更換。一般情況下，建議4-6萬公里更換一次制動片。由于車主的駕駛習(xí)慣不同，每輛愛車更換制動片的時間會略有不同，最簡單的判斷方法是當(dāng)汽車的剎車片指示燈常亮?xí)r，便需更換制動片。
NO.4 制動盤
同處于剎車系統(tǒng)中，制動片磨損的同時，制動盤也一定會磨損。部分車主只注意更換制動片，卻不在意制動盤。制動盤的更換周期比制動片更長，一般在更換2-3次制動片后，便需更換制動盤。
NO.5 發(fā)電機(jī)軸承
軸承的主要功能是支撐轉(zhuǎn)動部件，降低運動過程中的摩擦系數(shù)，其磨損可能使發(fā)電機(jī)發(fā)生異響。愛車在行駛6-8萬公里后，應(yīng)對發(fā)動機(jī)軸承進(jìn)行檢修，及時更換磨損過度的軸承。
NO.6 發(fā)動機(jī)正時皮帶
正時皮帶是發(fā)動機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分，由于橡膠材質(zhì)易磨損老化，建議6-8萬公里更換一次正時皮帶。因為正時皮帶處于水箱風(fēng)扇后面，車主無法自行更換，所以建議在皮帶斷裂前于4S店完成更換，不要等到皮帶斷裂，愛車無法行駛時才想起更換。
NO.7 減震器
減震器的狀態(tài)是否良好，影響著汽車行駛的平穩(wěn)性和其他機(jī)件的壽命，及時檢修、更換減震器十分重要。減震器約8萬公里或4年更換一次，且需成對更換。若出現(xiàn)漏油、顛簸感明顯加劇或制動距離變長等現(xiàn)象，都有可能是因為減震器損壞，需及時更換。
愛車的每一個零部件都直接關(guān)系著愛車的狀態(tài)，保證每一個零部件的良好工作狀態(tài)，是對每一位駕乘人員安全的保障。奧迪官方認(rèn)證二手車，認(rèn)證車輛均使用奧迪原廠配件整備，無需擔(dān)心配件質(zhì)量，讓您安心出行。
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