對于一臺軸距超過3米的車輛來說，轉(zhuǎn)向與操控都談不上多么靈活，在高速行駛時，過大的轉(zhuǎn)向角度會讓車輛行駛起來飄忽不定，駕駛者需要更多的精力來控制方向盤調(diào)整車身，這就是大家俗稱的“高速飄”。相反，固定轉(zhuǎn)向比放在城市和山路上又顯得太笨重了，轉(zhuǎn)彎/掉頭/揉庫需要打更多的方向盤圈數(shù)。
但在駕駛?cè)聤W迪A6L的時候，你會發(fā)現(xiàn)這臺車儼然是一臺“小車”。這是因為全新奧迪A6L全系標(biāo)配了漸進(jìn)式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，可以實現(xiàn)可變轉(zhuǎn)向傳動比，減少轉(zhuǎn)向操作，并獲得精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向反饋，駕駛舒適性和安全性得到提高。高速公路、直線行駛時轉(zhuǎn)向比較大，提高行駛穩(wěn)定性；山路行駛時轉(zhuǎn)向幅度??；城市內(nèi)或停車時、轉(zhuǎn)向更直接。
前后五連桿懸架
漸進(jìn)式轉(zhuǎn)向
車身穩(wěn)定系統(tǒng)
令奧迪A6L不動聲色地成為麋鹿之王
全新奧迪A6L 見證你的時代
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